Kipor - классный мотоблок.

wowan_rgsu, Может быть Вам обратить внимание на гусиные лапки из пружинной стали 50ХГФА http://super-texnika.ru/freza.php Почвофреза, шестиугольная фреза http://kuplyu-motoblok.ru/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=42&category_id=60&lang=ru&limitstart=0&page=shop.browse&vmcchk=1&Itemid=42 ПОЧВОФРЕЗА И ЕЩЁ КОЕ ЧТО http://gardenword.ru/catalog/prinadlezhnosti-k-motoblokam/?p=1&num=50 Мой совет оформляйте заказ через корзину и смотрите, что будет.Это мне посоветовал один хозяин магазина, сказав, что бывают нерадивые наёмные работники.

Dingo2015 написал: awacs, я книжку даже не открывал :o

Dingo2015, Советую открыть и почитать, ведь KIPOR разрабатывали японцы! Китайцы Тайвань для себя делают очень качественно, а для России скорее всего континентальный Китай, но если штифты не те это точно наши откоректировали!

Dingo2015 написал: А у меня под рулём нет никаких чёрных коробочек

Dingo2015, Не коробочка а цилиндр. Вы когда сделаете АФ и попробуете окучивать АФ, то при нажатии левого рычага мотоблок будет поворачивать направо, а при нажатии правого поворот налево. Вот тогда Вы вспомните не злым тихим словом того, кто так над ВАМИ ЗЛО ПОШУТИЛ. На второй задней скорости 2,04 км в час примерно 0,5 метра в секунду что будет если потерять даже 5секунд. Меня спрашивали как переключатель руля поставить на KIPOR KGT510C. Это актуально, для тех, кто желает использовать мотоблок на все 100%

ewgenp написал:

awacs написал:

Dingo2015 написал:

Dingo2015, Резина 4.00-10 Кто интересовался как она будет на KIPOR KDT610?

awacs, на 510 как то ни туда, ни сюда, если только отвалом чего легкое пораспехиать. С телегой ездить или с плугом, дельфином копалкой, то лучше 13е зимние. А если надо дешево и универсально, то зимние 12е от Оки. Прикинуть дорожный просвет можно тут на калькуляторах https://www.google.ru/search?q=%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=BkkNWfxCoe3pBI6mjcgH .

ewgenp, Вот и отлично! Народ будет знать про резину на KIPOR KGT510. Если поставить утяжелители, то тянуть конечно будет лучше. Правда купить сейчас утяжелители дороговато, поэтому кто как может так и изготавливает сам.

Dingo2015 написал: ewgenp, с плугом на этих колёсах лучше чем на родных. С телегой я то на этих, то на Жигулёвских. Вчера к примеру возил навоз от соседа, на Жигулёвских даже не стронулся с места.

Dingo2015, Что Вы хотели, конечно с тракторным протектором тяговое усилие будет больше. У Вас и ewgenp разные мотоблоки, поэтому разные мнения. Вес KGT510 80кг, а KDT610E весит 123 кг

awacs написал:

Dingo2015 написал: А у меня под рулём нет никаких чёрных коробочек

Dingo2015, Не коробочка а цилиндр. Вы когда сделаете АФ и попробуете окучивать АФ, то при нажатии левого рычага мотоблок будет поворачивать направо, а при нажатии правого поворот налево. Вот тогда Вы вспомните не злым тихим словом того, кто так над ВАМИ ЗЛО ПОШУТИЛ. На второй задней скорости 2,04 км в час примерно 0,5 метра в секунду что будет если потерять даже 5секунд. Меня спрашивали как переключатель руля поставить на KIPOR KGT510C. Это актуально, для тех, кто желает использовать мотоблок на все 100%

awacs,

awacs написал:

Dingo2015 написал: ewgenp, с плугом на этих колёсах лучше чем на родных. С телегой я то на этих, то на Жигулёвских. Вчера к примеру возил навоз от соседа, на Жигулёвских даже не стронулся с места.

Dingo2015, Что Вы хотели, конечно с тракторным протектором тяговое усилие будет больше. У Вас и ewgenp разные мотоблоки, поэтому разные мнения. Вес KGT510 80кг, а KDT610E весит 123 кг

awacs, а разве на 510-ом не тракторный протектор? У меня радные с таким-же протектором как и на этих колёсах, просто родные меньше.

эти ножи поставил на вал ротоваторов вместо клыков.результат восхитительный.

denexpert написал:

эти ножи поставил на вал ротоваторов вместо клыков.результат восхитительный.

denexpert, смею предположить, получается быстрее, легче и почва разбивается на более мелкую фракцию.

Dingo2015 написал:

awacs написал:

Dingo2015 написал: ewgenp, с плугом на этих колёсах лучше чем на родных. С телегой я то на этих, то на Жигулёвских. Вчера к примеру возил навоз от соседа, на Жигулёвских даже не стронулся с места.

Dingo2015, Что Вы хотели, конечно с тракторным протектором тяговое усилие будет больше. У Вас и ewgenp разные мотоблоки, поэтому разные мнения. Вес KGT510 80кг, а KDT610E весит 123 кг

awacs, а разве на 510-ом не тракторный протектор? У меня радные с таким-же протектором как и на этих колёсах, просто родные меньше.

Dingo2015, На KGT510 тракторный протектор, но размер 3.50-7 или 4.00-7, под свои задачи он с меньшими затратами взял 13 зимнюю.

awacs написал:

Dingo2015 написал:

awacs написал:

Dingo2015 написал: ewgenp, с плугом на этих колёсах лучше чем на родных. С телегой я то на этих, то на Жигулёвских. Вчера к примеру возил навоз от соседа, на Жигулёвских даже не стронулся с места.

Dingo2015, Что Вы хотели, конечно с тракторным протектором тяговое усилие будет больше. У Вас и ewgenp разные мотоблоки, поэтому разные мнения. Вес KGT510 80кг, а KDT610E весит 123 кг

awacs, а разве на 510-ом не тракторный протектор? У меня радные с таким-же протектором как и на этих колёсах, просто родные меньше.

Dingo2015, На KGT510 тракторный протектор, но размер 3.50-7 или 4.00-7, под свои задачи он с меньшими затратами взял 13 зимнюю.

awacs, ну я не покупал вообще, мне сосед отдал, я даже не знаю от чего эти колёса))