Но вот конкретно для Вагина МС действительно нужен!!! Он фотки выкладывал, чего у него там только не выращивается, занимается он этим делом серьезно. Это не просто обычный огород, целое СХ производство на дому.
Pavel003 написал :
Денег жалко. Простыми пользуюсь.
Паша не жмись купи они уже подешевели сильно по крайней мере в Краснодаре
ПЯТЬ минут попользуешься электронным потом простые и в руки не захочешь брать!!!
vagin Толково сказанно.
МС у меня нет и не будет)) когда он нужен был тогда их не было и рад был бы купить та не было.
А сейчас могу купить но он уже не нужен, САЛЮТа с его универсальностью мне за глаза хватает
Та думаю далеко не каждому подойдет ТЯЖ
Марош написал :
Мотокультиватор то же нужно в хозяйстве иметь. Но он будет всегда на вторых ролях, после мотоблока.
Позвольте не согласиться
Это смотря с каким мотоблоком сравнивать и какой иметь.
Я тоже так был глубоко убежден когда было НЕВА
Купил МК бо НЕВА эта такая высокая зараза, что не везде ею и влезешь, и держать ее от опрокидываня очень тяжело если тебе не 150 кг и то такому тоже не сладко. Так и пользовался, по очереди где чем удобнее.
ТРИ года назад бросил НЕВУ продав ее и перешол на САЛЮТ, после того к МК и не прикасался даже, он оказался и МБ и МК в одном флаконе
Владимир С. написал :
есть станки с таким невероятным набором функций и возможностей....Но! Но в работе, оказывается, лучше иметь два станка с разными функциями.
-Волк- написал :
Уважаемые форумчане, к сожалению при невозможности пощупать, потрогать и посмотреть в действии, никакой поиск по форуму мне не помогает.
Потому обращаюсь к Вам с вопросом, интересует мотоблок.
Что хочу:
1) С валом отбора мощности (чтобы фреза цеплялась не на места установки колес, а на вал). Был в СССР мотоблок "Кутаиси", там было сзади шлицевое соединение, не уверен, что шлицы - лучшее решение, возможны варианты.
2) Возможность установки плуга, желательно 2-х рядного.
3) Возможность зацепить телегу.
4) Если будет возможность прицепить вперед снегоочиститель, будет вообще "песня".
5) Цена вопроса, желательно не более 70000-80000 руб. (возможны обоснованные отклонения).
Надежность конечно тоже важна, прежде всего!!!
Лучше выбирать из того, что проверено временем. Что бы техника была универсальная. Многофункциональная. Крепкая. Я за предложенные выше мотоблоки. Мотокультиватор то же нужно в хозяйстве иметь. Но он будет всегда на вторых ролях, после мотоблока.
Pavel003 написал :
Ну это как бы, теоретически, возможно - раздвинуть. Правда в свече измерить зазор не пробовал.....надо попробовать будет, интересно....
Там даже десятых долей мм нет, не говоря про сотые. А ТС вон про какую точность речь ведет.
danilov написал :
Правильно говорить подделка а не клон
Пожалуй так. Именно это я и хотел сказать
Владимир С. написал :
Да ну! С каких пор копия(китай)стала лучше оригинала?
Двор написал :
Вы много дел имели с б/у-шными японскими и с новыми китайскими МБ чтобы выступать в роли инквизитора?
Лично я противник и того и того, надежнее новая и оригинальная техника.
Владимир С. написал :
Пользуюсь кайманом 340, класс.
52dim написал :
что ни МоторСич, ни МТЗ, ни кайман340 не позволяют менять ширину колеи в широких пределах, не имеют такого диапазона скоростей(6вперед+2назад), не имеют сцепки спереди для косилки, отвала, для мотопомпы. И работать могут только с активной фрезой, а фрезой на оси колес - нет, соответственно не могут использовать некоторые орудия (типа акт. роторов). И с заменой колес на ГЗ или на колеса с другим диаметром у них тоже проблема. Использовать ВОМ у них тоже затруднительно, нужны спецприспособления.
Это спорный момент.
Хотя,если сделать аналогию с деревообрабатывающими станками: есть станки с таким невероятным набором функций и возможностей....Но! Но в работе, оказывается, лучше иметь два станка с разными функциями.
Двор написал :
Так зазор увеличили или уменьшили. Исходя из цифр-увеличили.
В инструкции к двигателю рекомендуется 0,76мм.
Я купил свечи с зазором 1,1мм.
Я уменьшил до 0,81, как показал штангенциркуль.
По совету форумчан я померил щупом - показало 0,85мм
Как кого не назови, от этого суть вопроса не поменяется. Вопрос задал -Волк-, и хочет получить на него ответ. Но выбирать все равно придется самому. Поэтому и надо изначально понимать, что ни МоторСич, ни МТЗ, ни кайман340 не позволяют менять ширину колеи в широких пределах, не имеют такого диапазона скоростей(6вперед+2назад), не имеют сцепки спереди для косилки, отвала, для мотопомпы. И работать могут только с активной фрезой, а фрезой на оси колес - нет, соответственно не могут использовать некоторые орудия (типа акт. роторов). И с заменой колес на ГЗ или на колеса с другим диаметром у них тоже проблема. Использовать ВОМ у них тоже затруднительно, нужны спецприспособления. Вот поэтому 610-я модель намного удобнее и лучше для работы, конкурентов у нее пока нет. (Извините, я не говорю за Дальний восток, где наверное можно и Хонду 860 недорого купить, я за реальный, имеющийся в продаже по сходной цене аппарат). Надеюсь, и в Тамбове можно 610-ю модель WEIMA или KIPOR купить. У нас в Украине в продаже есть.
Владимир С. написал :
Вы утверждаете что китайская новая копия лучше подержанного японского мотоблока? Ересь.
Вы много дел имели с б/у-шными японскими и с новыми китайскими МБ чтобы выступать в роли инквизитора?Я вживую осматривал,обнюхивал,заводил и те,и те.И еще год назад если бы кто то сказал мне что я буду агитировать за продукцию китайского машиностроения,у меня это по крайней мере смех бы вызвало.А вот сегодня мое мнение меняется. Словами сейчас никто ничего не докажет, время рассудит.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.