японские минитракторы

у друга исеки та 255 . у исеки тнвд оддельный агрегат и в нем своя смазка . мы тоже не сразу обнаружили итрактор год работал почти без масла .на фото видно пробку за подкачующим насосом подключ на 14 . ау вашей куботы иуменя в хиномото система другая унас насос вмонтирован в блоке и смазуется от двигателя

да, интересная конструкция. Я думаю надо поискать мануал на янмаровские движки, там должны быть данные сколько и чего туда льётся. На фото виден шильдик с маркировкой Янмара.

Масло заливал в обе горловины,оказывается без разницы в какую заливать,все в картер бежит. А насчет масла в ТНВД надо посмотреть,просто у меня на тракторе все сливные пробки желтым цветом покрашены.

sergei_kandz написал : на фото видно пробку за подкачующим насосом подключ на 14 .

Оттуда идет трубка к блоку двигателя.

Кто нибудь может подсказать почему два рычага для подключения переднего привода?

Привет всем я тут новичёк! Купил мини трактор Kubota zb5000 с рук. И при первом же его применении что то как то не так он себя ведет может сил не хватает или у нас с отцом опыта маловато. Обьясните как пахать фрезой, на какой скорости(повышенная пониженная) какую землю. И маркеры их же можно совсем убрать или без них он зарываться будет? Короче масса вопроссов)) Ктоб нашел время все объяснить бы это)):)

по поводу топливного насоса посмотрите есть ли сливная пробка снизу на корпусе . если нет то наверно он смазуется от двигателя. а по включению передка не поскажу, я если чтото не понятно фотографирую надписи и оддаю на перевод .

sergei_kandz написал : по поводу топливного насоса посмотрите есть ли сливная пробка снизу на корпусе

Сливной пробки нигде не заметил.

Здравствуйте форумчене. Несколько недель назад купил kubotу b7000 иногда проявляется какой-то скрежет по всему корпусу,нварное подшипник какой-то.Сначала при включении переднего моста на 5-й 6-й передачах прослушивался, а теперь и при выключенном мосте тоже иногда. Передние колёса чуть шатаюся,конечно. Масла в переднем мосту проверял, в двигатель ZIK 10W-40, в коробку ТАД-17 . Как разобрать и собрать пердний мост и стоит ли в домашних условиях это делать?

Да там сложного ничего особо нет: выкатываешь и разбираешь. Никаких хитрых стопоров, все на шариковых подшипниках. У меня 6000, но не думаю, что большая разница.

Спасибо. Со скрежетом разобрался сегодня. Просто там кардан к переднему мосту находится в трубе и за эту трубу задевал, наверное погнут немного.Чем быстрее скорость, тем скрежет сильней был. И ещё на панели нет у него ни указателя давления ни температуры, хотя датчик температуры вроде есть. А маслом ТАД-17 наверное можно заливать в коробку?