УАЗ 315195-051. Планы на будущее.

gabik написал : Автор тем интересовался выбором конкретной комплектации авто..если уж в ульяновске на родине УАЗов проблематично найти,тем более учитывай местный "колорит"...

По поводу приобретения конкретных комплектаций имеет смысл пообщаться на на фоуме УАЗБУКА ,в разделе Куплю\Продам , там присутствуют люди с завода - они подскажут где,когда и почём.:). Кроме того , возможно заказать конкретную комплектацию через ближайшего дилера - вопрос во времени - здесь и сейчас или здесь и через месяц ...
Что касается военных мостов ИМХО они нуны исключительно для тяжёлого бездорожья . Захочется поменять : Купить ,переставить за полдня и продать старые ,- по деньгам не очень страшно. Человек заранее озаботился выбором будущего авто - РЕШПЕКТ ему и уважуха!!!

Вот насоветуете сейчас и топикстартер купит УАЗ как первую машину и через год-максимум два поменяет ее на 10 летнего японца и будет вспоминать детище ульяновцев как страшный сон.

Топикстартер не путешественник по бездорожью , и похоже не холостяк неприхотливый а то бы рекомендовал доработанный Луаз или его аналог.

личный опыт ? по мне так обзорность вперед как раз отличная поверх всех легковушек иногда на 2 квартала все видно

Ездил и на козле и на батоне. Сейчас у меня батон старый в качестве второй машины. На дачу брахло возить и в лес ездить. По горооду обзорность по бокам оч плохая. Окошки маленькие, при выезде с второстепенной на главную ниче не видно. Кто там снизу сбоку подкрадывается - в зеркала фиг разглядиш как не регулируй. Ну вот разве что вперед видно далеко. Ну так в шишиге еще выше сидишь, что на ней по городу из за этого удобно ездить?
У козла окна тоже не большие, для 60-70 годов это может и нормально было, по нынешним временам -слепая машина. На расстояния больше 150 км ехать устаешь, езда на ниве после козлика отдыхом показалась. А управление УАЗом это реальная тяжелая работа. Если еще потом и по лесу по колеям ломиться, то руки на след день отваливаются.
НО! УАЗик можно нагрузить так, как не снилось не одной Ниве, и проехать там где на ниве оторвешь все что можно. Ну и вообще УАЗ - вечная неубиваемая машина. :)

gabik написал : А нормальных трансмиссионных масел нет?

для того и кавычки , конечно залито был что то из полусинтетического 80/90 :)

Burrdozel написал : Ну не 90%, а половина. За Уралом и далее никто не считает кондиционер и ГУР роскошью. Все просто с ними живут, это стандарт на япономарках.

вас послущать так на япономарках за уралом половина автопарка страны ездит. кстати сами то из какого города ?

VOZ написал : Вот насоветуете сейчас и топикстартер купит УАЗ как первую машину и через год-максимум два поменяет ее на 10 летнего японца и будет вспоминать детище ульяновцев как страшный сон.

даже если будет так то только выиграет , во первых будет бесценный опыт езды без поправок на АБС ГУР, и тп к тому же продав не убитого в усмерть УАЗика особенно "буханку" можно вернуть большую часть денег потраченных в день приобретения.

johnlc написал : вас послущать так на япономарках за уралом половина автопарка страны ездит

:a :a :a
Вы считаете, что это не так?
Я думаю, что процент сильно повышается от Урала к Дальнему Востоку и во Владивостоке и Хабаровске предельно приближается к 100%. Ау, иркутяне-хабаровчане, поддержите. А то товарищ не в курсе, на чем советский народ нынче ездит и что считает комфортным и удобным.

Разуйте же глаза, 21й век на дворе. Машина без рулевого усилителя и кондиционера - непонятный экстрим, если не сказать- мазохизм. Я бы от себя в список добавил еще и АКПП и системы активной безопасности (ABS, ITC и прочее)

Burrdozel написал : Машина без рулевого усилителя и кондиционера

Это машина без двух подсистем и потенциальных проблем с ними связанных.

johnlc написал : можно вернуть большую часть денег потраченных в день приобретения

Прямо как у Мавроди.

Шмулик написал : Это машина без двух подсистем и потенциальных проблем с ними связанных.

В таком случае идеально будет передвигаться на самокате, хотя и тут есть подводные камни)))

Шмулик написал : Это машина без двух подсистем и потенциальных проблем с ними связанных

И много таких проблем Вам известно? Не ВООБЩЕ, а КОНКРЕТНО. Сколько автомобилей заезжено лично, сколько проблем возникло у Вас лично. Если такого личного опыта нет, то не стоит и высказываться.

VOZ написал : В таком случае идеально будет передвигаться на самокате

Пешком, пешком. Все, что на колесах- шайтан-арба. :):):)

В сторону, тихо: Вот как интересно. Не думал, что так высок процент дремучих граждан...

Вот именно , чиновников тысяч городов на уазики на газе... Невыгодно им пешком ходить...