Интерскол = вопросы по инструментам

cineman написал: У меня окончательно потёк перфоратор П-40/1100ЭВ. Его нет даже в архиве сайта Интерскол. Где можно найти деталировку-взрывсхему?

https://инструмент-запчасти.рф/%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB/%D0%B1%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D0%B8-%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0/%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B-sds-max/%D0%BF-40-1100%D1%8D%D0%B2

cineman написал: В перечне запчастей нет слова сальник. Хочется до разборки узнать его наличие в сервисах. Но не знаю, как его назвать.

Я так и не понял, что за сальник? Где он установлен? Почему его нет на взрывсхеме?

cineman написал: В перечне запчастей нет масла, которым заполнена ванна. Как бы узнать название масла?

ZIC XQ 5000 10W40 Это масло для дизельных моторов 10W40, его там граммов 40 по-моему...

Serg написал: Это масло для дизельных моторов

"А вместо сердца - пламенный мотор!" ;)

konsta29 написал: "А вместо сердца - пламенный мотор!"

Можно было бы использовать масло для компрессоров, но оно обычно рассчитано на нормальную работу от +5 градусов, т.о. теряется главное преимущество перфоратора с масляной ванной - малая зависимость от температуры.

Serg написал: Я так и не понял, что за сальник? Где он установлен? Почему его нет на взрывсхеме?

Перфоратор течёт через пластиковый корпус ближе со стороны патрона. Потому предполагаю, что течёт некий сальник между картером и атмосферой. Не нашёл слова сальник в описании. Только всякие резиновые кольца.

Serg написал: ZIC XQ 5000 10W40 Это масло для дизельных моторов 10W40, его там граммов 40 по-моему..

Нашёл только по 20 литров https://motoroil24.ru/catalog/type/sinteticheskoe/oil-zic-xq-5000-10w-40-offer-26628/ Это масло не упоминается на сайте производителя. Что делать, сливать, промывать, заливать аналог?

cineman написал: Перфоратор течёт через пластиковый корпус ближе со стороны патрона. Потому предполагаю, что течёт некий сальник между картером и атмосферой. Не нашёл слова сальник в описании. Только всякие резиновые кольца.

Пластиковый корпус - это оболочка, если его снять - под ним корпус из алюминиевого сплава. Скорее всего колечко резиновое и стерлось. Которое - боюсь не подскажу, но если удастся узнать - напишу.

cineman написал: Нашёл только по 20 литров https://motoroil24.ru/catalog/type/sinteticheskoe/oil-zic-xq-5000-10w-40-offer-26628/ Это масло не упоминается на сайте производителя. Что делать, сливать, промывать, заливать аналог?

Любое другое 10W40. Сливать, заливать аналог.

Можно ли где-то докупить аккумулятор для шуруповерта Интерскол ДА-10/10,8М3, если одного будет мало? И какая у него РРЦ? Спасибо.

cineman написал: Не нашёл слова сальник в описании. Только всякие резиновые кольца.

Боюсь потрясти основы вашего мироздания, но резиновые кольца даже в пластиковой канализации так-же являются сальниками.... :)

konsta29, лучше потролльте меня в других темах. Здесь я жду ответов от тех, кто знает. Мне нужно сделать этим перфоратором несколько дырок в ближайшее время. Если сальник ждать долго, буду доливать масло. Кстати, на взрыв-схеме нет щупа. Как контролировать уровень. Как в анекдоте про Ленд-Ровер?

cineman написал: Кстати, на взрыв-схеме нет щупа. Как контролировать уровень. Как в анекдоте про Ленд-Ровер?

:) Контролировать уровень масла не надо. Масло заливается на весь срок службы перфоратора.

cineman написал: Если сальник ждать долго, буду доливать масло.

Насколько я в курсе - надо выяснить, откуда подтекает масло - там три места:

1. Заливная пробка
2. Переключатель режимов
3. Ствол

Соответственно, надо иметь понимание, где подтекает.

Serg, спасибо сегодня вскрою.

Serg написал: Масло заливается на весь срок службы перфоратора.

Нифига подобного !!! Во первых любая смазка и в том числе масло имеет свой срок службы и жизни. Даже в автомобиле рекомендуют менять масло в моторе как минимум раз в год, даже в том случае если вы двигатель даже не заводили в этот период. ;) В перфораторе же масло может и через сальники уходить и угорать и даже просто расслаиваться.

maximus, насколько мне известно, при замене щеток рекомендуется обслуживание перфа всего, и при этом если есть подтеки, то конечно нужно закладывать новое. Думаю если в перфе масла не будет вообще, то это будет хорошо слышно...

Про автомобиль, на АКПП рекомендация производителя ZF 120000 км на масло в коробке, это 2000 часов при скорости 60 км/ч, или 250 дней по 8 часов. Представляете перф которым работают каждый день по 8 часов, он протянет больше года без обслуживания? Кстати производитель авто, в отличии от производителя коробки говорит, что масло рассчитано на весь срок эксплуатации...

maximus написал: Serg написал: Масло заливается на весь срок службы перфоратора.

Нифига подобного !!!

maximus, не на срок лежания перфоратора на вашей полке, а на срок службы - конкретное число, которое законодательно обязаны указывать производители товаров. ИС ПД-125/1400Э назначенный срок службы 3 года. ИС МШУ-125/1400Э назначенный срок службы 3 года.

Serg написал: Соответственно, надо иметь понимание, где подтекает

Я просмотрел и не заметил в описании по Вашей ссылке "Манжета D30 42 8, FKM" Существует автомобильный сальник такого размера и он складской. Это передний сальник коленвала Нексии. Завтра куплю и начну. Не хочется долго держать в квартире разобранный перфоратор. Потому хочу подготовится, чтобы уложиться в один день.

maximus написал: Нифига подобного !!! Во первых любая смазка и в том числе масло имеет свой срок службы и жизни.

Имеется ввиду, что пользователю не надо туда лазить.

maximus написал: угорать

С чего оно угорит-то? Там никаких процессов сгорания не происходит. Температура в перфораторе и в ДВС ни в какое сравнение не идет, даже близко не стоит.

ole325 написал: это 2000 часов

:)

cineman написал: Я просмотрел и не заметил в описании по Вашей ссылке "Манжета D30 42 8, FKM"

Не надо держать разобранный перфоратор - надо снять корпус и посмотреть, откуда сочится. А Вы уверены, что она там должна быть? Почту свою в личку киньте, я отправлю схему разборки, тут, к сожалению, PDF нельзя приаттачить.