японские минитракторы

нафотал схемку возле рычажка за сиденьем.Динозавр я для еНтого гугол-шмугол,если уж на то пошло для меня проще будет разобрать-понять и собрать. А на форуме думал проще будет узнать,-рычажок -то наверное стандартный(для япошки токого плана),неужели ни у кого нет токого рычажка:confused:, или все просто сидят к нему попой,да и ладно;),я сидел к неиу попой, но припёрло разбираться:confused:, вот и надеюсь на подсказку,пока пол. трактора не разобрал;)

Костя С. написал : Хочу задать ряд вопросов опытным владельцам японских миников. В настоящий моент стою перед делемой купить в деревню родителям небольшой минитрактор , фактически его работой будет обработка не более 20 соток демли и другие мелкие бытовые вопросы, в принципе с этим справился и мотоблок, но отец уже 63 года говорит , что это уже тяжело будет, а маленький трактор в самый раз. Присматривался к новому китайцу "Уралец 160" но уж больно там все кустарно выглядит и хлипко (есть 20 лет опыта эксплуатации тратора МТЗ50 он и сейчас жив, тоже хочется в отставку отправить за ненадобностью). Очень нравится в инете на видео роликах тракторы типа Кубота 5000- 6000 маленькие, вес около 500 кг, нет лишних деталей и внешняя простота. Но как я пониманимаю их выпускали конец 70х до середины 1980х годов. Вот как потом с запасными частями, живем в Смоленской области. Да пусть не запасными частями а банальными фильтрами. Есть один конкректный трактор Кубота Б5001 нравится и сомневаюсь может нового китая??? Или другую модель б.у японов, равную по габаритам весу, но к которой проще расходники найти, кто подскажет, стоит брать 5001, или нет и что тогда лучше выбрать равное из бу японов???

восстанавливаю битьё,попадались китайцы (про авто речь,пишу для сравнения)-нагруженные механизмы(ходовая внедорожников например) на годовалых авто уже как правило люфтят, железо кузова зацветает ранше (особенно деформированное).Думаю в запланированную низкую себестоимость механизма,агрегата никто высококачественное сырьё (металл) использовать не будет (либо одно ,либо другое).Для себя решил: изделия,механизмы подвергающиеся нагрузкам,агрессивной среде и для себя-лучше японские,хоть и б/у(но не ушатанные в край конечно,хотя и это надо постараться-например японские внедорожники(из практики)). А всякие малолитражки дешовые, пластмассы(типо бампера,фонари),стёкла-как правило предпочтение китай(цена рулит,а исход одинаковый).Как-то так в "двух словах".Смотрел и китайские м.трактора(щюпал даже:)),купил б/у японский,не нарвался на хлам(перевёл деньги по фото),пощюпал :) уже поближе и понял -сделал правильный выбор:). Изложенное-моё мнение(пришло при тесном :) общении с техникой),никому не навязываю,в помощь нуждающимся:).Кстати очень часто (почти всегда по механизмам)-китайские запчасти не поддаются идентификации по ВИНу и ломаеш голову по "аналогам" которые они могли скопировать.Если нет серьёзной фирмы (как правило по одной модели китайского изделия(авто)).Может с китайским трактором и полегче:confused:,но не уверен.

rtigvl написал : нафотал схемку возле рычажка за сиденьем.Динозавр я для еНтого гугол-шмугол,если уж на то пошло для меня проще будет разобрать-понять и собрать. А на форуме думал проще будет узнать,-рычажок -то наверное стандартный(для япошки токого плана),неужели ни у кого нет токого рычажка:confused:, или все просто сидят к нему попой,да и ладно;),я сидел к неиу попой, но припёрло разбираться:confused:, вот и надеюсь на подсказку,пока пол. трактора не разобрал;)

Есть еще сайтик по японским тракторам там админ сам переволит по просьбам трудящихся:) http://tractorillo.ru/forum/index.php

rtigvl написал : восстанавливаю битьё,попадались китайцы (про авто речь,пишу для сравнения)-нагруженные механизмы(ходовая внедорожников например) на годовалых авто уже как правило люфтят, железо кузова зацветает ранше (особенно деформированное).Думаю в запланированную низкую себестоимость механизма,агрегата никто высококачественное сырьё (металл) использовать не будет (либо одно ,либо другое).Для себя решил: изделия,механизмы подвергающиеся нагрузкам,агрессивной среде и для себя-лучше японские,хоть и б/у(но не ушатанные в край конечно,хотя и это надо постараться-например японские внедорожники(из практики)). А всякие малолитражки дешовые, пластмассы(типо бампера,фонари),стёкла-как правило предпочтение китай(цена рулит,а исход одинаковый).Как-то так в "двух словах".Смотрел и китайские м.трактора(щюпал даже:)),купил б/у японский,не нарвался на хлам(перевёл деньги по фото),пощюпал :) уже поближе и понял -сделал правильный выбор:). Изложенное-моё мнение(пришло при тесном :) общении с техникой),никому не навязываю,в помощь нуждающимся:).Кстати очень часто (почти всегда по механизмам)-китайские запчасти не поддаются идентификации по ВИНу и ломаеш голову по "аналогам" которые они могли скопировать.Если нет серьёзной фирмы (как правило по одной модели китайского изделия(авто)).Может с китайским трактором и полегче:confused:,но не уверен.

Да уж сомнений только добавилось))) Муки выбора. Вот сам катаюсь на "Тойота Аурис" 2007 года там и акуум родной и походу и эту зиму переживет, но с трактором все сложнее совсем свежий дорог, есть и страрые приемлимые по состоянию и цене, но стремно на маленькой детальке стать можно...а больше хочется япона. Кто имел опыт покупки запасных частей на зарубежных разбрках какой самый "приемлимый" по количеству запасных частей в продаже из самых малых японских тракторов

Костя С. написал : Да уж сомнений только добавилось))) Муки выбора. Вот сам катаюсь на "Тойота Аурис" 2007 года там и акуум родной и походу и эту зиму переживет, но с трактором все сложнее совсем свежий дорог, есть и страрые приемлимые по состоянию и цене, но стремно на маленькой детальке стать можно...а больше хочется япона. Кто имел опыт покупки запасных частей на зарубежных разбрках какой самый "приемлимый" по количеству запасных частей в продаже из самых малых японских тракторов

Да онт как бы не ломаются помелочи или по своему не досмотру разборы есть во Владике. на дроме выкладывают..сальники кольца манжеты подбираются наши или в авто иномарок стардаты одни..если уж какя заморочка можно и что примудрить,двигуны возят на заказ контрактные,и в Москве есть,если че случится не дай бог конечно лучше такой взять чем с ремонтом морочится. Хотя на любителя народ на Фермер Ру. и поршня меняет клапана притирали кольца из Америки все работает Интернет всех сблизил.Больше заморочек с электронкой и то цпецы появились обьяснят че куда и зачем. Японец Б.У. фору даст и китаю и нашему новым и поцене дешевле.:yu

. Гугол-мугол вот такие перлы выдает может вам и:confused: чем поможет.

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста. Миник iseki seal 21, досталась картофелекопалка от мотоблока мтз. Каким переходником можно обзавестись что бы мой ВОМ 6 шлицев большего диаметра соединить с копалкой, там тоже 6 но диаметр меньше.

Замерить размеры позвонить в Мини-Екс у ниж есть адаптеры может и подберут центр тех-подъержки по сайту можно найти. Удачи.

Янмар 18Д написал : Замерить размеры позвонить в Мини-Екс у ниж есть адаптеры может и подберут центр тех-подъержки по сайту можно найти. Удачи.

Вы имели дело с Мини-Екс? Нормальная компания? Ко мне ближайший филиал в Краснодаре, все никак не решусь прикупить тракторок.

Alexej A написал : Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста. Миник iseki seal 21, досталась картофелекопалка от мотоблока мтз. Каким переходником можно обзавестись что бы мой ВОМ 6 шлицев большего диаметра соединить с копалкой, там тоже 6 но диаметр меньше.

Для 21-сильного трактора не слабовата? Он ее порвет, как тузик грелку. Может проще продать, и взять нормальную. Такая для моего МТЗ-132 пойдет.

Владимир С. написал : Вы имели дело с Мини-Екс? Нормальная компания? Ко мне ближайший филиал в Краснодаре, все никак не решусь прикупить тракторок.

В краснодаре не знаю во Владике нормальная даже если чего не сраслось объменяют или выплатят только заранне обговорить нужно решить что вам надо. Там же вы договор оформите, а им не выгодно себе репутацию портить фирма не однодневка давно этим занимается я беру все Вовладике по цене примерно также получается.

[QUOTE=Костя С.;4351100]Да уж сомнений только добавилось)))

без сомнений,надо брать япошку , но не обязатально куботу,дорогие они. на дроме владика можно вариант не дорогой найти. китайцы на воздушном охлаждении ( очень круто для работы летом ) у многих 2 цилиндра, мощи мало,но за то с кабиной и на вид симпатичный. б/у япошку купил и сразу обслужил, а он в ответ долго работать будет! митсубиси трактора не дорогие и навороченные, много запчастей наших подходит. а лучше всего прочитать весь наш форум и все станет понятно. там много дельного и интересного!

uuki написал : китайцы на воздушном охлаждении ( очень круто для работы летом ) у многих 2 цилиндра, мощи мало,

Полная фигня,больше похожая на бред:D

uuki написал : б/у япошку купил и сразу обслужил, а он в ответ долго работать будет!

Видел на Авито такого "обслуженного" - движка СК-12 стоит:p ,зато-"ипонец":D

sokmix написал : Для 21-сильного трактора не слабовата? Он ее порвет, как тузик грелку. Может проще продать, и взять нормальную. Такая для моего МТЗ-132 пойдет.

Да я думаю не слабовато. Сделана она хорошо. В инструкции написано как копалка для минитрактора - поэтому я думаю будет все ок!!!)))

