ВЕТРОГЕНЕРАТОР. Самоделка для практических целей.

t334 написал : Со сливом энергии в сеть есть масса организационно-юридически-бюрократических проблем. Технически-элементарно.

Бюрократические проблемы нужно обходить, тем более когда есть возможность это вообще святое дело.

Alexiy написал : только электронные счётчики в обратную сторону крутиться не умеют, поэтому никакого эффекта от такого слива не будет, а старенький индукционный счётчик можно немного открутить назад - так на западе (например в Германии) и делают.

Электронные или индукционные, не имеет значение все они обязаны считать возвращающуюся энергию в противном случае они бы считали реактив за актив

leonard написал : Бюрократические проблемы нужно обходить, тем более когда есть возможность это вообще святое дело.

Я вижу, вы ни разу с Российскими бюрократами не сталкивались. Счастливый человек. Кто ж вам даст счётчик обратно раскручивать - нет такого закону и всё тут!

leonard написал : Электронные или индукционные, не имеет значение все они обязаны считать возвращающуюся энергию в противном случае они бы считали реактив за актив

сам-то понял, что написал?

А цепь не гремит? Может лучше зубчатый ремень ГРМ поставить?

да гремит при слишком малом ветре но не надоедает просто мы не так часто сидим возле него потому всё норм

а грм ставить нужно тютелька в тютельку подгонять шкивы по осям, чтоб не слетала а здесь я не парился

слегка гремит но не мы не сидим около него так что пойдёт

1kicihtih, насколько правильно понимаю, генератор автомобильный.
Не проще было бы снимать с генератора переменку (убрать диодный мост, тем самым уменьшить потери на нем) поставить транс и получить то напряжение что требуется. Хотя здесь может возникнуть вопрос по частоте генератора. Но, насколько помню, это модно вычислить по числу полюсов. А почему выбрали цепную передачу ???? Просто "то что было под рукой" ???? шестерни наверно лучше были бы ....

П.С. Сорри, если что не так спросил ;)