Мотоблок Кутаиси Супер 610

О какой катушке идет речь (не родной). эд79,

Родная катушка почти 10 000 рубасов стоит наhttp://lombardiniparts.ru/parts?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&category_id=7&product_id=495 а я переделал от мотоблока нивы искра мощная но стреляет в глушак

эд79, родная катушка, конечно-"космос".

эд79 написал: Родная катушка почти 10 000 рубасов стоит наhttp://lombardiniparts.ru/parts?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&category_id=7&product_id=495 а я переделал от мотоблока нивы искра мощная но стреляет в глушак

эд79, если большой зазор между катушкой и магнитом зажигание запаздывает,и в твоём случае надо двигать катушку вверх.С родной катушкой я выставил зазор тремя слоями бумаги с принтера .Катушку примагнитил и затянул с проворотом бумагу вытащил и проверил что бы не задевало ,там ещё есть осевой люфт его то же надо учесть.

Всем доброго дня! Можите дать, номера подшипников сцепления Кутаиси супер 610 а то на родных не видно размеры затерлось за 30 лет

МихНик написал: большой зазор между катушкой и магнитом зажигание запаздывает,и в твоём случае надо двигать катушку вверх.

Надо уменьшать зазор, тогда зажигание становится более ранним, и проверять зазор на свече.

эд79 написал: Всем доброго дня! Можите дать, номера подшипников сцепления Кутаиси супер 610 а то на родных не видно размеры затерлось за 30 лет

эд79, на стр 194 инструкция на мб кутаиси, на предпоследнем листе вроде все подшипники

Jesha написал:

МихНик написал: большой зазор между катушкой и магнитом зажигание запаздывает,и в твоём случае надо двигать катушку вверх.

Надо уменьшать зазор, тогда зажигание становится более ранним, и проверять зазор на свече.

Jesha, у ЭД 79 неродная катушка поэтому и дан был такой совет.если можешь дать какой то совет ,то почитай его переписку покадрово посмотри видео которое он выложил.а так ты повторил мои слова на счёт зазора.

МихНик написал:

Jesha написал:

МихНик написал: большой зазор между катушкой и магнитом зажигание запаздывает,и в твоём случае надо двигать катушку вверх.

Надо уменьшать зазор, тогда зажигание становится более ранним, и проверять зазор на свече.

Jesha, у ЭД 79 неродная катушка поэтому и дан был такой совет.если можешь дать какой то совет ,то почитай его переписку покадрово посмотри видео которое он выложил.а так ты повторил мои слова на счёт зазора.

МихНик, Ну если вас задело то, что я лишь уточнил, заменив понятие "вверх" на "уменьшить зазор", тогда пардон те, извиняюсь.

МихНик ,Jesha привет ! поменял катушку зажигания от 168 f стало лутше меньше чихает зазор выставил 0,30 щяс хоть на холостых чисто работать стал завтра если че выложу видос ,у меня появилась другая проблема разлетелся каким то образом декомпрессор на кусочки что не собрать, движок ла 300 может кто сможет выложить размеры и как он выгледит а то заводить двумя руками приходится ладно хоть с 1 раза но очень не приятно

эд79,

Добавлю нормальные чертежи переходника на мотор лифан 6,5- без доработки сцепления (родного).

sermanik
Красавчик , а что со старыми не так чертежами которые ты выкладывал ?

эд79, Да ничего, так получше будет, не стыдно токарям отдавать.

sermanik, Может и другой чертёж вала обработаете.http:https://cdn.mastergrad.com/mediafiles/e9/5d/fd/e95dfd8078a261524a4ea70c53dd2516.jpeg