Serg написал :
Это электрохимия. Достаточно поставить банки Samsung и будет до -15 точно - мы недавно давали на испытания шуруповерт Felisatti 18В - при -10 весь день лежал на улице и крутил бур для льда 150мм вообще без проблем. Или сшить меховой карман - перф маленький, можно его целиком туда засунуть, как в рукавицу.
Почему никто не делает "удлинитель" - провод с папой-мамой от аккумулятора , чтобы акк лежал во внутр кармане а шуруповертом крутить ?
alzp написал :
Почему никто не делает "удлинитель" - провод с папой-мамой от аккумулятора , чтобы акк лежал во внутр кармане а шуруповертом крутить ?
Потому что при рабочих токах шуруповерта. Сечение провода должно быть как провода для акумулятора "прикуриватель" да и при этом шурик за счет падения на проводах будет всегда видеть , что батарея разряжена
alex_k написал :
Потому что при рабочих токах шуруповерта. Сечение провода должно быть как провода для акумулятора "прикуриватель" да и при этом шурик за счет падения на проводах будет всегда видеть , что батарея разряжена
Прикуриватель для авто это 300А . Шуруповерту и не снилось . Я так колхозил макиту когда на морозе опалубку собирал....
Это где ж такой генератор ставят и тем более где такой предохранитель продают. Гены по 300 ампер ставят к примеру если совсем жмет заморочиться автозвуком или какой еще фигней. В остальных случаях на массовые серийные авто такие гены не ставят.
Ранец дорого, а так провод чуть больше метра от кармана до шуруповерта на поясе . Вобщем я так колхозил причем провод был 2,5 квадрата от удлинителя ....
Пс
У мерседеса гена на 350А
alzp, смотря какие нагрузки . там наверно квадратов 4-6 оптимально .ну и самое главное ... опять низкий спрос на такие удлинители . где нибудь есть , да как найти
alzp написал :
Почему никто не делает "удлинитель" - провод с папой-мамой от аккумулятора , чтобы акк лежал во внутр кармане а шуруповертом крутить ?
Чем ниже напряжение - тем больше ток.
Чтобы его пропустить через провод без падения напряжения провод должен быть толстым.
Чем длиннее провод, тем он должное быть толще, чтобы уменьшить падение напряжения.
Получается, если Вы хотите работать на расстоянии 20 метров от машины, провод должен быть квадратов 6-8 толщиной. И их должно быть два. Получается не мобильно и главное - неудобно.
Набор инструментов на 12в я видел у B&D очень давно, но там аккумулятор вешался на пояс, и то было не очень удобно работать из-за толщины кабеля.
Просто снять аккумулятор и подключить шнур не получится - нарушится развесовка.
Хотя, зарядник от прикуриватель я бы сделал, довольно много народу пользуется шуруповертами в таких местах, где 220 нет и приезжают они туда на машинах - дачники, рыбаки...
Насчет 300а :) это ток на клеммах аккумулятора, если захотите снять такой ток с прикуривателя - не забудьте вместе с предохранителем на 300А купить хороший огнетушитель, да и не надо такой ток ни разу для шуруповерта.
Отсутствие это техники в магазинах обусловлено низким спросом (я бы сказал, специфическим) и есть ответ на вопрос почему...
Кстати, сейчас зима и полно народу работает на монтаже домов - а теплоизоляционных кожухов нет ни ну кого штатных... Вот это действительно интересно, как, например, отсутствие подогреватель для монтажной пены - при -10 из баллона выходит в несколько раз меньше пены, чем при +20...
Короче, дохрена вещей, которые будут пользоваться значительно большим спросом, чем шнурок для питания шура от прикуривателя, но их тоже никто не делает...
Serg написал :
Отсутствие это техники в магазинах обусловлено низким спросом (я бы сказал, специфическим) и есть ответ на вопрос почему...
