YVE_217
YVE_217
Новичок

Регистрация: 08.05.2009

Сообщений: 81

12.05.2009 в 19:35:50

Кстати,утверждают что на заводе готовых МК нет.

0
YVE_217
YVE_217
Новичок

Регистрация: 08.05.2009

Сообщений: 81

12.05.2009 в 19:38:48

MS08 написал : У него двухтактный двигатель

Это понятно.Имелось ввиду,не сползает ли он как тяжелый

0
ur5imw
ur5imw
Резидент

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

12.05.2009 в 21:35:26

YVE_217 написал :

бери за 3800, мне с доставкой в Донецк предлогали за 3 600, если брать в Снежном , будет где то гривен на 160-180 дешевле... но я особого смысла не вижу брать в Снежном... очередь, транспортные расходы.....

0
YVE_217
YVE_217
Новичок

Регистрация: 08.05.2009

Сообщений: 81

12.05.2009 в 22:49:43

ur5imw написал : бери за 3800,

Спасибо за поддержку и понимание.Вот завтра все и узнаю.Они сами еще с ценой опредеяляются.Не могу сказать что жаба душит,но кто хочет платить больше?

0
ur5imw
ur5imw
Резидент

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

13.05.2009 в 07:04:38

YVE_217 написал : но кто хочет платить больше?

Ни кто не хочет.... за эти деньги ни чего путнего не возмешь, а по надежности гороздо надежней чем китайская техника...

0
YVE_217
YVE_217
Новичок

Регистрация: 08.05.2009

Сообщений: 81

13.05.2009 в 20:26:35

ur5imw написал : за эти деньги ни чего путнего не возмешь

Да и о мк-5 представление не очень.Передача,сцепление,топливо,масло.Какая скорость на фезах,на г.з.ц..В соседней ветке обсуждались замедлители. Нужны не нужны?Сплошной вопрос.Где-то МS08 пропал.Отпишитесь,плиз.

0
ur5imw
ur5imw
Резидент

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

13.05.2009 в 20:54:13

на некоторые вопросы я смогу ответить.Двигатель двухтактный, модификация пилы Мотор Сич 270, просто один картер сделан по другому. Сцепление автомат, топливо смесь 92 и масла в соотношении 1\40.. В пиле я использовл без проблем 80 бензин.Трансмисия выполнена в 2 ступени
.... промежуточный редуктор и дальше на червяк на выходе последнего стоят фрезы....Ломаться практически не чему( при правильной эксплуатации) в отличии от цепной передачи...где постяно рветься цепь...Дополнительный редуктор ставят для " извращений", я так иточно и не понял зачем но редуктор 1\4 то ли чтобы тележку за собой таскать или ставить плуг?Скорость вращения фрез достаточная, можно обрабатывать не на полном газу..

0
YVE_217
YVE_217
Новичок

Регистрация: 08.05.2009

Сообщений: 81

13.05.2009 в 21:36:09

ur5imw написал : на некоторые вопросы я смогу ответить.

Больше всего меня интересует обработка междурядий,сможет ли он утянуть окучник?

0
ur5imw
ur5imw
Резидент

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

13.05.2009 в 21:43:42

YVE_217 написал : сможет ли он утянуть окучник?

на этот вопрос я к сожалению не смогу ответить...Тягового усилия хватит, просто я незнаю специфики всей этой операции....

0
AlNik54
AlNik54
Резидент

Регистрация: 06.05.2008

Харьков

Сообщений: 1978

13.05.2009 в 21:46:10

ur5imw написал : Дополнительный редуктор ставят для " извращений"

Извращенцы и без дополнительного редуктора найдут как извращаться.

ur5imw написал : я так иточно и не понял зачем

тем более...

0
Shihan
Shihan
Резидент

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

13.05.2009 в 21:53:15

ur5imw написал : в отличии от цепной передачи...где постяно рветься цепь...

Ну вот и опять не знаете или не поняли, что цепные редуктора на много переживают двигатели. Ну посмотрите хотя бы тему про МК Крот.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу