Регистрация: 20.02.2011
27.05.2014 в 08:05:00
Павел-61 Я написал нет у меня подготовки. И усилие и обороты взаимосвязаны, там нет просто взял и изменил усилие, то что изменился момент это ясно, какое усилие на ремне лично мне не понятно, поэтому я и не рассуждаю об усилии. Теорию мне надо почитать, но нет желания и смысла для меня....То что я написал по диаметру это факт....про остальное не могу я рассуждать не хватает знаний...
Вот станок (типа станок) Двигатель 0,55, редуктор червячный, патрон токарный, дюйм режет играючи. Ремень пальцами свожу обе стороны друг к другу. То есть не натяжение - сопли. Режет резьбу что зверь.
До этого была другая конструкция мотор 0,55квт с редуктором . От редуктора цепь к буксе (жигулевская цепь) на второй стороне буксы патрон токарный. При пробе резать резьбу вся конструкция изгибалась так что цепь перескакивала через зубья звездочек.
....Это к вопросу о передаче мощности ремнем. Я не делаю выводов (уже писал нет подготовки). Но передача большой, получается так, силы цепью, не дала мне эффекта так, как передача малой силы, но с высокими оборотами ремнем на вход редуктора.
Регистрация: 01.03.2013
27.05.2014 в 13:11:37
Pavel003, > эффекта так, как передача малой силы, но с высокими оборотами ремнем на вход редуктора.
Именно это я и имел ввиду-ремень ставят там, между двигом и редуктором, где скорость большая а сил еще не хватает. Как на обычном МБ, на станках, транспортерах. И уже потом в зависимости от устройства можно еще понизить редуктором для увеличения ну скажем тяги. И если появились устройства где все наоборот, где ДВС- шестеренчатый мощный редуктор-потом слабый ремень, то я эти новшества проспал, потому и спрашиваю форумчан-какие законы физики поменялись? Или это слабые устройства, которые всеръез не нагрузишь? Получается, никого кроме нас с тобой это не заинтересовало...
Регистрация: 20.02.2011
27.05.2014 в 14:15:53
Павел-61 написал : Получается, никого кроме нас с тобой это не заинтересовало...
Не, ну что тут удивительного. Никто так не делал. А редуктор с 2 передаточным между ДВС и ногой МК, точнее даже на самом ДВС, нормально работает, нет там никаких проблем.
Павел-61 написал : И если появились устройства где все наоборот, где ДВС- шестеренчатый мощный редуктор-потом слабый ремень, то я эти новшества проспал,
Та нет такого. Передаточное 2 это не мощный редуктор, но, как на меня, мне ДВС с таким редуктором, а если еще и с центробежным сцеплением, то вообще класс. Это для меня. Если бы не залежи движков, которые у меня есть (ну или эксплуатировал бы ту же Неву или Крота не 10-30 часов в году,, купил бы себе такой..... А так стоит электромотор на Неве все делает Нева, вот и не доходят руки даже родные ДМ 1 отремонтировать....ну и текучка, как ни крути....
Регистрация: 26.05.2012
27.05.2014 в 22:06:05
Павел-61 написал : ремень ставят там, между двигом и редуктором, где скорость большая а сил еще не хватает... И... наоборот, где ДВС- шестеренчатый мощный редуктор-потом слабый ремень, то я эти новшества проспал... Получается, никого кроме нас с тобой это не заинтересовало...
Pavel003 написал : Не, ну что тут удивительного.
Мужики, давайте на это смотреть проще!!! Как писали на форуме - было два завода-разработчика одного МБ, но возникли проблемы с разделом прибыли (или авторства...). разругались заводы и на одном стали уже освоенный мб делать, а на другом пошли по пути модификации и выпуска своего собственного мб. во-первых заменили колёса на большие по сравнению с салютовскими - чтобы быстрее ездить мог по дорогам. пришлось поднимать крылья и уменьшать диаметр ведомого шкива. шкив уменьшили, а чтобы сохранить передаточное от двигателя к редуктору мб , пошли на применение двигателя со своим редуктором на корпусе. т.к. редуктор изменяет направление вращения, то и сам двс пришлось развернуть и ведомый шкив на другую сторону редуктора мб , по сравнению с мб "салют", поставить. а из-за применения на двс редуктора и возросших нагрузок на ременном сцеплении - поставили более мощный ремень (профиль Б). Вот как то так , если с юмором, это рассматривать надо !! Возможно в этом есть и частица намека на настоящую правду.... для меня существенная разница в мб фаворит и салют в том, что салют нельзя во время работы двс долго морду задирать вверх, а фаворит при работающем двс нельзя бросать надолго мордой в землю. в том и другом случае наступает масляное голодание.
Регистрация: 20.02.2011
27.05.2014 в 22:28:55
deep gully написал : Вот как то так , если с юмором, это рассматривать надо
Ну так кто против юмора? Но мы то не просто так, интересно ведь и как оно работает. Я ведь когда писал про вариант с цепочкой, это написал я быстро, а делал не очень, а если бы я знал, что так не надо, сэкономил бы время, а таких случаев ведь немало у меня было, вот сэкономил бы время и уже ДМ 1 были бы может и отремонтированы.....Мне то уже все равно, я знаю уже, а может кому то сэкономит время то.....
Регистрация: 01.03.2013
28.05.2014 в 03:46:54
deep gully, > а из-за применения на двс редуктора и возросших нагрузок на ременном сцеплении - поставили более мощный ремень (профиль Б).
Спасибо, собственно этим-то и интересовался. Нагрузка изменилась-усилили ремень, все понятно.
Регистрация: 24.05.2014
29.05.2014 в 16:04:16
Всем снова привет. Пока я спрашивал тут про мотоблок кратон - они закончились и больше не будут. Как альтернативу мне предлагают вот это: Стоит брать?
Напомню моё сообщение
Guts написал : Всем доброго времени суток.
Помогите выбрать мотоблок для однократного поднятия целины 10 соток (земля что-то среднее между чернозёмом и суглинком. Много травы, но её я скошу и уберу) и последующей ежегодной обработке. Нужен маневренный мотоблок. Я подобрал этот: Он интересен тем, что рядом есть СЦ.
Регистрация: 22.04.2008
29.05.2014 в 16:33:56
Мужики, что то меня терзают сомнения. Боюсь что на фото не тот мотоблок, набирая в поисковике марку получаем вот это
Регистрация: 26.05.2012
29.05.2014 в 16:43:13
Бело написал : я бы взял, цена на клон 105 аппетитная, ну а остальное лотерея
под этими словами и я могу подписаться - цена указанная вызывает желание купить. но какая она в самом деле? а в остальном по качеству - действительно лотерея... ветка по зирка-105 () открыта в 2007 году и до сих пор активно обсуждает свой мб. опыт накоплен огромный - есть чему у владельцев поучиться или просто спросить по проблемам эксплуатации. задайте свой вопрос по данному мб в их ветке - может есть кто из владельцев данного клона. ответят, посоветуют. удачи! valerich, А в этом Вы правы - по ссылке хозяина одно фото, а по твоему - другое.
Регистрация: 24.05.2014
29.05.2014 в 16:48:11
valerich написал : Мужики, что то меня терзают сомнения. Боюсь что на фото не тот мотоблок, набирая в поисковике марку получаем вот это
Нда... Я посмотрел на сайте международном и российском эти никкеи имеют мощность 4.л.с. в описании
А на белорусском 6.5л.с. Но модель действительно НЕ как на картинке.
Регистрация: 17.05.2014
30.05.2014 в 14:11:05
Народ у меня ещё вопрос: Мне предлагают салют с двигателем B&S которому 4 года, но как говорят (не знаю правда ли) эксплуатировался несколько раз за 14 000 и крота, который куплен и 15 лет лежал без завода за 3000. Что из этих 2-х лучше взять для 12 соток целины?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