Кстати, сейчас зима и полно народу работает на монтаже домов - а теплоизоляционных кожухов нет ни ну кого штатных... Вот это действительно интересно,
У Макиты аккумуляторы были свинцовыми... Опять же выносной аккумулятор может находиться под верхней одеждой...
Вы случайно не путаете со старым адаптером 2х18->36. Он как раз был такого исполнения что одна деталь через провод подключалась вместо аккумулятора. А 2 по 18 могли быть хоть на поясе хоть в рюкзаке.
Serg написал :
Я имею ввиду работающий от того типа аккумуляторов, которые обычно применяются на этом монтаже. Чтобы была взаимозаменяемость.
Интересная приблуда была бы. Но я выхожу из ситуации по другому. В угол коробку с пеной и тепловентилятор. И перчатки можно высушить в добавок.
ИС не планирует выпуск сушилок?:)
Serg написал :
Насчет 300а :) это ток на клеммах аккумулятора, если захотите снять такой ток с прикуривателя - не забудьте вместе с предохранителем на 300А купить хороший огнетушитель, да и не надо такой ток ни разу для шуруповерта.
1) Про 300а и прикуриватель
"Прикуривателем" называются провода которыми "прикуривают" один авто от другого. У меня они на 300а. Поэтому эта цифра и появилась :) Понятно что "сигаретный" прикуриватель в авто испариться от тока в 300а .
2) идея была положить аккумулятор во внутрений карман комбеза и проводом в 1,5 метра максимум запитать шур или импакт. На морозе не до развесовки, лишь бы крутило.
3) идея зарядки батарей от бортовой сети авто обсуждалась как-то, и вроде бы нашла поддержку :) . У милки есть такая зарядка, но в принципе хватило бы и 400вт преобразователя12в ->220в
Serg написал :
Я о зарядке, а уважаемый alzp о питании.
Тут как бы такой момент. Продают автомобильные инверторы 12-220 или 24-220. Но как бы это сказать - сдается мне зарядники работая через них - в общем инверторам это не на пользу. Вот не понимаю в чем штука - но у меня так инвертор и вышел из строя после нескольких попыток аккумуляторы зарядить.
муня написал :
Сергей, когда продаваться будет аккум. сабля?
Felisatti уже продается, а в ИНТЕРСКОЛе сабля если и появится, то не в ближайшие полгода.
в0в0в0 написал :
Вот не понимаю в чем штука - но у меня так инвертор и вышел из строя после нескольких попыток аккумуляторы зарядить.
Инвертор - это импульсное устройство, рассчитанное на работу на активную нагрузку.
Когда его нагружают тоже импульсным устройством (а зарядки сейчас в большинстве импульсные) - может быть что угодно.
К сожалению, выход из строя инвертора при такой нагрузке - не редкость.
Как вариант - подключать вместе с лампочкой (активная нагрузка).
Но правильным было бы - работа зарядки непосредственно от бортовой сети автомобиля, тогда не было бы неопределенности и не надо было бы городить колхоз с нагрузками.
Так Кто тут хотел аккумулятор в ранце и провод к инструменту. Хитачи уже все это делает и продает.
BL 36200 - вот ранцевый аккумулятор. Правда расчитано все на линейку садовых инструментов 36 вольт. Почему то линейки инструментов на 36 вольт у хитачи в каталоге нет.
Но не суть - получается что и практически идея вполне живая.
Serg написал :
Плата есть в наличии, сообщите в какой сервис Вам удобнее будет обратится.
http://www.interskol.ru/dillers/?stype=2
На счет подошвы - действительно, ее на складе нет, но для Вас ее уже ищут, как найдут - я сообщу.
Здравствуйте,Сергей!
Буквально час назад забрал плату для ПУ-32. Привезли чуть-ли не к порогу дома!:a
Быстренько поставил на пылик,проверил-все О.К.! Пылесос вернулся к жизни.
Спасибо Вам огромное! Отличная работа,и прекрасный новогодний подарок!
С наступающим!