Владимир С. написал : Вы имели дело с Мини-Екс? Нормальная компания? Ко мне ближайший филиал в Краснодаре, все никак не решусь прикупить тракторок.

В миниэксе Питер - брал фрезу, присылали в москву транспортной компанией, В принципе все ок - все косяки сказали сразу, т.е. контора без дураков! Единственный косяк получился с пересылкой, посчитали не правильно (в меньшую сторону))))

Янмар 18Д написал : Замерить размеры позвонить в Мини-Екс у ниж есть адаптеры может и подберут центр тех-подъержки по сайту можно найти. Удачи.

Спасибо - на сайте нашел у них только переход с 6 шлицев на 8.

Видел на Авито такого "обслуженного"

ссылку можно на объяву,тоже охота поржать:a

Павел АФ написал : Видел на Авито такого "обслуженного" - движка СК-12 стоит:p ,зато-"ипонец":D

ага,очень смешно. отделяйте мух от катлет, вкуснее будет.

Павел АФ написал : Полная фигня,больше похожая на бред:D

точно!

Ацетон написал : ссылку можно на объяву,тоже охота поржать:a

http://www.avito.ru/leningradskaya/gruzoviki_i_spetstehnika/yaponskiy_minitraktor_yanmar_276305751

Павел АФ написал : "обслуженного"

В японию продать, для кунскамеры

Мне пришло личное сообщение от тов., с ником Подкаблучник или Pilirim. Был запрошен отзыв по запчастям производства Kumr Bross. Отвечу тут, поскольку на момент написания ответа ники оказались не зарегистрированными в форуме.

Pilirim написал : Добрый день,

Хочу узнать какие у вас впечатления от запчастей Kumar Bros USA.

Привет! Действительно, интерфейс личных сообщений здесь не очень интуитивный. По поводу запчастей. Поставил кольца, прокладку ГБЦ. Встало все как надо. Несколько раз покатался по снегу.
Надо будет подтянуть еще прокладку (Мануал рекомендует через 10 часов) и работать! Окончательные выводы делать еще рано. Хотя бы сезон надо поработать. На вид прокладка сделана не очень аккуратно, как уже и отмечалось на форуме. Ворсинки всякие. Кольца были упакованы красиво - каждое в отдельном пакетике. Очень похожи на те, что снял. Сделаны на вид хорошо. Ну вот, собственно и всё, что я могу сказать.

Кто пользуется трактором Shibaura P15F или вообще тракторами данной марки как они ?

Янмар 18Д написал : . Гугол-мугол вот такие перлы выдает может вам и:confused: чем поможет.

спасибо за ответ! ток я в замешательстве по поводу написанного:confused:. увидел от навески исходит наружу тонкий рычажок-предположил, что берёт информацию от навесного изделия(например фреза)когда подсоединён к ней, ну и какимто образом регулирует положение навески. Думал про рычажок будет яснее,а вышло что никто не в курсе или тайна:confused:.ну да ладно-при вспашке может докумекаю,пока не беспокоит особо. А вот про РЕВЕРС,который в обявлении читал при покупке и думал что связан он с ВОМ походу не подтвердилось:confused:(вращение в одну сторону узрел,смог тоК менять число оборотов 4х ступенчатым рычажком).Кто как понимает еНту функцию "РЕВЕРС", ну не рычаг же под рулём для выбора движения вперёд-назад,думаю этот рычаг на любом (япон.) тракторе предусмотрен:confused:

Функцию "РЕВЕРС" понимают однозначно, как раз движение вперед-назад, тот самый рычаг под рулем. А на ВОМе у меня например 3 скорости вперед и одна обратно.

rtigvl написал : Думал про рычажок будет яснее,а вышло что никто не в курсе или тайна.ну да ладно-при вспашке может докумекаю,пока не беспокоит особо.

Если можно вот здесь подробно,может это у вас рычаг на фрезу? у японцев есть функция глубины и горизонта фрезы мне начинает казатся что у вас с этим связано,у них есть связь с фрезой через провода в одном случае в другом через рычаг и тросик который идет к фартуку фрезы. Если мжно еще раз фото по отчетливей текста после рисунка програмку одну нашел для чтения но она текст не распознает расплывчато все. Вот тогда может прояснится,есть еще форум на фермере по японцам закиньте туда вопрос может у кого такойже есть трактор.

nordmen написал : Функцию "РЕВЕРС" понимают однозначно, как раз движение вперед-назад, тот самый рычаг под рулем. А на ВОМе у меня например 3 скорости вперед и одна обратно.

+100 с вами полностью согласен,в основном на японцах и не только, используется для погрузчиков кунов чтоб коробку не дергать лишний раз.:)

Уважаемые, приобрел Yanmar FX20d, это с тракторным "автоматом" миник, мануал на него военная ипонская тайна, однако. Пока меняю жижку и, собственно, вопрос, что лить в коробку, совмещенную с гидравликой?

Кто -нибудь покупал трактор в этой http://traktors25.ru/ (через эту) контору и как опыти и впечатления?