Kipor - классный мотоблок.

v@dim написал : Таёжник, в нормальном состоянии,когда сцепление выключено,ремни не двигаются.Причем здесь коробка?

А шкив от движка крутит не ремни что-ли? Ремни-то снизу зубчатые, проскальзывать вроде не должны без натяжки роликом. Ежели бы скользили по колесу шкива коробки, то видны были бы потёртости внутри ремня ... Блин, точно ремни не должны крутить шкив коробки без натяжки? :cool: :cool: :cool:

Таёжник написал : ремни не должны крутить шкив коробки без натяжки

Точно :)

v@dim, ослабил ремни кажись на полную как в посте 1576 говорили (сдвиг движка по раме), шкив коробки всёравно крутится. Может, когда на нейтралке, то есть маленький тормозок этого шкива? На фото видно, когда придерживаю шкиф коробки, то ремни проскальзывают у движка ... http://www.mastercity.ru/uploads/thumbnails/55/f2/8c/mastercity_dfdf4ff31e18f848826941c9f0d9ef6c.jpeg http://www.mastercity.ru/uploads/thumbnails/55/f2/8c/mastercity_590bf9f182cf6d6120d1914675cc201b.jpeg

:cool: :cool: :cool:

Таёжник написал : шкив коробки всёравно крутится

У себя такого не наблюдал.Может это потому что у меня ремни не зубчатые.При полном ослаблении ремней их свободного натяжения по идее не должно хватать для того чтоб мотоблок двигался или мешал переключению передач при выключенном сцеплении :confused:

v@dim, ремни родные, покупал МБ во Владике в мае 2011 ого. Ещё больше :cool: ...

Таёжник, посмотрите направляющие ремней возле шкива двигателя(штыри такие сверху и снизу от шкива), они должны формировать петлю ремней вокруг шкива при выключенном сцеплении. Если они неправильно выставлены - ремни будут крутить шкив редуктора.

52dim, спасибо, братцы, буду щас настраивать.

Пошёл родной , ещё раз благодарю всех за советы

Здравствуйте! Редуктор мотоблока кипора кдт 610Е и кдт 910Е одинаковый?

**Родами У меня и тот и другой, отличий в редукторах невижу.