Нет её там фактически :)
12.12.2012 в 12:12:43
Нет её там фактически :)
12.12.2012 в 20:35:57
старик написал : Подсветка включается вместе с врашением - это даже не глупость, это маразм.
Там кнопка вкл/выкл. По другому не сделать. Другой вопрос зачем там вообще она нужна? Вместе с индикаторами направления вращения. Могли бы удешевить еще на 20 центов.
12.12.2012 в 21:11:20
Tipchic написал : Там кнопка вкл/выкл. По другому не сделать.
Вот рядом с этой кнопкой я думал впихнуть микрушку с лазерной указки,чтоб при лёгком нажатии на клавишу подсветка загоралась.Но сделаю это потом.Когда-нибудь.Может быть. :)
12.12.2012 в 21:24:28
Tipchic написал : Другой вопрос зачем там вообще она нужна? Вместе с индикаторами направления вращения.
Типа, а чем мы хуже Иксо, там тоже светоидиот и направление вращения(для блондинко).
12.12.2012 в 21:59:55
pashka.exe написал : старик ,у неё нет блокировки шпинделя
В техническом описании есть и вроде как начал работать тоже было а потом пропало. Сегодня на работе помучил ее ,ну не совсем чтобы плохо,на твердую тройку да же с плюсом однако.На работе у меня оказалась отвертка STAYER 4,8 вольта, да Интерскол чуть меньше, но крутит по ощушениям чуть сильней.Также порадовала скорость зарядки И время работы после зарядки у Интерскола побольше. Но накопал у Интерскола интересный прикол, вправо она крутит на 10 оборотов в минуту быстрей чем влево,уж как это получается у нее сам не понимаю, но факт железный. Тахометр у меня на работе чистый немец, (еше ФРГ) очень точный дорогой и надежный,замерял свежезаряженную, Вправо-209об./мин, Влево- 199об./мин (без нагрузки конечно). Вот на STAYER что вправо что влево одинаково.Меня это вроде не напрягает, но чисто любопытно как сие может быть?Так же такой интересный вопрос в техусловиях сказано зарядник выдает (вот блин забыл точную цифирь) вроде как 4.6 вольта. Померил ради любопытства,однако ровно 4 вольта без подключения к отвертке.А так вроде терпимо, за эти деньги, малый вес и размер, и за то что быстро заряжается оставил на заводе. На январских каникулах у нас обычно большой ремонт вот и посмотрю как она переживет винты от М-4 до М6 которых будет несколько сотен за эти 8 дней.Ну не покупать же в самом деле дорогую, за свои, чтобы крутить капиталистические винты.А так и не сильно дорого и облегчение рукам.
pashka.exe написал : я на такой же из редуктора смазку выгреб,похожую на солидол¿¿¿, пожиже заложил,так она крутить получше стала.На подсветку думал отдельно микруху вывести
Ага хотел разобрать но что-то засомневался как там передняя часть сымается,уж раскажите христа ради чтобы не тыкаться вслепую.А подсветка бог с ней работаю электриком и без фонарика на лбу только спать ложусь. И годы и зрение не радует, а тут еще блин в шахте 20 годков отработал и до того в плоть въелось что на лбу фонарик,что даже солнечным днем на улице, если хочу что рассмотреть, рука автоматом тянется фонарь на лбу поправить, даже если я в одних плавках на пляже лежу.
12.12.2012 в 22:23:55
Насколько помню,прсле располовинивания вынимается редуктор.Его чуть вверх с движком приподнять и потянуть вбок.Сзади на редукторе крышка толи на 2, толи на З винтах,её откручиваем и вытряхиваем сателиты и прочие потроха.Шпиндель под биту держится стопоркой спереди,её снимаем и заталкиваем его внутрь. А по блокировке- на исовском сайте обсуждали и признали,что её нет.И даже исправить описание обещали :) но видно забыли :(
13.12.2012 в 01:23:22
старик написал : Но накопал у Интерскола интересный прикол, вправо она крутит на 10 оборотов в минуту быстрей чем влево,уж как это получается у нее сам не понимаю, но факт железный. Тахометр у меня на работе чистый немец, (еше ФРГ) очень точный дорогой и надежный,замерял свежезаряженную, Вправо-209об./мин, Влево- 199об./мин (без нагрузки конечно). Вот на STAYER что вправо что влево одинаково.Меня это вроде не напрягает, но чисто любопытно как сие может быть?
Небольшой дефект стоящего движка, с этим живут. :)
13.12.2012 в 06:18:56
Gold_eggs Звучит конечно обнадеживающе,примерно как фраза доктора (не переживайте батенька люди с этим как то живут, до самой смерти)
13.12.2012 в 11:19:11
Хотелось бы понять полет конструкторской мысли.
У дисковой пилы ДП-2000
внутренний фланец проточен не до конца, присутствует ступенька, ее диаметр больше 30 мм.При установке диск упирается не на всю площадь фланца, а на узенькое колечко.Это нормально? У меня диск толщиной 0,8 мм его просто изгибает блюдцем.
Или я что-то не догоняю?
13.12.2012 в 13:55:04
mikes написал : внутренний фланец проточен не до конца, присутствует ступенька, ее диаметр больше 30 мм.При установке диск упирается не на всю площадь фланца, а на узенькое колечко.Это нормально? У меня диск толщиной 0,8 мм его просто изгибает блюдцем. Или я что-то не догоняю?
там углубление должно быть , а не ступенька .
13.12.2012 в 15:14:56
mikes написал : При установке диск упирается не на всю площадь фланца, а на узенькое колечко
Может у Вас там кольцо переходное застряло?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу