толстыйМинск написал:
, что же Вы так эмоционально... ну спросил человек...
Та если бы просто спросил. Меня уже задрали борцы за чистоту рядов. Не хочется мне искать пост на АПК форуме, где один юзер объясняет (на примере чисто грамматическом), как нужно писать, чтобы чистота соблюдалась. Ну не про губную помаду ведь Василий написал, да и реально я и еще человек просили имя карбюратора. И вдруг тыць здрасьте не та тема. Так что, конечно я прошу прощения, но и тем кто борется за чистоту им бы и свои посты почитать.
Pavel003 написал:
А тебя это колышит? У него спросили, и не один человек, он ответил. Тебе что он в карман залез? Или ты модератор?
Паш не заводись, просто такие вопросы как правило задаются не 1,2 или 3 раза, а 30-40 раз, и гораздо проще ответить раз в соответствующей теме, даже создать тему, чем отвечать в не профильной теме.
это раз..
а 2, так я могу сюда свои наработки по карбюраторам выложить, будет как раз почти на страницу, оно надо????
Если да, я выложу, но думаю лучше будет создать тему, да и вообще весь раздел МОТОКУЛЬТИВАТОРЫ И МИНИ-ТРАКТОРЫ разделить на тракторы и мотоблоки, культиваторы, а кроме того отдельный подраздел по двигателям, будет легче искать необходимую информацию.
За Морераторством я не гонюсь, напрягает это влечёт за собой ответственность, а мне своих проблем хватает.
Да переходник под карб от стационарника 6,5 кубов к УД-15 уже сварганил, осталось его немного обточить, приделать тяги на регулятор оборотов и возможно завтра заведу.
СаняТ3 написал:
Паш не заводись, просто такие вопросы как правило задаются не 1,2 или 3 раза, а 30-40 раз, и гораздо проще ответить раз в соответствующей теме, даже создать тему, чем отвечать в не профильной теме.
это раз..
Темы нет такой. А создавать, чтобы она висела, как я....извиняюсь, вряд ли стоит.
СаняТ3 написал:
а 2, так я могу сюда свои наработки по карбюраторам выложить, будет как раз почти на страницу, оно надо????
Лично я возражать не буду, да и любой вменяемый тоже не будет возражать. Даже если ты выложишь в этой теме что либо про кофкеварку, я возражать не буду, особенно если инфа будет стоящая.
СаняТ3 написал:
Да переходник под карб от стационарника 6,5 кубов к УД-15 уже сварганил, осталось его немного обточить, приделать тяги на регулятор оборотов и возможно завтра заведу.
А я никак не могу сделать переходник для карба с Альфы, чтобы испытать его вместо К 41. Заготовки сделаны. Некогда. Текучка заедает.
Ну и коротко китайский стационарника карбюратор 6,5 кобыл, отработал он у меня лет 5 реально, с 2008 года, только в 2015 году поставил на китайца новый карбюратор.
если кому то интересно, то при перегазовке на китайских карбюраторах, на 200 кубовых движках выхлоп чёрный, не сильно, но заметно, под нагрузкой чёрного дыма нет, расход в пределах 2 литра на вспашку ПЛУГОМ 5 соток
по поводу чёрного дыма, то с Озоном примерно так же, заводится тоже не хуже, чем с китайским, и есть заслонка подсоса.
Vas1987, Ну это пока видео не о чем. Он нормально работал и со старыми жиклерами. То что карбюратор нормальный это ясно. Это все проявится только в работе. То что можно заменить жиклеры это само по себе хорошо. Будем ожидать от тебя отчета именно о работе этого двигателя в поле. Карб реально хорош. Но, Я пробовал PZ27, К 65, карб с Явы все работали хорошо. Два дня назад поставил К 65 на УД 15 завелся с первого смычка. Работа хорошая. Но это на стенде. Результат будет виден в поле. Лично я буду ожидать результатов полевых испытаний. Карб такой, как у тебя, буду искать. Мне нравится наличие подсоса в нем.
Vas1987 написал:
Дядь Паш, я думаю что карб с 200 куб не даст уд по нагруской "дишать" на полную силу.
Это не факт. Но ты ведь уже можно сказать вооружен. Я думаю, ты попробуешь в работе с родными жиклерами, поставить новые ведь не проблема. Сам опыта наберешься и с нами поделишься. Я кстати на карбе от 150 кубового скутера на ДМ 1, это 317 кубиков (или 307 не помню точно), Невою фрезеровал огород, проблем не было. Карб у тебя реально хороший, да и жиклеры нормальные приобрел. Сделаешь бесконтактное зажигание, и будет у тебя очень даже хороший тракторец.