Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

18.08.2014 в 07:27:45

Grom73 написал : я думал у вас самодельный асцелятор

Схема где то была. Все уперлось в намотку. Потом за 20 $ купил осцилятор (именно осцилятор) на базаре, потом дома (цены не помню) купил УПД 80 (устройство поджога дуги, 80 ампер), осцилятор продал, дурак. Вот товарищ продал еще УПД 300 за недорого с горелкой, армянской еще союзной. Правда я его еще неопробовал. Некогда. На Барабашо приличный по току ВСД (возбудитель стабилизатор дуги) стоит у нас до 300$ и выше.

0
ural-42
ural-42
Новичок

Регистрация: 03.12.2012

Екатеринбург

Сообщений: 96

06.09.2014 в 09:13:34

Здраствуй Юрий,вопрос по электроннаму зажиганию УД-25 как состыковать вал трамлёра спривадом ДВС,если можно фото.И как выстовить шторку которая проходит через датчик хола,если все метки совместит на ДВС,(шторка перед дачиком,или посиридине датчика,или как прошла датчик.С уважением Валерий. ural-42@mail.ru

0
yura_brt
yura_brt
Эксперт

Регистрация: 24.05.2009

Белая Церковь

Сообщений: 1167

08.09.2014 в 11:05:08

ural-42 написал : Здраствуй Юрий,вопрос по электроннаму зажиганию УД-25 как состыковать вал трамлёра спривадом ДВС,если можно фото.И как выстовить шторку которая проходит через датчик хола,если все метки совместит на ДВС,(шторка перед дачиком,или посиридине датчика,или как прошла датчик.С уважением Валерий. ural-42@mail.ru

пересмотрите мои посты выше я там полностью описывал к сожалению фото не покажу, перешол на дизель ,все переделки ребята разобрали

0
ural-42
ural-42
Новичок

Регистрация: 03.12.2012

Екатеринбург

Сообщений: 96

15.09.2014 в 08:46:01

Здраствуйте формучане,помогите !!!разобратся электрон зажиганием,поставил трамлёр ваз 09 при этом на приводе вала срезал три пластины которые проходят через датчик холла,комутатор от ваза 09 кз от 406 двс,метки нашкиве выстовил 33гр.при этом пластину приводе вала выстовил посеридины датчика холла,свечи поставил А14В до этого стояли А11при это на элекрон зажиганием цвет искры разный на этих свечах заводим на холостых работает изумительно пропал чёрный дым но насредних и выше работать не хочет (глохнет двс)дальше ставим магнето Электронное обратно свечи А11, на холостых работает хренова но зато набирает средние и высокие обороты при этом чёрный дым едёт карбюратор К16 нетрогал.

0
budulaajs
budulaajs
Местный

Регистрация: 13.11.2010

Рига

Сообщений: 140

17.09.2014 в 10:37:03

Проститье если не втему но подскажтье от чево или ат каго можно подобрать диски сцепление к двигателю ск-12-21

0
ural-42
ural-42
Новичок

Регистрация: 03.12.2012

Екатеринбург

Сообщений: 96

23.09.2014 в 08:54:51

Здраствуте обладатели КМЗ,срезал ширину шторки до 23мм было 33мм привода вала трамлёра ВАЗ 2109 каторая пробегает через датчик холла,выстовил 33гр шторка не заходит в датчик холла,не могу добиться средних и высоких оборотов.СОВЕТУЙТЕ куда комать дальше.

0
Grom73
Grom73
Местный

Регистрация: 28.05.2014

Красноярск

Сообщений: 319

23.09.2014 в 09:58:20

ural-42, шторки надо не срезать а закрывать ненужные окна

0
zalesski
zalesski
Новичок

Регистрация: 04.07.2014

Переславль-Залесский

Сообщений: 28

24.09.2014 в 03:22:29

Здравствуйте Все ,кто имеет интерес к теме. Наконец имею основания доложить про испытание двигателя СК-12-21 или он же УД-25 с установленной, вместо магнето, БЕСКОНТАКТНОЙ С. З., с датчиком холла. Использовано привод штатный для магнето,через текстолитовое кольцо, на ротор с центробежным опережением зажигания,далее по валу от магнето М68(без магнита),подшипники и корпус того же магнето. На верх вала магнето,сняв пару десятков толщины(дрель-рашпиль-нождачка),посадил шторку с втулкой штатные от трамблёра ВАЗ-08,срезав 3 из четырёх сегмента до основания. Далее подогнал размеры верхней части того же трамблёра в которой крепится датчик холла и подшипник октан-корректора и посадил это дополнение на используемый корпус от магнето. Даже и пристроил на бок того сооружения:eek:, "колбу" октан корректора от Г53(единственно возможно подогнать крепёж). В части аккумулятора использую литий-ионную сборку на трёх батарейках. Размер менее ладони,напруга 12.6 вольт,ток галогеновая лампочка 10 ваттная работает более часа без посадки сборки. Цена 1600 деревянных.Но после первого испытания пришлось сделать возврат для замены контроллера. Замена контролёра была без всяких проблем и без доплаты. Генератор штатный самовозбуждаемый 45 а\ч. Работа двигателя превзошла все ожидания. Запуск,обороты всех режимов,всё несравненно с работой двигателя на магнето. Ежели кто не дошёл,отбрось все сомнения и смелее переходите на БСЗ

0
толстыйМинск
толстыйМинск
Местный

Регистрация: 19.04.2011

Минск

Сообщений: 137

24.09.2014 в 11:56:39

еще бы и фото для наглядности...

0
palex9999
palex9999
Новичок

Регистрация: 11.04.2014

Москва

Сообщений: 1

26.09.2014 в 08:22:18

Очень хотелось с фотографиями и поподробнее! спасибо

0
ural-42
ural-42
Новичок

Регистрация: 03.12.2012

Екатеринбург

Сообщений: 96

29.09.2014 в 14:10:11

Здраствуте обладатилей КМЗ,как я добился устойчивой работы ДВС на электрон зажиганием,выстовил вмт и шторка на валу привода трамлёра каторая проходит через датчик холла должна пройти его и всё заработала.СПАСИБО форуму.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу