DeWALT = вопросы по инструментам

у милки есть такой болгарин мелкий, по цене одинаковы будут?

routE6672 написал: у милки есть такой болгарин мелкий, по цене одинаковы будут?

Что касаемо штатов, то Милка там сейчас по 100$, а Деволт предлагают по 179$. Появились DCD800, они на 40% мощнее 791-го на батареях 5ач или POWERSTACK..., пока дорогие. Появились новые угловые гайковёрты:

• DEWALT-DCF503B 12v

• DEWALT-DCF503EB 12v

• DEWALT-DCF512B 20v

Navigator88 написал: Появились DCD800, они на 40% мощнее 791-го

Как по мне, кроме маркетинга, смысла увеличения мощности без боковой ручки нет.

afg_vl написал:

Navigator88 написал: Появились DCD800, они на 40% мощнее 791-го

Как по мне, кроме маркетинга, смысла увеличения мощности без боковой ручки нет.

afg_vl, Если Вы едите на мерине в 500 лошадей или на жигулях..., какому двигателю легче работать? Так и тут, можно не использовать всю мощность этого шурика, но ему легче работается, без напряга при одинаковой работе. Кашу маслом не испортишь :) Ну и в ролике, который выше, это наглядно показано.

Dewalt ToughSystem 2.0 — расширение, выпущенное весной 2022 г.

Девальт девальт... Купил я тут косу 561. Нужен был складной триммер для небольших объёмов. Самое то при наличии батареек. Триммер сделан очень качественно, за исключением небольшого "но". У него не подпружиненная контактная группа, которая болтается как Г в проруби. Посадочное для батареи без резинок, которые ставят на сабли и реноваторы. В результате, при работе, вибрации моторчика передаются через люфт складного механизма на батарею. Батарея входит в резонанс (а она тоже болтается как Г в проруби), и начинает биться об кожух. Возникает дикий гул и вибрации как на дешёвом кетайском триммере. С девяткой вообще ощущение, что сейчас всё оторвётся. Написал в Девальт, ответили что всё норм, так и должно быть. Пришлось сделать буфер из изоленты на складной механизм и посадочное батареи. Большой привет криворуким инженерам девальта.

afg_vl написал: Триммер сделан очень качественно, за исключением небольшого "но". У него не подпружиненная контактная группа, которая болтается как Г в проруби. Посадочное для батареи без резинок, которые ставят на сабли и реноваторы. В результате, при работе, вибрации моторчика передаются через люфт складного механизма на батарею. Батарея входит в резонанс (а она тоже болтается как Г в проруби), и начинает биться об кожух. Возникает дикий гул и вибрации как на дешёвом кетайском триммере.

Хм.. Доеду до дачи и посмотрю на своем, но вибраций я у себя не припомню за весь прошлый сезон. Наоборот, рад тому, что тримммер бесшумный, легкий и ухватистый..

sneg.tula, посмотрите, пожалуйста, как сидит аккумулятор, и что с контактной группой. У меня производство 2021, тип-2. Могли и упростить по идее.

afg_vl написал: С девяткой вообще ощущение, что сейчас всё оторвётся.

У меня, правда, Dewalt dcst970b flexvolt из штатов, но вибраци отсутствует от слова СОВСЕМ!!! Даже малейшей вибрации нет. Ко мне знакомые приезжали, чтобы косу попробовать и все, в первую очередь, удивлялись, что абсолютно нет вибрации. Выкашиваю по 3 девятки без остановки - ни каких проблем, даже малейшего отражения вибрации на руках нет.

Navigator88, ваша коса соединяется труба-в трубу, плюс контактная группа наверняка выглядит вот так:

То есть подпружинена и есть резинки для прижима аккумулятора.

У 561 нет даже литья под резинки, и контактная группа просто-напросто болтается:

То, что у 561 сильные вибрации, не скрывают при более-менее правдивых обзорах.

С 15:30 видно, как коса вся как на шарнирах. На 18:18 Артём рассказывает, как у него всё болит после достаточно непродолжительной работы.

На данный момент получилось так, что я больше пытаюсь с бубном воскресить свой бензиновый триммер, чем им работаю. Его два раза собака грызла до потери работоспособности)). У меня площади сравнительно небольшие, плюс покос в основном между ягодных кустов и грядок. Плюс коса должна складываться, что бы помещаться в багажник седана. DCM571 сейчас неприлично дорогая, не складывается, отзывы про неё не очень. Dcst970b не купил вовремя. Пришлось покупать 561. 40% вибрации вылечил изолентой, осталась очень сильная вибрация в редукторе. Тут уже ничего не сделаешь. Посмотрим в работе.

afg_vl написал: соединяется труба-в трубу

Не труба-в-трубу, а через соединительную муфту.

Navigator88, ну я образно. А контактная группа как реализована?

С вибрациями в редукторе тоже стало понятно. Скинул голову, всё стало норм. По логике, даже теоретически там нечему было вибрировать, всё как на шурике: бесщёточный двигатель и редуктор. Проблема в штатной шпуле. А ещё, походу смогу установить диск.

Спасибо, полезный материал.

Подскажите, за два года эксплуатации в одних руках, перфоратор аккумуляторный DCH133, померла кнопка, в сервисе составили акт, что случай не гарантийный, так как выработан ресурс. Кнопка продается в сборе с двигателем, перф новый дешевле купить, при этом механически перф близок к идеалу, т.е. там до выработки по хорошему еще жить и жить... это вообще нормально что проф инструмент при ненасильственной эксплуатации вырабатывает ресурс кнопки за два года? стерлись резистивные дорожки. или это сервис мутит по месту?

Попробуйте написать в центральный офис. С большой вероятностью ответят как и мне в случае с триммером: то, что аккумулятор вибрирует в полсадочных, это норм, быстрее сломается, напишем негарантийный, пусть новый покупает. Но может, чем-то помогут.