Kipor - классный мотоблок.

pelipenko написал: Я на своего КИПОРа в колеса поставил блины по 34 кГ, прет как трактор, пробовал в работе, небо и земля, при окучивании едет уверенно, не таскает при заглублении дисков. Хочу попробовать в пахоте, на подходе горчицу запахать, попробую для интереса. Но мне очень понравилось.

pelipenko, Здравствуйте уважаемый! А блины по 34кг от чего?

Для тех кто не знает где найти информацию по выходным валам мотоблоков и культиваторов http://www.mastergrad.com/forums/t175378-diametry-vyhodnyh-valov-motoblokov-i-kultivatorov/?page=5

На все без исключения мотоблоки KIPOR с завода устанавливают двигатели с редуктором KG205S, KM170FS, KM178FS, KM178FSE, KM186FS. Здесь S означает двигатель с редукторм. Ставили на KIPOR 610L двигатель KG205S из соображений цены как временный вариант. Ухудшений в работе не было замечено, разве что потребовалось грузы утяжелители навешивать. Потребление топлива по объёму стало больше, но владельца это не волнует, ему нужно было чтобы меньше шумело и вибрация меньше была.

awacs, скажите, а где бензин АИ 80? Я пол Москвы объехал уже...

Dingo2015 написал: awacs, скажите, а где бензин АИ 80? Я пол Москвы объехал уже...

Dingo2015, Так практически на любой заправке, Аи92 называется. А по качеству изготовления, аккурат 80-85. ;) (шутка) Давний вопрос. Обычно народ заморачивается с переходом на 92. У меня уже лет 7-8 на 95 ездит, без переделок, только карб настроен на него.

awacs написал:

denexpert написал: Всем привет.вот вычитал на авито.чел продает кипор.и интересную инфу про вал отбора мощности написал в объявлении.

denexpert, Тут не всё правда. Вес с активной фрезой 135кг минус вес мотоблока по написанному 120кг равно 15кг, это как утверждает автор объявления вес активной фрезы, да и цена крутая 134000руб с активной фрезой! KIPOR KDT610E сухой вес 122кг. Активная фреза весит 35кг.

awacs, 15 кг - это вес простых фрез, которые ставятся вместо колес.

Jesha, у соседа мотоблок Нева, он под 80-ый.

Вопрос: А разве нельзя мотоблок отрегулировать, чтоб он работал на АИ-92? Он работает, но только на бешеных оборотах и смотреть страшно на соседа, когда он на нем выезжает...

В ТТХ Хонда-подобного мотоблочного бензинового двигателя обычно указана невысокая степень сжатия, т.е. такие двигателя могут работать чуть ли не на древесном спирте. Сделано это вперед всего специально, что бы даже в самых отсталых странах не возникало проблем с топливом .

Dingo2015 написал: Вопрос: А разве нельзя мотоблок отрегулировать, чтоб он работал на АИ-92? Он работает, но только на бешеных оборотах и смотреть страшно на соседа, когда он на нем выезжает...

Dingo2015, какой именно МБ? Все МБ нормально 92 кушают. А у МБ соседа Вашего если компрессия в норме, то карбюратор нужно отрепетировать и всё.

Dingo2015 написал: Jesha, у соседа мотоблок Нева, он под 80-ый.

Dingo2015, Ну так моему 20 лет, ДМ1 на 76 бензин.

Dingo2015 написал: awacs, скажите, а где бензин АИ 80? Я пол Москвы объехал уже...

Dingo2015, У нас Китай рядом. Может из Китая 80 бензин. :)

awacs написал: Может из Китая 80 бензин.

Не, наши НПЗ варят. Есть уважающие себя регионы, где из соображений экобезопасности низкооктановое топливо давно запретили, нас это как всегда не касается. Поэтому производится и продаётся. ЗЫ. В советское время, например, Крым и Москва не использовали этилированный бензин, у нас продавали вовсю.

Павел-61 написал:

awacs написал: Может из Китая 80 бензин.

Не, наши НПЗ варят. Есть уважающие себя регионы, где из соображений экобезопасности низкооктановое топливо давно запретили, нас это как всегда не касается. Поэтому производится и продаётся. ЗЫ. В советское время, например, Крым и Москва не использовали этилированный бензин, у нас продавали вовсю.

Павел-61, ну не знаю, я не смог найти пока-что.

По поводу масла в салярку... Я добавил, стало тише, НО! упала тяга и заводится стал хуже немного. Обычно трогаюсь на холостых, а теперь глохнет. Не знаю, может перелил.(разбовлял на глаз).