Мотоблок Кутаиси Супер 610

Доброго всем времени суток. Приобрел мотоблок Кутаиси в разобранном виде. Не могу собрать сцепление.На одной из тарелок которая насаживается на вал двигателя есть резьба из ну три. Кто подскажет что туда накручивается. Зарание всем благодарен.

Всем доброго времени суток. Подскажите кто может. Не могу собрать сцепление. На тарелке которая садится на вал двигателя с внутренней стороны есть резьба.Что на нее накручивается. мотоблок попал мне в разобранном виде. Зарание благодарен.

shekota, Сьемник на резьбу накручивается,чтобы легче снимать чашку

Большое Вам спасибо

shekota, А вы не могли бы подсказать наружний диаметр сцепления? И ещё подскажите, если на сцепление смотреть с боку оно задней стенкой на одной плоскости с лицевой стороной переходной плитой, или заходит ближе к двигателю, или не доходит? Зарание благодарю: - "Спасибо!!"

уточню не выходит ли оно за переходную плиту, я правильно вас понял. в понедельник посмотрю

Да, правильно!! А если точнее, выходит ли сцепление из корпуса картера сцепления. От плоскости соединения с двигом в плюс или в минус?

В понедельник отпишусь.

нет не выходит из корпуса.

Забыл за наружный диаметр. Завтра напишу.

shekota написал: нет не выходит из корпуса.

shekota, мне не так надо. Надо по двигателю посмотреть - переходную плиту прикрутить к движку родному и сцепление туда же на вал движка одеть поплотнее и посмотреть, будет из-за переходной плиты выходить или будет немного прятаться. И на сколько в обоих случаях. А на первичном валу смотреть не пойдет, потому что если сцепление утопить по валу дальше или наоборот не довести до нужной точки, то потом есть вероятность неровного выжима вилкой. Ведь упорные лапки вилки движутся по радиусу окружности. И если сцепление чуть дальше или не доходя, лапки уйдут с оси первичного вала и может быть неравномерный выжим сцепления. От сюда сцепление ведет и потом скоростя плохо включаются - рычат!!! Как то так.