DeWALT = вопросы по инструментам

ZaboMax, так речь про аккумуляторы вроде шла.

pitbull78 написал 12.03.2026 в 17:45

так речь про аккумуляторы вроде шла.

Возможно. Поговорить не с кем, провел "ликбез". Возможно даже не нужный.

Карабас Барабас написал 12.03.2026 в 12:54

типа DCH274

Начну как ВВП, история достаточно интересная. У вертикальных перфораторов другая механика передачи удара, меньше нагрузка на ротор. Поэтому срок службы вертикальных перфораторов больше, чем у перфораторов пистолетного типа. Вот пример из жизни. Укладчик паркета с колоссальными объемами. Делает отверстия под дюбеля крепления фанеры. Диаметр 8 мм, глубина 50 мм. 5 отверстий на квадратный метр. Вертикалка - примерно 32000 отверстий до первого ремонта (тяжесть ремонта неизвестна) Горизонталка - примерно 18000 отверстий до первого ремонта (тяжесть ремонта неизвестна)

Никто конечно не считал отверстия, а смотрели по квадратным метрам уложенного паркета с момента покупки инструмента, до даты его первой поломки.

ZaboMax, ну тогда можно вспомнить про разные патроны hex 1/4 на импактах.

ZaboMax написал 12.03.2026 в 18:09

Начну как ВВП, история достаточно интересная. У вертикальных перфораторов другая механика передачи .....

Читал, что вертикалки вроде как надёжнее, но в плане 273го кто-то на редите отписывался, что быстро сдох, и у него, и у знакомых. А с 263 вроде как всё ништяк. Может брак, хз… А в целом, если не брать время жизни перфа, то по конструктиву с каким удобнее работать, при каком хвате рука меньше устаёт? В основном, в моём сценарии приходилось расчищать русты на потолке между плит, разбивать кирпичную кладку в один-два кирпича, сверлить сегментной 68й коронкой дырки для подрозетников, ну и по мелочам, сбить плитку, прогнать штробу и т.д.

ПыСы: посмотрел пару роликов, вроде как 263й очень шустро себя ведёт, чуть ли не на уровне 54 вольтового перфа…

Карабас Барабас, С дуру можно все сломать. А по эксплуатации - не скажу. Нет большого опыта, только разовые работы.

А что по банкам? Паверстеками кто-то пользуется? Читал, что у многих 5ки из строя выходят, да и с 1.7 тоже проблемы бывают. И не совсем понимаю логику этих банок, обычная 5ка весит 620 грамм, а Паверстек 700, с размером тоже как-то сомнительно, на постоянной нагрузке нагревается сильнее стандартных банок, в итоге из-за перегрева вроде как и блокироваться может чаще, чем стандартная банка. С 1.7 вообще не понял, легче на 80 грамм, но и ёмкость совсем маленькая, вроде как логичнее стандартную 2ку взять или даже 3ку... И как вообще себя ячейки поведут, при перепаде температуры, если забывать их в машине зимой и летом, тоже непонятно...

Карабас Барабас, Там токоотдача больше, на мощных двигателях позволяет раскрыть полностью мощность. У классических банок токоотдача меньше на 40%. Проблемы на самом деле были с 5 А/ч, в основном горели либо индикаторы заряда, при исправной батарее, либо контроллер заряда внутри аккумулятора. В этом случае уже пользоваться батареей было нельзя. Но у меня такое встречалось только на первых партиях 2022 года выпуска, потом не наблюдал.

Карабас Барабас, так 1.7,если не ошибаюсь,шли в комплекте с импактами и шуруповертами,а отдельно не продавались.у меня,по крайней мере,он завёлся вместе с DCF 840.Нормальная батарея,как для шуруповерта.Мощность выше чем на пятёрке,заряжается мгновенно.DCS571 и 438 с ней тоже работают отлично,но недолго.

pitbull78, Продавались они отдельно артикула DCBP034 и DCBP518 соответсвенно

ZaboMax,  pitbull78, Добро, по инструменту понял - беру для начала 1.7 и 5ку Паверстек, и можно по тихому собирать коллекцию Деволта...

Но тут есть ещё один момент, который меня очень смущает, я хотел бы в машину закинуть на постоянку: Пылесос DCV517N, насос DCC018N и гайковёрт DCF922N. А также я заказал вот такой пусковик https://www.dopollo.com/djs20-dew И вот тут возникает несколько вопросов - как Паверстеки ведут себя в непогоду, потому как я планировал держать один аккумулятор всесезонно (кроме зимы) в машине, да и зимой иногда бывает нужно кинуть машину на 2-5 дней и желательно, чтобы в ней лежала заряженная банка, для экстренного запуска. Теоретически Паверстек 5ка мог бы дать чуть больший пусковой ток, чем стандартная банка, но у него более сложная бмс и возможно она заблокирует аккумулятор, при попытке запуска автомобиля, да и хз как поведёт себя весь этот сендвич из аккумуляторов, если его так раскочегарить. Написал производителю Дополло, хз ответят или нет, в сети пока не нашёл нигде запуска с Паверстека, в основном либо с базовой 6ки, либо с ФлексВольта... В идеале, конечно, кинуть в тачку ФлексВольт на 9Ач, 21700 банки намного лучше ведут себя на морозе, да и с токами там ситуация многим лучше, но смущает этот мегабудуль, он будет коряво торчать и под пылесосом, и под насосом, не знаю, удобно ли с такой бочкой будет пользоваться этими устройствами. В моём случае было бы лучше заюзать для этих целей 5ку либо Паверстек, либо базу, т.к. у меня движок бензиновый и небольшой...