Kipor - классный мотоблок.

Здравствуйте, ребята. В комплектации к мотоблоку Kipor KGT510L идут колёса с размером шины в дюймах: 4.00-6, сколько ширина и диаметр таких колёс будет в сантиметрах?

Петр Петрович Адамов написал: Здравствуйте, ребята. В комплектации к мотоблоку Kipor KGT510L идут колёса с размером шины в дюймах: 4.00-6, сколько ширина и диаметр таких колёс будет в сантиметрах?

Петр Петрович Адамов, > Здравствуйте, ребята. ... 4.00-6, сколько ширина и диаметр таких колёс будет в сантиметрах?>

Примерно посчитал и ширину колеса [она же грубовато "1. Ширина шины (ширина поперечного сечения)"], и его (колеса) диаметр (он же грубо "5. Наружный диаметр шины").

Ширина просто: 4" × 2,54 см ≈ 10,16 см .

Диаметр колеса: к диаметру диска (6"×2,54см≈15,24см) прибавил две ширины шины [грубовато принял ширину шины "1. Ширина шины (ширина поперечного сечения)" за её высоту "3. Высота в поперечном сечении", думаю, для такой простенькой резины это допустимо и можно сделать].

В результате диаметр колеса получился следующим: 15,24 + (2×10,16) ≈ 35,36 см .

Это примерно правильно, ребята, или я здесь кардинально в чём-то ошибся?

Валим горчицу https://youtu.be/xyOABvKFeTM

Производитель заявляет, что у Kipor-а KGT510L с колёсами 4.00-6 минимальная скорость вперёд и минимальная назад будет составлять 1,04 и 0,83 км/ч, соответственно.

Как посчитать минимальные скорости вперёд и назад с бо́льшими (4.00-10) колёсами? Или хотя бы примерно можно сказать, насколько они (скорости) увеличатся с колёсами 4.00-10 ?

Мне нужно будет работать на Kipor-е KGT510L с бо́льшими (4.00-10) колесами и минимальными скоростями вперёд, назад.

Заранее и искренне благодарю всех за помощь в разрешении моих вопросов.

Здоровья всем и всех благ.

Длина окружности 2 пи эр....Отсюда...Все одинаковые цифры убираем, длинный эр делим на короткий и получаем кэфф, который умножаем на скорость мелких колёс и.... получаем скорость крупных. :sorry:

10"×2,54см≈25,24см + (2×10,16) ≈ 45,56 см -диаметр колеса 4,00-10. 45,56/35,36=1,288 - вот вам коэффициент

52dim, благодарю вас, уважаемый.

Здравствуйте, ребята. А Kipor KGT510L потянет оригинальный кипоровский поворотный плуг с барьером KTTP27?

Петр Петрович Адамов написал: Здравствуйте, ребята. А Kipor KGT510L потянет оригинальный кипоровский поворотный плуг с барьером KTTP27?

Петр Петрович Адамов, Потянет на грунтозацепах . На колёсах на лёгких почвах. Им даже картошку копают!

awacs написал:

Петр Петрович Адамов написал: Здравствуйте, ребята. А Kipor KGT510L потянет оригинальный кипоровский поворотный плуг с барьером KTTP27?

Петр Петрович Адамов, Потянет на грунтозацепах . На колёсах на лёгких почвах. Им даже картошку копают!

awacs, понял, благодарю вас, уважаемый. А его можно считать одним из лучших для такого Kipor-a? Или уже есть не хуже, а то и лучше, у других производителей?

надоело смотреть на вечно грязный в масле и грязи мотоблок.поставил в место резиновых ,сапун и заливную пробку

форумчане помогите в приобретении кикстартера для двигателя Кипор KG205S левого вращения , в Украине не нашёл.

yura_brt написал: кикстартера для двигателя Кипор KG205S левого вращения , в Украине не нашёл.

067-7579181 Павел. стартер должен подойти от WEIMA WM170F-3, это одинаковые двигатели. в Украине все есть.

52dim написал:

yura_brt написал: кикстартера для двигателя Кипор KG205S левого вращения , в Украине не нашёл.

067-7579181 Павел. стартер должен подойти от WEIMA WM170F-3, это одинаковые двигатели. в Украине все есть.

52dim, огромное спасибо!

Добрый день. Подскажите пожалуйста сколько нужно заливать масла в воздушный фильтр? Двигатель 186, корпус не прозрачный никаких меток на поддоне фильтра нет. Наливали чтобы покрыло поясок, что внизу поддона, потом мнения разошлись решили, что нужно наливать больше, так как если будет так мало, то функция масла вообще не понятна.

Ruslan111 написал: Добрый день.

Добрый. У Вас там на фото есть ввареная тарелка с дырочками, я наливал по эти дырочки ( и то в последствии после нескольких замен масла и промывок сетчатого фильтра и после езды по пересеченке фильтр начал подтекать). Думаю, что хоть по те "дырдочки", хоть по венчик, без разницы...., больше не рекомендовал бы, при наклоне может хватануть в приемный коллектор и при большом колечестве масла может быть гидроудар.... (а может и не быть...).

kipor-510l -закритие влаги по озимой -25 соток

yura_brt написал: kipor-510l -закритие влаги по озимой -25 соток

yura_brt, ... Нормально.

Я искал темки по Вейме 610Е и проглядел Кипор, а это же ближайшие родственники. На фото выше мои основные операции с Веймой. Тему Кипора пока изучаю... (далі буде...)

Вы так интересно приделали косилку к WEIMA WM610. Не захотели родную ставить? а так у вас все есть, только помпы не хватает.

В помпе пока нет надобности. Косилка КРН-2 досталась от 105-ки. На 610-тую я вообщем всё переделал с неё со значительной экономией средств. Привод со шкива КПП имеет преимущество в том что при работающем двигателе управление оборотами через муфту, да и при остановках ненужно глушить двигатель или отключать отдельно ремень привода. Вообщем доделок и переделок к 610-той уже набралось около двух десятка. По перечню моих работ кроме транспортных, пока идут только усовершенствования имеощехся.

griznik написал: при остановках ненужно глушить двигатель или отключать отдельно ремень привода.

Это в плюс. При натяжении ремня привода косилки, процесс происходит как на рис? Шкив мотора ремень не ест? Скорости вращения ремня и шкива получаются разные.

Jesha написал: При натяжении ремня привода косилки, процесс происходит как на рис? Шкив мотора ремень не ест? Скорости вращения ремня и шкива получаются разные.

Что за очередные фантазии мужчина?? Как ремень косилки так и ремень привода от двигателя имеют одинаковую линейную скорость. Они оба работают синхронно от вращающегося шкива кпп с постоянной для обоих ремней угловой скоростью т.к. диаметр ручья под каждый ремень одинаковый.

Джус...Как же давно Вас не было....Как же мы без Вас соскучились... :flirt :flirt Не бросайте так надолго...

Djuse написал: Как ремень косилки так и ремень привода от двигателя имеют одинаковую линейную скорость.

По фотке кажется, что диаметр внешнего ручья чуть больше (на шкиве редуктора). Раз одинаковые ручьи, то вопрос отпадает. Конечно линейная скорость одинаковая.

..."Как ремень косилки так и ремень привода от двигателя имеют одинаковую линейную скорость." Всё верно. Три сезона работы без проблем с ежегодной нагрузкой около 5-7га.

Сезон 2020 открыт. Закрываем влагу.

22/03/2020