04.02.2010 в 03:03:27
Serg написал : ИЗ росийского ГОСТа на отрезные диски.
А что ГОСТ говорит о дисках 1мм? Я как-то и не интересовался, но как же без тонких дисков-то?
04.02.2010 в 04:26:19
Serg написал : Шина будет.
Погружная пила без шины - деньги на ветер. :clapping
Вообще-то это самое главное - какой именно профиль будет, и какие длины шин будут выпускаться.
Если "интрига" в том, что профиль шины - уникальный интерсколовский, несовместимый с ныне существующим "стандартом", то это будет совсем неинтересно.
Если будет одна-единственная шина в 1,5 метра - тоже не айс.
Бренды уже столкнулись с прохладным отношением пользователей, погда пара таких шин плюс удлиннитель в сборе давали погрешность в 1,5 мм. Кому такое счастье нужно? Никому.
Поэтому длинные цельные шины нужны. Желательно по демпинговым ценам.
Обеспечение расходными противоскольными лентами должно быть по умолчанию.
У Интерскола сейчас есть возможность заложиться на пневмоприсасывающийся профиль - он почти не отличается от стандартного, только пара дополнительных уплотнительных лент.
Ну, и короткие "торцовочные" шины нужны. Особенно с доп устройством для реза под углом.
Если всё это будет, и будет идеально совместимо с погружными Макитами, Верутексами, Фестулами, то Интерсколу простят все огрехи с погружной пилой.
Не будет совместимости, не будет развитой линейки шин, оснастки, не будет ТОЧНОСТИ - тогда можно и не запускать в производство погружную пилу. Ещё хотелось бы, чтобы новая пила была ТИХОЙ - насколько это возможно сделать.
По картинкам можно очень грубо и приблизительно, но всё же оценить потенциал готовящейся к запуску погружной пилы в сравнении с самой недорогой на сегодняшний день, и не самой качественной погружной пилой - Makita SP6000. Обратите внимание на подошвы обеих пил.
Хотелось бы не гадать, а напрямую из первых рук получить крупную картинку подошвы погружной пилы Интерскол-Фелисатти, особенно - место сопряжения с шиной. Тогда бы многое разъяснилось в "интриге". :)
04.02.2010 в 17:50:48
Уважаемый Serg, а пылесосы "интерскол" планирует освоить??? А то я в терпеливом ожидании скидок на макиту изнывать начал:). Если будет достойное качество, при реальной цене, то конкуренты потеснятся значительно... А недорогая расходка к ним - залог успеха. Торцовки - это хорошо, но не каждая стройплощадка ее имеет, а вот пылесосы - везде нужны. Дикие бригады китайцев на отделке (из клинингового оборудования - ведро с водой и веник), на GAS50 смотрят как велорикша на мерседес... А "интерскол" финансово потянут. Однако - пласт рынка завоевать можно:a
04.02.2010 в 17:55:30
а хочется вот такую шинку
04.02.2010 в 18:22:32
alex_k написал : а хочется вот такую шинку
Для чего хочется? Чтобы на авто заезжать на европоддоны? Для погружных пил используют немного :) другой профиль. "Сращивание" шин - не самая главная проблема для точного реза, и легко решается сверхнизкими ценами на длинные шины. :)
05.02.2010 в 00:34:11
Homemaster написал : А что ГОСТ говорит о дисках 1мм?
Насколько я в курсе - ничего. По его мнению таких дисков нет. Правда точно не уверен.
Спех написал : Погружная пила без шины - деньги на ветер.
Согласен.
Спех написал : У Интерскола сейчас есть возможность заложиться на пневмоприсасывающийся профиль - он почти не отличается от стандартного, только пара дополнительных уплотнительных лент.
Насколько я в курсе, разговоры о присасывании несколько преувеличены - у брендовых шин просто профиль из мягкой резины (вспененной), которая прижимаясь весом самой пилы обеспечивает неподвижность. Необходимы ленты из этой самой резины - и они являются расходкой.
Я весьма признателен Вам за Ваше мнение по поводу производства пилы. ИНТЕРСКОЛ использует экспертные оценки своих пользователей всегда - этим он и отличается от других брендов.
Подошву для пилы делают. Когда придет время - я обязательно познакомлю участников форума с ее конструкцией и с удовольствием приму все замечания.
kluchnik написал : пылесосы "интерскол" планирует освоить???
Пылесосы будут. Вас интересует пылесос в плане дерево обработки или работы с бетоном?
alex_k написал : а хочется вот такую шинку
Это слишком :) у нас не такой тяжелый ручной инструмент :) А на поддон обычный авто легко заедет и без шины.
05.02.2010 в 00:39:48
2Serg
Сергей, уточните плиз - какая защита от клина на УШМ 125/1100Э? Достаточна ли для неоптыного оператора?
05.02.2010 в 00:48:52
ломастер написал : И я стал сегодня обладателем малютки П18, отличный перфоратор за свои деньги, спасибо за акцию!
Патрон хорошо работает? А то у моего экземпляра бур чуть ли ни забивать надо, пока зафиксируется - сегодня попробовал. Может разойдется...
in my humble opinion
05.02.2010 в 01:08:42
Serg написал : Подошву для пилы делают. Когда придет время - я обязательно познакомлю участников форума с ее конструкцией и с удовольствием приму все замечания.
На месте официального представителя Интерскола я бы не побоялся открыть дискуссию ещё на этапе идей, концепта, а не готовой подошвы. Когда она будет сделана, там уже нечего будет обсуждать. Уверен, что разработчики в лучшем случае озаботятся устранением горизонтального люфта (минимальными средствами, если вообще будут прорабатывать эту тему), а о вертикальном люфте в процессе скольжения пилы по шине даже не задумаются. Сменные подошвы и адаптеры для другого инструмента (фрезера, например) скорее всего тоже останутся мечтами пользователей. Вообще было бы полезно создать отдельную тему по этой пиле.
05.02.2010 в 01:16:50
Murs написал : Сергей, уточните плиз - какая защита от клина на УШМ 125/1100Э? Достаточна ли для неоптыного оператора?
Защита электронная, когда нагрузка превышает допустимую, что происходит при закусывании диска, электронный блок сбрасывает обороты до минимальных - диск еле крутится - в таком состоянии удержать УШМ не представляется сложным, а чтобы восстановить работоспособность надо выключить питание и снова включить его.
Kvost написал : А то у моего экземпляра бур чуть ли ни забивать надо, пока зафиксируется - сегодня попробовал.
Надо же как Вам не повезло. Приезжайте ко мне в Химки на Ленинградскую 29 - я лично буду решать Вашу проблему.
05.02.2010 в 01:21:11
Спех написал : На месте официального представителя Интерскола я бы не побоялся открыть дискуссию ещё на этапе идей, концепта, а не готовой подошвы.
Но Вы не на месте представителя, и не располагаете информацией, которой располагаю я.
Спех написал : Уверен, что разработчики в лучшем случае озаботятся устранением горизонтального люфта (минимальными средствами, если вообще будут прорабатывать эту тему), а о вертикальном люфте в процессе скольжения пилы по шине даже не задумаются.
Мы заботимся о любом люфте, будь то крен, тангаж или рыскание.
Спех написал : Сменные подошвы и адаптеры для другого инструмента (фрезера, например) скорее всего тоже останутся мечтами пользователей.
Разговор идет о пиле, а не о шине.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу