Интерскол = вопросы по инструментам

JAZZ написал : завожу, на холостом ходу глохнет , если дать газ и подгазовывать минут 5-10 выходит на более менее равномерный холостой ход, но и на подгазовке может заглохнуть . не получается завести на горячую - даже если двигатель прогрет приходится заводить на холодную.

Не знаю, как на вашей косе устроен карбюратор, но по аналогии с обычными жигулёвскими или другими карбами - это неисправность системы питания. Скорее всего какая-нить стружечка или ещё что попало в какой-нить жиклёр, или ещё что ( типа нестабильного уровня в поплавковой камере или образования "воздушных" пробок ) . В общем, на самом деле абсолютно рядовая ситуёвина с любыми карбюраторно-бензиновыми моторчиками, тем более маленькими по объёму.Сразу чувствуется ( по дикой панике ), что JAZZ никогда сам не чистил и не промывал автомобильный карбюратор или вообще систему питания обычного русского авто .Для обычного автолюбителя нет вообще никаких проблем почистить и настроить систему питания или проверить зажигание ( что тоже может иметь место ). В общем, не стоит паниковать , а просто дождаться точного вердикта сервиса, тем более что есть гарантия. Кстати, бензин имеет свойство ПОРТИТЬСЯ со временем, и довольно БЫСТРО ! Это "современные присадочные" и прочие технологии "улучшения" в полной красе, тесезеть. Кстати, именно для JAZZа - сообщу одну .. :mad:.. - мне в прошлом году один товарищ из Симферополя сильно жаловался :( на проблемы с его Волгой 21 - у него постоянно кипел бензин в бензонасосе летом и мотор никак не заводился на горячую и другие, подобные вашим,проблемы, но уже с движком машины.
Он сильно подозревал безобразное качество крымского ( и украинского) бензина, в который мешают всякую попутную дрянь от природного газа. Ну мы ему кое-что посоветовали сделать по системе питания. Но это по волговскому мотору. Как с вашей косой сделать - ничего не знаю...:(

Бегемот86 написал : это вряд ли. Там фильтр... )))))

Так такой фильтр почти на каждом китайце и нечего работают.

ну машины у меня нет , так ччто как обращаться с ДВС-поятия не имею :confused: вот кончится гарантия - разберу ради интереса. а насчёт бензина - запросто.

Диагноза нет, что ли?

Serg написал : Не здорово менять хорошее на лучшее

Эт Вы зря... На месте стоять - все обгонят.

chico63 написал : полстраны горит летом - это видимо, кто-то ( не будем показывать пальцОм ) без сеточки всего-то покосил травку на лесной полянке

Не-е-е... Я у всего, что в руки попадало эти сетки выбрасывал сразу. Ну нет у нас в сезон времени возиться с потоком забитых глушителей. Лучше сразу устранить причину, пусть люди косят в удовольствие, а не по сервисам бегают. Так в районе ни одного пожара прошлым летом не было. А в подмосковьи я косы не обслуживал, сетки не выкидывал. Честное слово. А если кроме шуток - наличие сеток, это как раз не самое ответственное отношение к потребителю и региону использования продукции. Почему тот же Штиль может себе позволить поставлять свою продукцию для России без искрогасителей, а для Штатов - с искрогасителями. И в каталогах запчастей присутствуют оба варианта. И почему та же самая, скажем, Хускварна ни хрена не дифференцирует регионы, а гонит вовсюда глушители с сетками? Вот и нафиг... А Интерскол ориентирован в основном на Россию... Нафиг эти сетки, если: а - законодательно (как в Штатах) они не требуются, б - с нашим хреновым бензином они забиваются "на раз", в - процент обращений в сервис (а следовательно и недовольства брендом) из-за этой фигни увеличивается, г - и т.д. Не монтировать их на заводе, потребитель только спасибо скажет.

Бегемот86 написал : Диагноза нет, что ли?

откуда ? это было-бы слишком хорошо :) позвонят не раньше среды ато и через неделю :( - умел-бы плюнул на гарантию и сам бы разобрал.

JAZZ написал : откуда ? это было-бы слишком хорошо позвонят не раньше среды ато и через неделю - умел-бы плюнул на гарантию и сам бы разобрал.

Экий вы не любознательный :)

да вот боюсь не соберу потом как надо :( всё равно потом придется в сервис нести - но уже без гарантии . через годик наверное :)

chico63 написал : Ну успокаиваю себя именно тем, что самые "крутые" хоккеисты ( ну например, в современное время ) в нашей сборной Ковальчук и Овца держат клюку именно так же, как и я , ха-ха .

Хех...эт-то понятно, но кто сказал, что они именно НОРМАЛЬНЫЕ ПРАВШИ (в Вашей интерпритации) ? Тут дело гораздо гораздей выглядит. Ведь правша от левши отличается не только руками (что более всего заметно), но и ногами и тем, что собственно является причиной всему - головой. У них (левшей) зеркально отоброжены все двигательные функции, а не только руки местами переставлены. обратите внимание на стойку хоккеиста/боксёра левши и правши. У кого где опорная нога, а у кого где толчковая...А рулят всем этим левое и правое полушарие, участки которых и перевёрнуты у левшей относительно правшей. При хвате клюшки, нижняя рука выполняет роль ОПОРЫ, хоть и подвижной, а вот верхняя рука лежит на рычаге и все замысловатые движения производит именно она, у левшей-левая, у правшей - правая... А что касаемо болгарки...измени направление вращеня диска и практически все правши, взявшись ПРАВОЙ рукой за основную рукоятку, а ЛЕВОЙ за дополнительную и расположив инструмент с ПРАВА от себя издадут вздох олегчения...ну это уже ИМХО :)

Olegych написал : Эт Вы зря... На месте стоять - все обгонят.

На месте не стоим, просто не все сразу.

Homemaster написал : Нулевик как раз без губки ставят, просто мелкую сетку.

Бывают всякие, впрочем, спич не об этом, а о том, что поролон с пропиткой - нормальный фильтр, а не какая-то фантазия ИНТЕРСКОЛа.

JAZZ написал : завожу, на холостом ходу глохнет , если дать газ и подгазовывать минут 5-10 выходит на более менее равномерный холостой ход, но и на подгазовке может заглохнуть . не получается завести на горячую - даже если двигатель прогрет приходится заводить на холодную.

Это и есть симптоматика. В понедельник передам нашему специалисту.

Serg спасибо !

Serg написал : поролон с пропиткой - нормальный фильтр

палево на картинке? ) вспененный промасленный - фильтрация ужасно

G-rafik написал : палево на картинке? ) вспененный промасленный - фильтрация ужасно

Это про нулевик, там все тонкое, оттого фильтрация и ужасная, если фильтр нормальной толщины без тюниХа :) все работает нормально. А вообще тюнинг бензоинструмента - это мысль, где-то встречал рекламу газонокосилки, где было написано, что колеса низкопрофильные на литых дисках :D

Serg Ну так озвучьте примерную стоимость п-18 на литьевом аккуме.

Serg написал : где-то встречал рекламу газонокосилки

На Дырчике наверное :)