Как устроен AVR на бензогенераторе?

жека журин, уважаемые форумчане. Доброго времени. Подскажите, что может быть с генератором? Только запускаю двигатель, сразу глохнет. Если снять контакты AVR со щеток, двигатель работает. Если отключить фишку в 2-мя контактами - работает (щеточные подключены, фишка с 4-мя контактами подключена), если отключить фишку с 4-мя контактами (с 2-мя подключена, щеточные подключены)-работает. Если все подключаю, не могу завести, т.е ДВС заводится и глохнет. генератор HONDA EP6500CXS розетка 380В, розетка 220В (думаю голимый КИТАЙ, на AVR написано 2.5kW 380V .

alex-6906 написал : т.е ДВС заводится и глохнет. генератор HONDA EP6500CXS розетка 380В, розетка 220В (думаю голимый КИТАЙ, на AVR написано 2.5kW 380V .

думаю в момент возбужения

Такое может происходить лишь в том случае, если имеется короткое замыкание на выходе генератора, или пробой между фазами статора генератора (у 3-х фазного). В этом случае, с началом вращения якоря (двигатель в это время ещё не успел набрать обороты), его магнитное поле начинает взаимодействовать с магнитным полем от быстро насыщающегося (из-за указанных выше причин) "железа" статора. Этот "тормоз" и глушит двигатель, не давая ему набрать нормальные обороты. Проверить правильность этого предположения можно варварским способом, запустив двигатель без возбуждения якоря (отключив одну из щёток), а после того, как двигатель "развернётся", подать возбуждение на якорь. В этом случае произойдёт большой БАХ в месте КЗ, или перемыкания обмоток. Лучше, конечно, выявить КЗ нормальным способом, хотя, в любом случае , статор придётся перематывать..

Здравствуйте ,есть генератор Прораб 10000 трехфазный,сдох AVR (похоже залили водой) ,разобрать его думаю не получится .огромный и залит на половину смолой,в инете такой не нашел,обзванил по фирмам в городе тоже нет.Обмоток несколько ,фото с разъемами ниже ,про подаче на якорь 12 вольт на вольтметре 250в ,на разъеме с желтыми проводами относительно черного 9в,на разьеме с синими 60в ,думаю генератор исправен . Вопрос можно ли прикрутить AVR с другого генератора трехфазного ? Ведь принцип работы у них одинаковый ,если можно то можно ли взять однофазный и просто переделать его в трехфазный добавив суматор фаз?

red180 Посмотрите на www.aliexpress.com, там есть много разных АВР-ок. Перегрузил свой генератор СКАТ феном 2 кВт, стал выдавать 350 В. Все мастерские почему-то отказывались брать в ремонт, АВР-ок во всем городе нет никаких, даже у китайцев на рынке. Нашел на алиэкспрессе, через 20 дней пришла бандероль, установил новый АВР и бензогенератор снова стал работать нормально.

Разобрал всетаки свой AVR ,для начала со стороны пайки снял компаунд (чтоб иметь представление о нем) все проверил ,все нормально.Пришел к выводу что размагнитились магниты . Кто нибудь делал схемку с подачей 12 в на четки для начального старта генератора .В моей схеме есть реле , вся схема питается при старте видимо от переменки с генератора двигателя через контакты реле,как начинает работать сам генератор реле срабатывает и отключает внешний источник . Вот думаю если посадить параллельно этому реле еще одно и при запуске питать ротор от АКБ ,потом как запустится отключится.Выдержат ли нагрузку контакты реле,главное не обгорят ли ?

Поставил реле для подачи 12 в на коллектор, после запуска генератора реле отключается и генератор переходит в рабочий режим . Все работает ,тестим ...... Посмотрим что в следивший раз рабочие сожгут))))

red180; Вообще-то внешний источник не нужен. Если размагнитился, то всегда чуть-чуть осталось. если этот остаток (хоть 0,5в) подать через выпрямитель на ротор, то начнётся цепная реакция и плавно генератор выйдет на режим и ДАЛЕЕ. А далее нам не надо. Значит в нужный момент надо переключить реле. Вывод - реле ставится нормально замкнутыми контактами параллельно регулирующему выходному транзистору и срабатывает хотя бы и при 12-100 вольт на выходе генератора. Просто при столь низком начальном напряжении транзистор не может открыться, а контакты реле - это сопротивление =0. Источник 12в становится не нужен. В общем то, что вы сделали, только контакты НЗ реле подключите по другому.

Доброй ночи! Сгорел статор генератора Yamaha EF13000TE 2009 года выпуска. Все детали не имеют маркировок, схемы тоже нет. На AVR также нет никаких маркировок, только по конденсатору 680 мкФ, 450 В можно предположить, что это AVR-7. AVR имеет шесть концов: чёрный и красный с ними похоже всё ясно - обмотка возбуждения; коричневый похоже нейтраль; не ясно с двумя жёлтыми и одним синим. Намотать статор нет проблем, не ясны величины напряжений входа AVR и схема подключения. Заранее благодарю! Цена решения.

Если возможно, прошу ускорить ответ на мою просьбу о параметрах и маркировки выводных концов, а также схему подключения AVR-7 в бензогенераторе Yamaha EF13000TE выпуска 2009 года.

nefedotov, Гуглите..быстрее "ускорение" будет.:a Это видели? http://www.tehkam.ru/file/IU8c_manual.pdf

Это типа адаптер между панелью управления и необорудованным автостартом генератором?

Я просто как то сам собирал блок управления автостартом генератора, интересно как это правильно надо делать, хочу усовершенствовать свой блок...

Доброго дня. Вопрос. Имеем 2 генератора очень похожих. Я бы даже сказал близеца. НО на генераторе одного на выходе 2 разьема (на розетки и AVR) а на втором 3 (еще на диодный мост) Может кто то объяснить зачм он?

Pagot написал : Может кто то объяснить зачм он?

Он- диодный мост зачем? с него идёт выход 12В на панель . Я бы рекомендовал ничего туда не подключать)

А этот диод вообще нужен или его можно не подключать? Ребят может у кого есть схема и печатка для avr для генератора на 2500вт?

Pagot написал : А этот диод вообще нужен или его можно не подключать? Ребят может у кого есть схема и печатка для avr для генератора на 2500вт?

я ж говорю, с этого диодного моста выход на панель 12В. К возбуждению генератора и появлению в системе 220В он отношения не имеет. Ну разве что, если он будет замкнут или провода не правильно подключить, то будут проблемы, ведущие к перемотке статора)