Мотокультиватор Мастер МК-256 (МТД-240)

всем добрый вечер.подскажите!проблема с движком хонда GCV160.работает неустойчиво.сбрасывает обороты.из корпуса движка выходит вал с рычажком,который связан тягой с заслонкой карбюратора.рычажок шевелится и дергает заслонку,обороты падают.что можно сделать? и это постоянно.на всех оборотах,и на малых,и на средних,и на высоких.

В большинстве случаев виновата топливная система, либо карб чистить и регулировать, либо фильтра топливные менять либо воздух где то сосет

а мож в этом движке какой центробежный ограничитель оборотов стоит.потому что на заведенном моторе дергается этот вал с рычажком,который со стороны карба,сзади него.

У меня Мастер-256 с двигателем B&S. Не заводил его ровно год , с прошлых майских праздников. Когда двигатель стоял в гараже, он наклонился, из него (где-то в районе воздушногго фильтра) вылелся на пол оставшийся бензин. Сейчас завелся с первого рывка, только почти полторы минуты из глушителя валил белый дым и он плевался чем-то из глушителя. Потом все пришло в норму.

Одно непонятно - я отвернул крышку масляной горловины - оттуда шел белый дымок. Мой движок умирает , или это нормальное явление?

не,скорей всего у вас выгорал пролившийся бензин и конденсат влаги,скопившейся в глушителе.если летом такого не повторится,то все норма.а Бригсы самые хорошие движки из тех,что ставят на Мастер.Хонда и Лифан,на мой взгляд,гораздо хуже.

Неровная работа и падение оборотов обнаружены при начале работы с перекрытым краном подачи топлива. Начните с проверки подачи топлива. Хоть это и откровенная банальность, но в любом движке - либо нечему гореть, либо нечем поджечь. Топливная система при длительном простое наиболее подвержена окислениям, мог подкиснуть поплавок. Выхлоп дымный (черный) или нет?

По поводу белого дымка - пока не показатель, дайте двигателю поработать. Фильтр не замаслился? от наклона можно и маслом можно накормить фильтр... Вспомните ушатанные движки на автомобилях с неисправными кольцами? сизо-белый дым из глушителя? нет такого? Нет, значит не стоит заморачиваться. А вот масло поменять стоит... Оно может быть разжижено бензином бензин мог течь как во впускной коллектор, так и камеру сгорания.

Solovey написал : Одно непонятно - я отвернул крышку масляной горловины - оттуда шел белый дымок

Вчера косил газон бензиновой газонококосилкой тоже с двигателем B&S, специально после работы отвернул крышку масла - никакого дымка нет.

Наверное, во моем Мастере, пока он ползимы наклоненный в гараже простоял бензин куда-то не туда попал, возможно и в масло как-то просочился, а сейчас подгорает и дымит...

Думаю масло сменю, а там понаблюдаю.

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, где, в каком интернет-магазине, возможно купить ходоуменьшитель для "Мастер 265". Мои поиски пока безрезультатны. Место проживание - г. Красноярск. Всё отчёты Ваши прочитаны, выводы для себя сделаны. Буду благодарен за информацию.

С уважением...

sedoym, я тоже искал. Нигде нет в наличии. Теперь собрался делать ходоуменьшитель сам, из цепи и звездочек ГРМ.

Poluserg написал : sedoym, я тоже искал. Нигде нет в наличии. Теперь собрался делать ходоуменьшитель сам, из цепи и звездочек ГРМ.

Здесь недавно сделал инет-заказ в Агротрейдинг. Пока молчок. На фирменном сайте компании заявлен как "Адаптер-редуктор". Цена, естественно, кусучая, но деваться некуда. Я думал относительно цепного адаптера, но напрягает один единственный вопрос - цепи будут работать в разных условиях. Или я Вашу конструкцию не понял.

С уважением...

Если есть знакомые на югах, спросите здесь http://agromash.eskirf.ru/ не реклама.

sedoym, у меня будет одна цепь ГРМ ВАЗовского двигателя - от вала культиватора на вал колес.

Приобрёл в интернет-магазине "Садовая слобода" (г.Саратов) редуктор-адаптер, если для кого это представляет интерес. Получил через транспортную компанию. Остальные магазины дали отказ в виду отсутствия данной позиции или не ответили. Вот так.С уважением...

6900 однако... кусается.

Sergey61 написал : 6900 однако... кусается.

Ещё как. Уже нет желания копать вилами. На протяжении 50 лет одно и тоже.

С уважением...