Регистрация: 04.06.2013
21.04.2017 в 09:11:11
man721 написал: Кто поможет с доставкой из Украины в Москву шкива ВОМ,сошника
man721, Не понимаю, зачем везти в Москву из Украины сошник, он же упор ограничитель со сцепкой, он же упорный стержень Понимаю, если не было бы в Москве. Шкив берётся от помпы москвича диаметр 140мм ( сейчас легко можно найти другой). Это когда wes213 колхозил косилку, трудно было с информацией и комплектующими.Главное, чтобы у косилки диски крутились внутрь, если смотреть со стороны не кошенной травы. WES213 косил даже на шестой передаче. На ВОМ через цепь ставятся сильно нагружающее навесное: активная фреза, опрыскиватель, деревообрабатывающий станок, и то Pelipenko подключил японскую активную фрезу не от ВОМ и не через цепь.
Регистрация: 24.03.2010
21.04.2017 в 09:41:22
Доброго времени суток! Подскажите: каким моментом Вы закручиваете гайки ГБЦ мотора kipor 178 fs? Более 5 лет не заглядывал сюда так как мой МБ безотказно работал верой и правдой. Огороды + постоянно возил дрова из лесу. Никаких поломок. Только замена масла и шнуров стартера. И вот пришло время обслужить. По мотору: почистил ГБЦ от нагара. Почистил и притер клапана (на выпускном были незначительные раковинки, которые ушли после притирки. Видимо от того, что во время хранения МБ поршень находился не в ВМТ и клапан был открыт), почистил достаточно грязную форсунку. Кольца пока решил не менять, поэтому мотор не колол. По редуктору: потек сальник повышенных/пониженных, поразрывались пыльники тросиков. В общем по мелочи. Теперь, вот, не могу собрать мотор из-за незнания момента. Новую медную прокладку надо так ужать, что бы на ней от головки выдавился буртик. Понимаю, что тянуть надо хорошо, но можно ж и перетянуть.)) Кто знает, жду совета. Спасибо.
Регистрация: 04.06.2013
21.04.2017 в 12:17:23
БалуUA написал: Доброго времени суток! Подскажите: каким моментом Вы закручиваете гайки ГБЦ мотора kipor 178 fs? Более 5 лет не заглядывал сюда так как мой МБ безотказно работал верой и правдой. Огороды + постоянно возил дрова из лесу. Никаких поломок. Только замена масла и шнуров стартера. И вот пришло время обслужить. По мотору: почистил ГБЦ от нагара. Почистил и притер клапана (на выпускном были незначительные раковинки, которые ушли после притирки. Видимо от того, что во время хранения МБ поршень находился не в ВМТ и клапан был открыт), почистил достаточно грязную форсунку. Кольца пока решил не менять, поэтому мотор не колол. По редуктору: потек сальник повышенных/пониженных, поразрывались пыльники тросиков. В общем по мелочи. Теперь, вот, не могу собрать мотор из-за незнания момента. Новую медную прокладку надо так ужать, что бы на ней от головки выдавился буртик. Понимаю, что тянуть надо хорошо, но можно ж и перетянуть.)) Кто знает, жду совета. Спасибо.
БалуUA, Здравствуйте! Я Вам подскажу как не сорвать. Есть нормы на резьбовые соединения
Регистрация: 12.09.2014
22.04.2017 в 10:34:01
man721 написал:
man721 написал:
tolss написал: man721 могу купить и передать в москву у вас вайбер есть, тогда киньте номер такой надо
tolss, да такой и упор если можно
man721, нет бабла на мобиле чтоб загрузить вайбер,чуть по позже , хорошо?
man721, ок пишите поговорим как передать
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
Вот пробка для слива масла из редуктора.