01.05.2010 в 13:18:54
Интересно как это магнитопровод двигателя должен на вал звониться у "среднестатистического" китайца? Неужели такие еще есть?
Если ИС со своей новой электрокосой собирается конкурировать именно с ними, то ждать ее в продаже точно не стоит :)
01.05.2010 в 15:06:48
svetliy1963 написал : Slade в Москве!!! Молодцы!
"Теперь, английские рок-группы с удовольствием соглашаются поучаствовать в мероприятиях компании, так как такого обожания фанатов и такого классного инструмента в подарок на память, они не получат нигде!"
Остаётся только ждать соло на перфораторе. :)
Feelgood!
01.05.2010 в 15:25:42
Tipchic написал : Как осущетствляется работа СЦ. У нас оф. дилера нет, оф. СЦ нет.
Обычно по договору авторизации СЦ покупает запчасти со скидкой. Кроме того, ему возмещается стоимость работ и запчастей при проведении гарантийного ремонта.
Tipchic написал : Поясните, как к нему попадают запчасти ИС? Он их у ИС заказывает, или как? Магазин называется "ИнТехСервис". Их у нас вроде как несколько.
Я не скажу конкретно по этому магазину, но в принципе любой СЦ может продавать запчасти на ИНТЕРСКОЛ, купленные у нас - ему не запрещается.
Tipchic написал : И всетаки интернет магазин с запчастями был бы в тему.
ИНТЕРСКОЛ всем рекомендует ремонтировать наш инструмент у специалистов, чтобы не было потом проблем. В России ведь как - есть высшее техническое образование - значит можно чинить все, от хлебницы до автомобиля - при этом находить там что угодно, начиная от следов резца на коллекторе, заканчивая следами напильника на стволе перфоратора. Люди берутся за то, в чем они не разбираются, а результат - никакой вообще.
ломастер написал : ну как это не у вас?
Это публикация в журнале "Дрель до дыр". Размещена у нас.
ломастер написал : А контролировать качество у наемных сервисменов практически не возможно...
У Вас конкретные претензии к определенному сервису - пишите. Все обрабатывается и меры принимаются по каждому случаю. А в общем - это разговор ни о чем.
svetliy1963 написал : Молодцы!
helmutivan написал : ....да уж...правильной дорогой идут....
Спасибо!
zigzauer написал : Интересно как это магнитопровод двигателя должен на вал звониться у "среднестатистического" китайца? Неужели такие еще есть?
Я смотрю Вы зря времени не теряли, и перестали дурака валять, правда не до конца. Осталось разобрать Вашу косу и прозвонить ее - это же несложно :)
01.05.2010 в 16:40:54
Serg написал : В России ведь как - есть высшее техническое образование - значит можно чинить все, от хлебницы до автомобиля
Serg написал : Люди берутся за то, в чем они не разбираются, а результат - никакой вообще.
Это можно считать оскорблением? (при том даже не в мою сторону)
Или это связано тем. что СЦ приносит больше денег и нужно говрить вот так?
Serg написал : ИНТЕРСКОЛ всем рекомендует ремонтировать наш инструмент у специалистов
Или люди, которые будут находить косяки
Serg написал : заканчивая следами напильника на стволе перфоратора.
опастны?
Дык вот на выложенных видео знающему глазу видны китайсикие стопорные кольца из пластилина, и "колхоз" в проводах и просто детали спорного вида. Да и всеравно кто то бы выложил фотки потрохов, так или эдак.
Иллюзий по поводу ИС не испытываю. Потому и купил лобзик, и видимо куплю перф.
Мифов и ламерских догадок на форуме всегда было и будет очень много. И опять же независимо от СЦ. ) Заставить их прочесть теорию эл. привода и прочее вы не в силах, стоит ли вообще заморачиваться?
Ваша позиция либо мне не понятна. Либо понятна с точки зрения, что вы обычный продавец.
01.05.2010 в 20:54:25
Serg написал : В России ведь как - есть высшее техническое образование - значит можно чинить все, от хлебницы до автомобиля - при этом находить там что угодно, начиная от следов резца на коллекторе, заканчивая следами напильника на стволе перфоратора.
Страна так живет. На периферии, зачастую, иной альтернативы просто нет.
Serg написал : Люди берутся за то, в чем они не разбираются, а результат - никакой вообще.
Часто это действительно так. Но далеко не всегда.
Tipchic написал : Потому и купил лобзик, и видимо куплю перф.
Я бы подумал. Сегодня впервые прилично нагрузил П18-450. Бур 6ка. Серийное бурение не выдерживает вообще - уже через 10 минут мотор сильно разогрелся и завонял паленым. Заедает кнопка. Короче, качество клона хоромает - Макитой 1830 можно работать часами и мотор лишь чуть теплый. Им и доделал работу.
in my humble opinion
02.05.2010 в 01:05:09
Tipchic написал : Это можно считать оскорблением?
Нет, это просто констатация факта.
Tipchic написал : Или это связано тем. что СЦ приносит больше денег и нужно говрить вот так?
Сервис - затратная часть у производителя инструмента, а не доходная. Думаю - не только у ИНТЕРСКОЛа.
Tipchic написал : Или люди, которые будут находить косяки
Здорово, что такие люди есть. Плохо, что некоторые из них по невежеству обращают гораздо больше внимания на форму, чем на содержание, а когда им про это говорят - обижаются.
Tipchic написал : Дык вот на выложенных видео знающему глазу видны китайсикие стопорные кольца из пластилина, и "колхоз" в проводах и просто детали спорного вида
Нельзя все сваливать в одну кучу. Тут вот намедни один из корифеев данного форума высказал недоверие общепринятому способу крепления ведущей шестерни в УШМ - от этого этот способ не стал хуже, а когда ему возразили - не стал лучше. Он есть - и УШМ с таким устройством работают долго и счастливо несмотря на отдельное частное мнение.
Tipchic написал : Заставить их прочесть теорию эл. привода и прочее вы не в силах, стоит ли вообще заморачиваться?
Я могу сто коней привести на водопой. Но даже сто участников форума не заставят одну лошадь пить, если она этого не хочет. Так что же, теперь, на водопой забить - лошади ведь, хитрые твари, могут отказаться пить и к чему напрасно тратить силы?
Tipchic написал : Ваша позиция либо мне не понятна.
Надеюсь объяснил?
Tipchic написал : Либо понятна с точки зрения, что вы обычный продавец.
Я не продавец - был бы я продавцом -я бы продавал и не сидел в этом форуме ночами. Благо ИНТЕРСКОЛ самая продаваемая марка в последние несколько лет.
Kvost написал : Страна так живет. На периферии, зачастую, иной альтернативы просто нет.
Оттого и результат прискорбный - хотели как лучше, а получилось как всегда :(
Kvost написал : Серийное бурение не выдерживает вообще - уже через 10 минут мотор сильно разогрелся и завонял паленым.
:) опять двадцать пять за рыбу деньги. Что по-вашему серийная работа? Опишите загрузку - я обязательно повторю Ваш опыт.
Kvost написал : Заедает кнопка.
Тоже разогрелась, наверное?
Kvost написал : Короче, качество клона хоромает - Макитой 1830 можно работать часами и мотор лишь чуть теплый. Им и доделал работу.
Было бы удивительно, если бы Вы сказали, что ИНТЕРСКОЛ лучше Макиты. Правда и Бош тоже у Вас хуже Макиты. Наводит на определенные мысли.
02.05.2010 в 01:24:27
Kvost написал : Сегодня впервые прилично нагрузил П18-450
Kvost написал : Макитой 1830 можно работать часами и мотор лишь чуть теплый. Им и доделал работу.
"Эх, не гнался бы ты, поп, за дешевизной!"
Serg написал : Было бы удивительно, если бы Вы сказали, что ИНТЕРСКОЛ лучше Макиты
Макита, как минимум, не хуже :). Хотя ничего плохого про Интерскол сказать не могу.
02.05.2010 в 02:01:37
Serg написал : Правда и Бош тоже у Вас хуже Макиты.
А DeWALT хуже обоих... :)
Kvost написал : Страна так живет. На периферии, зачастую, иной альтернативы просто нет.
+1! Некоторым добраться до сервиса - пол цены инструмента.
Kvost написал : Часто это действительно так. Но далеко не всегда.
Не понятно, почем Сергей считает, что человек с высшим техническим образованием, не может вынести (отрицательное о ИС ;)) суждение о ручном инструменте, где 4 подшипника, простая передача и двигатель?
Kvost написал : мотор сильно разогрелся и завонял паленым.
Странно, не похоже на ИС, может брак? Перекос подшипника или ещё что?
02.05.2010 в 02:13:57
vasskar написал : Макита, как минимум, не хуже
Я разве отрицаю?
Gold_eggs написал : Не понятно, почем Сергей считает, что человек с высшим техническим образованием, не может вынести (отрицательное о ИС ) суждение о ручном инструменте, где 4 подшипника, простая передача и двигатель?
Любите Вы передергивать :) Этот человек (абстрактный, разумеется) требует схему разборки перфоратора, настаивая на том, что высшее техническое образование делает ему процедуру переборки перфа как два пальца об асфальт, а потом приносит в сервис перфоратор в кульке в виде набора деталей и требует чтобы ему отремонтирвали это по-гарантии (случай был реальный).
Я же говорю, что суждение он вынести может, но обращает он внимание на форму, а не на содержание. Вот про
Gold_eggs написал : Некоторым добраться до сервиса - пол цены инструмента.
Для таких снят учебный фильм по сборке/разборке перфораторов. И запчасти доставляются - как-то везли с вертолетом, который очередную партию вахтовиков за полярный круг вез.
02.05.2010 в 04:32:44
Serg написал : Для таких снят учебный фильм по сборке/разборке перфораторов.
"Скол" - собрать/разобрать... Еще и кино посмотреть, с "Арни" в главной роли..? :clapping Единственная "машинка", которую разобрать не каждому под силу - ТЕ-75. Может еще, что есть, но я не сталкивался.
Serg написал : И запчасти доставляются - как-то везли с вертолетом, который очередную партию вахтовиков за полярный круг вез.
:D Еще и цемент вертушками возят... В наших краях. До недавнего времени "Хитачи", "Комацу" и "Катерпиллеры" -не ремонтировали. Использовали в качестве "грузиков" - почти пятьдесят тонн каждый, знаете-ли. Может инструмент, какой вахтовик и повезет в "обратку"- для дома, для семьи... Клоунов- хватает. Проще - закопать. По ИС: Ду-800Э (без Р) - не убиваемая... Хоть об "угол", стучи. Кнопочка и щеточки - расходка. Может еще лобз - живучий. Остальное везти за "КРУГ" смысла нет, не то что ремонтировать... Есть конечно: метеорологи и связисты, им вместо "кубика рубика"- наверное подойдет.
Serg написал : Мы к ней стретимся, только хотим, чтобы инструмент был уровня Хилти, но по цене ИНТЕРСКОЛа.
:clapping Ничего-себе... -"красный". Да хоть, до "синего" или "желтого" для начала, попробовать дорасти.
02.05.2010 в 09:43:46
2Serg, в общем вы заблуждаетесь, я вам так скажу. Все ваши домыслы основаны на опыте мск/самара, что в общем то один фиг. Все рядом и везде инфраструктура очень развитая. (но так не везде) А выводы вы делаете на освное одного дебила, который не смог собрать перфоратор. И вы ставите диагноз всей стране.
Сургут довольно большой город. 300тыщ население, райцентр, единственный гос. университет в радиусе 800км. И в нем нет ни дилера, ни СЦ ИС. Разузнаю про макиту, но вроде у них такой же колхоз. Точно есть дилер БОШ. (куда же без него... ) Я про бесчисленное кол-во городов и сел молчу, население в которых колеблется в пределах 300-15 000 человек.
Т.е. сейчас починить ИС просто негде. А с появленим инэт магазина смогут чинить все. Кт то может плохо, в первый раз. Хотядля меня згадка, чего там можно накосячить. Ну разве шарики в перфе забыть. Ну дак перф самое сложное из всего, что есть вообще в эл. инструменте.
Вы не задумывались, что огромное кол-во людей самостоятельно чинят машины. Вообще БЕЗ образования. У меня у деда 3 класса было. (в аттестате написали 7) Всю жизнь водилой проработал, пол десятка самодельных тракторов сделал. А вы тут на какое то высшее образование ссылаетесь. Смешно.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу