Eddy21
Eddy21
Эксперт

Регистрация: 11.01.2008

Чебоксары

Сообщений: 4916

06.06.2009 в 20:39:09

crazy_gobl написал : Eddy21 - можете, при ТО, сфотографировать редуктор, поподробней, отсоеденив мотор?

сделаю, но вот когда до этого руки дойдут? :confused: Поглянем, может завтра успею засветло освободиться

0
crazy_gobl
crazy_gobl
Новичок

Регистрация: 09.10.2008

Москва

Сообщений: 96

07.06.2009 в 06:56:02

Вот по теме интересный документ попался, правда по Li-ion аккумуляторам панасоник, где четко рекомендуется, как хранить - при 30-50% - заряде и перезаряжать не реже 1 раз в год.

0
crazy_gobl
crazy_gobl
Новичок

Регистрация: 09.10.2008

Москва

Сообщений: 96

07.06.2009 в 16:30:23

Igorn - Вы обещали промерять напряжение на свежезаряженых аккумуляторах без нагрузки. А у других как?
На волне обсуждения, стал обращать повышенное внимание к своему IXO, решил разобрать и промерять. Вот тебе и на - полностью заряженный акум, только светодиод погас - 3,95 В.
Блин, может и в правду, американский спецназ поделился с бошем секретами продления жизни Li аккумуляторов? "А мужики то не знают ..." :) Igorn - тоже намерял 12,17В. , а это 4,06В. на элемент.

Может у Bosch Team спросить?

0
Igorn
Igorn
Местный

Регистрация: 19.01.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 279

09.06.2009 в 12:35:20

crazy_gobl написал : Igorn - Вы обещали промерять напряжение на свежезаряженых аккумуляторах без нагрузки.

На одном померил - сразу после зарядки на х.х 12,17 В Если после загорания зеленого светодиода вынуть аккум и снова установить в ЗУ, он почти сразу вновь начинает светить непрерывно, что говорит об окончании заряда. Оставлял в ЗУ после окончания заряда на несколько часов- напряжение больше не растёт. Потом повторю эксперимент со вторым акуумулятором. Надо будет еще замерить напряжение х.х. сразу после полного разряда в шурике.

0
Mazayac
Mazayac
Эксперт

Регистрация: 12.05.2009

Нижний Новгород

Сообщений: 20612

09.06.2009 в 15:23:05

12,17В - похоже на сборку из 3 Li-Io элементов, которую чуть-чуть недозаряжают до положенных 4.1В на банку ((единственная версия, почему так - для более долгого срока службы батареи).

0
Демон
Демон
Местный

Регистрация: 31.05.2009

Киев

Сообщений: 339

11.06.2009 в 01:30:29

crazy_gobl написал : А у других как?

А какая разница-то? Сравнить значения напряжений всё равно нельзя, поскольку погрешность обычных мультиметров плавает от 0,5 до 2%... На деле это означает, что для 12,30 V получится плюс/минус телега. Вот ежели б обзавестись дорогими приборчиками FLUKE...

0
ADM05
ADM05
Эксперт

Регистрация: 17.07.2008

Красноярск

Сообщений: 12265

11.06.2009 в 05:00:24

Демон написал : погрешность обычных мультиметров плавает от 0,5 до 2%

Так не измеряйте на невесть чём. Есть же мультиметры с погрешностью от 0,1 %.

0

ИМХО (IMHO)

Демон
Демон
Местный

Регистрация: 31.05.2009

Киев

Сообщений: 339

11.06.2009 в 21:36:42

ADM05 написал : Есть же мультиметры с погрешностью от 0,1 %.

А есть и 0,025%... Ну и что из того? Я же имел в виду, что если бы у всех были качественные приборы, то измерение напряжения на аккумуляторах для 10,8 V-LI имело бы какой-то смысл, а иначе - это пустая затея...

0
Igorn
Igorn
Местный

Регистрация: 19.01.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 279

12.06.2009 в 13:05:11

Igorn написал : И всё же

Цитата: Сообщение от Igorn Ну а в шурупах, в шурупах-то, спорщики

:)

0
Gold_eggs
Gold_eggs
Эксперт

Регистрация: 10.06.2008

Мурманск

Сообщений: 8312

12.06.2009 в 20:22:01

2Igorn Поищите, один из первых ползователей GSR`а тестил его.Мелкими саморезами в брус на ночь глядя :) тем 2006-2007г.

0
ломастер
ломастер
Эксперт

Регистрация: 25.10.2006

Новосибирск

Сообщений: 5910

13.06.2009 в 01:45:56

Демон написал : Вот ежели б обзавестись дорогими приборчиками FLUKE...

бредятина...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу