Мотоблок Кутаиси Супер 610

Мотор заводской китаец 7 рублей по сравнению с японцем 21.Коленвал целендрический на 19 крышку сцепления растачивал и делал вставыш остальное собрал за пару дней при помощи ж/д покладки клея и тексталита.

Японца я брал за 16 рублей! Вопрос:1 Что такое "ж/д"? 2 Сколько сил,оборотов и марка двигателя? 3 и самое главное,Как выглядит подножка и броня?Пожалуста выложите фото!!!

Заранее благодарен!

У нас цена японца 20.600.А китаец 7200.Он заводской зборки есть годовалая горантия,мощность 6.5 кобыл оборотов 3.600 вес 18кг .80 дицебел (шум).бак 3.6 литра зовут его Gasoline engine up 168.А жд это железнодорожная подкладка лежит под рельсой толщина ее 17мм
Броня стандартная от мб 86 г/в.крепится за два уха на коробке и я еще ее просверлил спереди и крючком циплял за бампер на старом мблоке.А подножка так это обычный прямоугольник крепится к бамперу после установки брони фиксируется пружиной.Ее фото нет та-как она гдето за телегой на старом двигателе чтобы сфотать надо многое передвинуть и часть вынести на улицу.

2 timon-> Спасибо за фото,брони и подставки у меня изначально не было,поэтому интересно)))

Почитал я тут ,да так и не понял на каком бензине Кутаиси дв.АЛН-330 работает? По книге на А-76?

Valentinka написал : По книге на А-76?

А что вам тогда не ясно? Раз в инструкции написано.

SL.K. хароший кутаисик получился. тоже в магазине такойже двигатель увидел, а можна поподробнее ход действий прикрутки двигателя к самому мотоблоку. может какието детали виточивались. само слепление имеет конусную форму для входа двигателя. может есть какието чертежи?

P.S. народ какой лучше двигатель бриобрести бензиновий или дизельний.???

2 taras-> Точилась чашка сцепления со стороны двигателя и проставка между двигателем и самим мотоблоком(на фото) ,чертежей к сожалению нет т.к. делал не сам,но думаю профессиональный токарь и без чертежей справится !По поводу какой лучще двигатель,скажу так,я свой выбор сделал по совету знакомого специалиста,который занимается ремонтом мотоблоков и двигателей.На вопрос "Почему бы и не китайский поставить,ведь дешевле и работают почти без нареканий?" он мне показал гору коробок с разобранными движками и сказал"Вот они!".По его словам после моторесурс на китае завышен производителем и после его окончания двигатель ремонту не подлежит т.к. дешевле новый купить))),С дизелями не сталкивался.

![]( "")

хочу обратится к timon ствоим двигателем что стало.Наш вроде ещё живёт скока проживёт не известно,колечки поменяли года два назад,ожил маленько,задумываюсь над заменой,но сцепление уже померло.Присматривал от мотоблока арго примерял,по своему ,прочитал здесь пишут что не подходит.Хотел узнать у тебя что за двигатель стоит на наших мотоблоках 144 сообщение в этом потоке.Здесь выкладывали фото АЛН он внешне не похож на наш двигатель.

.SL.K. написал : На вопрос "Почему бы и не китайский поставить,ведь дешевле и работают почти без нареканий?" он мне показал гору коробок с разобранными движками и сказал"Вот они!".По его словам после моторесурс на китае завышен производителем и после его окончания двигатель ремонту не подлежит т.к. дешевле новый купить)

Очень странно. Не знаю, какие движки привозят в ваш город. Может какие-то экзотические? На Украину поступают движки достаточно хорошего качества, бывают немного хуже или лучше -зависит от производителя. Но чтобы была "гора движков в ремонте" и "ремонту не подлежит" - это чистый бред. Например, если это бензиновый двигатель от производителя WEIMA (по лицензии ХОНДА серии GX), то он выхаживает свои 3000 часов на генераторах (где есть счетчик моточасов), могу фотку кинуть. Ресурс такой же, как у родного Хондовского, зависит от условий эксплуатации. Бывает, что Хонда раньше вылетает. Насчет ремонта проблем вообще нет - движок простой, все запчасти есть и очень недорого, регулировки тоже несложные. Если руки и голова на месте, то и в домашних условиях ремонт выполнить можно без проблем.

ZloiAleksand написал : Здесь выкладывали фото АЛН он внешне не похож на наш двигатель.

А у вас ALN330W? На супер 610(608-отличается только движком) ещё ставили наши движки-(ЛА-300),производства СФРЮ(Югославия).Этот двигатель больше похож на ЛА-300,он у меня в книжке нарисован.