Kipor - классный мотоблок.

FilonS; Спасибо Вам за ответ.

Уточните, пожалуйста, где выгодней это заказать: в Украине или Китае, и если возможно дайте точные их координаты (сайт или т.п.)

Дмитрий111 написал : Уточните, пожалуйста, где выгодней это заказать: в Украине или Китае,

Это не те вещи, что с Алиэкспресса или Е-бея. Завод отгружает все вместе с мотоблоками, в морских контейнерах по 25тонн.

Всем привет.Может кто то может объяснить мне причину вот такого явления в моем 910 .При большей нагрузке на ротоватор или шест. фрезу они вдруг стали останавливаться.при этом движок работает нормально и нагрузки практически не чувствует.Похоже что- то в коробке .Еще это хорошо стало заметно при езде на одном и том же спуске. Так как тормозов нет раньше я спускался на 3 передаче. а в этом году он уже на 3. не держит.идет в разгон. что то внутри проскальзывает. Я не знаю но очень похоже что в коробке есть какая-то муфта которую может следует подтянуть.

фермер72 написал : что то внутри проскальзывает

Сними кожух и подтяни ремни.

Подскажите, пожалуйста, при небольшой нагрузке начало выкидывать масло, вроде как из места отмеченного на фотке. Там на завльцованный палец наклеена резиновая заглушка, откуда там масло и как устранить, может (не дай Бог) у кого было такое. МБ первый сезон, обкатали (под нагрузкой), поменяли масло, работали не много.

дело точно не в ремнях.большой шкив при работе бы останавливался вместе ротоватором .это что то в коробке.думаю может кто сталкивался с такой проблемой.хотелось бы знать где поломка что бы не разбирать его вслепую

приветствую всех! подскажите пожалуйста размеры сливной пробки мотоблока kipor kdt910c или сервисный центр где ее можно приобрести

Добрый день! Купил себе с рук бу KIPOR КДТ 610СА с прицепом,грунтозацепами, окучниками, плугом, была к ниму инструция для 610Е. Обнаружил токо 2 передачи хотя по сайтам в техническом описании 3вперед 2 назад и 3 вперед 1 назад. Склоняюсь что 3-1, после снятия кришки кпп увидел 2 вала, один задействован фото приложу. Мне нужен коментарий что и как кто думает по кпп.Вал второй который на фото вроде как мертво стоит. Еще интересует куда ставить противовес как на фото?

да и кто скажет примерно по виду сколько его эксплуатировали.

Эксплуатировался немного, наклейки на месте. Смотрите, должно быть 3+1 скорости, то есть 1 вал переключения влево-вправо, и 2 вал влево-вправо. Противовес(доп. груз) ставьте спереди на сцепу (если сзади плуг или окучник). Если спереди косилка, то груз - на заднюю сцепку. Когда начнете работать, оно само покажет.

По включению скоростей - вал который движется поставьте в среднее положение. Потом пробуйте двигать второй вал - должен двигаться влево - вправо.

52dim; Спасибо. подскажите на втором валу вилочка которая входит в зацепление аналогичная формой как на фото первого вала??? Если есть у вас возможность сфотографируйте, что бы наглядней было.

leo-kiler; Если я Вас правильно понял то это у Вас есть http://umservice.com.ua/products/64-fiksator-vilki-3-5-shesternikp02-kdt610l-07-64. А вот это нужно http://umservice.com.ua/products/86-krepleniekp02-kdt610l-07-86. В дополнение к тому что уже есть. Возможно я ошибаюсь... У меня в стоят такие.

похожа как по ссылке первая но не совсем, у меня она крепиться болтом сбоку, прижимаясь, а на фото надвигается и болтом фиксируется. У меня модель кдт 610са, я так понял 610с аналогичные должны быть. Если есть у кого то возможность сфоткайте какие стоят на выше указанных моделях, там токо 2 болта открутить крышку.... Спасибо за понимание!

Володимир, Вам собственно чертеж ножа нужен?

Rus Merced, спасибо за отзыв, уже есть размеры.