Мини-трактора ТМК "Прикарпатец", ТМК "Плай"

Pionerio, Дружище я понял. Подскажите у тебя два гидро цилиндра на руле,если да то как ты подключился на четыре выхода? Я на 2-й пониженой пашу при полном газе на глубину 25см. Где-то и только где-то ямка нехвотает тяги и копаент яму под колёсами спереди и с зади. :sorry: :sorry: :sorry: :sorry: :sorry: А у тебя такое впечатление что трактор по маслу пашет и глубина вродебы глубокая и двигатель не В полную нагрузку, корче пашеш играючись, я не пойму что у меня не так как у тебя? И ещё у тебя плуг стандартный имеется В виду тот который с трактором ишол? С ув. Игорь

Гідроциліндр один. Плуг рідний. Ваша проблема скоріш за все полягає в карбюраторі, який не розкриває повний потенціал двигуна.

привет всем хочу для своего тмкашки прикупить такую вещь,но не знаю стоит или нет, как он в работе?

ну на мотоблоках служать дизельні

Pionerio, Я понял, карбюратор у меня есть,такой как у тебя и рулевойа на 4 тоже ест,вот как подключить рулевой и нужен будет ли при этом гидро распределитель который на раме В низу. И Вам говорил что у меня стоит два гидроцилиндра н рулевом управлении как их использовать В этой схеме?

i.v.melnik написал : Pionerio, Я понял, карбюратор у меня есть,такой как у тебя и рулевойа на 4 тоже ест,вот как подключить рулевой и нужен будет ли при этом гидро распределитель который на раме В низу. И Вам говорил что у меня стоит два гидроцилиндра н рулевом управлении как их использовать В этой схеме?

Схему підключення рульового треба подивитись в інтернеті конкретно до Вашого насоса дозатора, потік масла йде від нш10 до насоса дозатора там розподіляється в гідроциліндри і через насос дозатор йде до гідророзподільника і в бак.Розподільник в рамі не потрібний. Підключення до двох гідроциліндрів здійснюється через спеціальний трійник.

DimonDjX написал : ну на мотоблоках служать дизельні

Відчіваєте різницю мотоблок і трактор 100-200 кг проти 800 кг. Мав розмову з компетентною людиною яка встановлювала китайські двигуни на цей мінік цитую - то колінвал вломить, то підшипник накриється, то паливна полетить - не витримують вони такої нагрузки. Їхня економічність не покриває затрат на експлуатацію.Та й ціна в них не підйомна. Вибір за Вами.

DimonDjX,

DimonDjX написал : ну на мотоблоках служать дизельні

Відчіваєте різницю мотоблок і трактор 100-200 кг проти 800 кг. Мав розмову з компетентною людиною яка встановлювала китайські двигуни на цей мінік цитую - то колінвал вломить, то підшипник накриється, то прокладка прогорить, то паливна полетить - не витримують вони такої нагрузки. Їхня економічність не покриває затрат на експлуатацію.Та й ціна в них не підйомна. Вибір за Вами.

Виктор Ч,

Виктор Ч написал : привет всем хочу для своего тмкашки прикупить такую вещь,но не знаю стоит или нет, как он в работе?

Для легких грунтів 225 см, важких 220 см. Більше потреби немає - намучаєте себе і трактор.

Виктор Ч,

Виктор Ч написал : привет всем хочу для своего тмкашки прикупить такую вещь,но не знаю стоит или нет, как он в работе?

Для легких грунтів 2 по 25 см, важких 2 по 20 см. Більше потреби немає - намучаєте себе і трактор.

Pionerio, Спасибо дружище.А ещё не подскажите как проверить НШ-10,что то медленно он понимает плуг, что это может значить? :cool:

Скоріше проблема не в нш ,а в гідроциліндрі великої товщини. Поставте тонший і проблем не повинно бути.

Скоріше проблема не в нш ,а в гідроциліндрі великої товщини. Поставте тонший і проблем не повинно бути.

Скоріше проблема не в нш ,а в гідроциліндрі великої товщини. Поставте тонший і проблем не повинно бути.

Pionerio, У меня стоит штатный (фирменный), что его уменьшить В диаметре? И ещё возвращаясь к колесам, у тебя буксует колёса, а если буксует не подключается ли блокировка? И подскажите у тебя есть тел. На 095 МТС?