Вопрос к Сержу и пользователям форума. Давно намеревался купить компрессор в гараж... Получил к Новому году посылочку от "Интерскола" с каталогом... Что посоветуете? Гараж осенью практически достроил. Теперь буду наполнять. Задачи - колеса качать, иногда что-то покрасить в объеме до автомобиля 1 штука. Временные рамки не поджимают... Могу 1 автомобиль красить 1 день... :) Какую модель лучше взять???
Serg написал :
Извините, цанги к Фм-67/2200Э - это розница, а не запчасти. На складе цанги были, я Вам после 12 смогу дать ответ. Насчет 6мм - для этого фрезера только 8 и 12мм.
Регламента нет, но доставка должна быть в течение недели максимум, или дилер просто не хочет этим заниматься. Давайте сделаем так - напишите мне в личку адрес и название нужного Вам дилера, Ваше ФИО, Ваш телефон контакта, я постараюсь помочь после 12.
5-6 дней назад Вам отписался. К сожалению, не ответили. Есть ли возможность помочь? Спасибо.
SERGUN написал :
Именно такой, прослужит дольше в два-три раза, а может и в пять.
Насчет пяти - Вы загнули.
Раза в полтора дольше.
При условии регулярного технического обслуживания.
С учетом описанной задачи - предложенная мной модель будет работать долго и счастливо - и ресурса хватит на долгие годы.
Serg написал :
При условии регулярного технического обслуживания.
С учетом описанной задачи - предложенная мной модель будет работать долго и счастливо - и ресурса хватит на долгие годы.
А в чем разница между ними??? Поясните лоху, пожалуйста... Я в этом вопросе, к сожалению, пока только теоретический пользователь. Нормальным покрасочным пистолетом не работал. Хочу начать с капитального ремонта прицепа для автомобиля. Потом, может, и до покраски элементов кузова самого авто дорасту. Живу по принципу "не боги горшки обжигают". Только не понимаю, зачем покупать безмасляный, если у него ресурс в полтора раза меньше, если можно купить масляный?
newzubok, К масленому для покраски необходимо будет покупать влагомаслоотделитель.
Но я бы к масляному ременному присмотрелся, расход воздуха у него выше, ресурс выше.
А так подбирайте расход компрессора на выходе под пистолет.
Belk написал :newzubok, К масленому для покраски необходимо будет покупать влагомаслоотделитель.
Но я бы к масляному ременному присмотрелся, расход воздуха у него выше, ресурс выше.
А так подбирайте расход компрессора на выходе под пистолет.
Спасибо... Буду еще консультироваться с реальными людьми, которые красят...
Serg написал :
Насчет пяти - Вы загнули.
Раза в полтора дольше.
При условии регулярного технического обслуживания.
С учетом описанной задачи - предложенная мной модель будет работать долго и счастливо - и ресурса хватит на долгие годы.
ТО любит любая техника, без ней никуда. У предложенной Вами модели прямой привод. Обороты, я так думаю, пару тыс. и на сухую, представляете? Презервативы и те смазывают. На долгие годы не получится, умрёт.
Приветствую представителя Serg,
Попал ко мне каталог иса (расходные материалы и аксессуары)
по ним есть некоторое кол-во вопросов:
-стр 3, рабочие размеры дисков абразивных отрезных, Вы планируете выпускать для "монтажек" размер/диаметр 350 мм?
-стр 11, не совсем понятно по картинке: Хвостовики у ступенчатых свёрл круглые или шестигранные?
стр 19, про биты, у Вас там не опечатка про рабочие размеры от диаметра 10 до 38 мм?:eek:
стр 21, про кулачковые патроны, не планируете посадку 3/8 дюйма? патроны с храповиками? (щелчками), и самый крайний , верхний патрон- это не симбиоз сдс+ и кулачкового?
стр 23,24,25, посадка пильного диска, не планируете 16 мм?
стр 29, про полотна для сабель, у Вас есть каталог с информацией о кол-ве зубьев на дюйм, пилок вашего производства?
стр 33, есть ли совместимость батарек иса и Фелика, для владельцев "старого" фонда, желающих прикупить новые фелики, в тоже время пользовать старые кадмиевые исы?
стр 35, про масла, кто ОЕмпроизводитель Вашего масла, можно ли его лить в Штиль/хуску?
стр 36, не планируете ли выпуск аэрозолей по типу Хилти для буров?
Спасибо.
Просмотрел каталоги там сказано, что у иса появится брашировалка опять в лиинейке та же самая, а у фелисатти буде более мощная и с кожухом с пылеотсосом. Это так?
SkiF написал :
Хвостовики у ступенчатых свёрл круглые или шестигранные?
Хвостовик цилиндр со снятой лыской. Можно считать, что цилиндр, только при зажиме надо следить, чтобы сухарик на лыску не встал.
SkiF написал :
про биты, у Вас там не опечатка про рабочие размеры от диаметра 10 до 38 мм?
Да, это опечатка, ребята уже записали, исправят.
SkiF написал :
про кулачковые патроны, не планируете посадку 3/8 дюйма?
Есть патрон 3/8 - самый правый в блистере, если присмотреться - там видна надпись мелким шрифтом.
SkiF написал :
посадка пильного диска, не планируете 16 мм?
Отдельно не планируем, но в новой партии в комплекте идут проставочные кольца, на 16 тоже есть.
SkiF написал :
про полотна для сабель, у Вас есть каталог с информацией о кол-ве зубьев на дюйм, пилок вашего производства?
Такой информации нет, есть шаг зубьев, можно посчитать.
SkiF написал :
есть ли совместимость батарек иса и Фелика, для владельцев "старого" фонда, желающих прикупить новые фелики, в тоже время пользовать старые кадмиевые исы?
У Ni-Cd шуруповертов Felisatti батареи совместимы с батареями профессиональной серии Ni-Cd шуруповертов ИНТЕРСКОЛ 2,0 А*ч 12В и 14,4В соответственно.
SkiF написал :
про масла, кто ОЕмпроизводитель Вашего масла, можно ли его лить в Штиль/хуску?
Нанотек, масло неплохое.
Лить можно, но тут два момента - надо соблюдать рекомендации производителя масла, а не техники... и второй момент - они по цвету отличаются, если Вы понесете в гарантийку штиля/хуски и они увидят, что Вы пользовались другим маслом (а они это увидят по цвету топливной смеси) - то вероятно снятие с гарантии.
SkiF написал :
не планируете ли выпуск аэрозолей по типу Хилти для буров?
Пока нет.
Ramir написал :
что у иса появится брашировалка опять в лиинейке та же самая, а у фелисатти буде более мощная и с кожухом с пылеотсосом. Это так?
Serg, к разговору о компрессорах, в вырезке из журнала ПроИнструмент, в статье про Интерскол, есть мелкая картинка компрессорной части безмасляного компрессора. А можно ли увидеть её покрупнее? Для общего развития и понимания принципа действия узла без смазывающей жидкости. Хотелось бы понять, как это работает.
в0в0в0 написал :
теперь тот же мактек будет более востребован чем макита.
Во первых попрошу со своим Макитеком пройти до одноименной темы. Или еще куда - ну в общем из темы про ИНТЕРСКОЛ.
Во вторых... не будет. И причина - не в недостаточной раскрученности, а в русском менталитете. Нам нельзя выбор давать - русские все максималисты, вот есть две пилы - с шинами 35 и 40 см, европейцы покупают 35см - удобнее работать, а наши ищут с шиной 60ми - а вдруг надо будет спилить 120см дерево?... и пофиг, что его на участке нет, вырастет :). Поэтому будут брать Макиту, а не Макитек.
0rthodox написал :
Насколько высока доля импортных комплектующих
Пока еще выше, чем нам всем хотелось бы. И цена... поверьте, мы каждое повышение цен встречаем скрипя зубами. Но экономисты говорят - иначе нельзя. Будем работать над снижением процентного состава импортных комплектующих.
Давно уже чешется язык написать пару слов об отечественном производителе инструмента продукцию которого использую в домашней министолярке (работаю по 2-5 часов в день ежедневно с апреля по ноябрь):
Дрель безударная Д-10/350ЭР - аппарат которым я полностью доволен (несмотря на то, что со слов брата она у него в руках несколько раз отказывалась выключаться). Легкая, компактная, с приличным крутящим моментом, использую не только для сверления, но и в качестве сетевого шуруповёрта, причём постоянно. Ожидал что сгорит от нестандартного использования "в натяжку", но она живее всех живых. В эксплуатации 4 года. Текущее состояние инструмента - частично изношен быстрозажимной патрон.
Плоскошлифовальная машина ПШМ-115/300Э - аппарат выполняет возложенные на него функции. После года использования появился посторонний шум и дребезг. Разобрал: открутился противовес и разбил своё посадочное место. С помощью коллективного мозгового штурма нашли решение и восстановили ПШМку. Нравится тем что расходка изготавливается за считанные минуты из любого куска наждачки требуемой зернистости. В эксплуатации 4 года. Текущее состояние инструмента — удовлетворительное, функциональность не потеряла.
Электрорубанок Р-110/1100М — аппарат используется в виде компактного фуганка (штатное приспособление для стационарной установки в перевёрнутом состоянии). Радует очень чистой поверхностью обработки, так как вал вращается на 16000 об/мин. Минусы, естественно, вытекают из короткого приёмного стола, что ограничивает допустимую длину обрабатываемой детали. Второй минус кривой боковой упор и подающая платформа. В эксплуатации 3 года. Текущее состояние инструмента — удовлетворительное, без изъянов.
Фрезерная машина ФМ-32/1900Э — аппарат куплен месяц назад, практически ещё не использовался. С минусами был знаком до покупки, но решил взять его только потому что (после типового безродного китайца) очень хорошо сидит на направляющих, без люфта. После небольшого упрощения конструкции (убрал не используемый мной револьверный упор) — появляется требуемый мне вертикальный ход цангового патрона до плоскости подошвы. Кстати, у его дедушки (фрезер Far Tools) — револьверный упор отсутствовал, и ФМ-32 он тоже не нужен, ибо конструктивно он не подходит (инженерам Интерскола на заметку). Теперь интересует официальная позиция представителя Интерскола: позволяет ли конструкция его установку в стол в перевёрнутом виде? Какова вероятность выхода из строя подшипников, ибо эта тема муссируется уже не первый год в интернете и хочется узнать мнение того кто «в теме».
Фрезерная машина ФМ-55/1000Э — аппарат куплен месяц назад за 3080 по уценке, практически ещё не использовался. Пока только положительные впечатления, за исключением гофры на ногах, которая не даёт опустить цанговый патрон до плоскости подошвы.
Дисковая пила ДП-190/1600M — аппарат куплен месяц назад, практически ещё не использовался. Инструмент понравился, но отмечу пару недочётов: подошва толстая, но изогнута лодочкой; пильный диск был затянут настолько, что пришлось использовать полуметровый рычаг; штифт блокировки пильного диска работает отвратно. И последнее, в комплекте есть подошва для шины, а когда будет в продаже сама шина? Хотя бы в каталоге на сайте Интерскола?
0rthodox написал :
Считал конкретно эту модель П-20/550ЭР насквозь российским изделием, в отличие от прочих "П-" китайского и корейского производства.
На самом деле уже много моделей, которые собираются в Алабуге. Так что не все так страшно.
Что касается цен... кроме цен на комплектующие, цены на сталь, алюминий, пластик традиционно определяются по ценам Лондонской бирже, а там они в долларовом выражении, к сожалению.
Step7 написал :
а когда будет в продаже сама шина? Хотя бы в каталоге на сайте Интерскола?