Выбор мотоблока-2

august507 написал : Может кто использовал на сколько приемлим вариант к указанным выше функциям Мотоблок Hitachi S169020(35276р) + Тележка оцинкованная ТПМ-350-1 для мотоблоков Hitachi S169020(19292р) - смотрел на vseinstrumenti.ru. В указанную цену может ещё что подобное уложиться(в магазине нахвалили именно этот вариант.

Ну и накручивает "Все инструменты" цены на продаваемую технику. Этой телеге цена 14 тыс рублей здесь http://prodacha.ru/shop/UID_277.html да и в других местах так же. А эта Гагаринская телега может со всеми нашими мотоблоками работать. У меня она она с 2006 года с мотоблоком Ока. Отличная штука вот только на моей еще бардачок под сиденьем имеется (очень нужна штука для инструмента и так по мелочам).

august507 написал : Конечно тележку точно чуть расширять придёться.

А зачем? внутренние габариты на моей телеге 1250х920х280мм, с верху при необходимости наращиваю борта, вожу на ней длинномер до 3 метров (доски, столбы для забора и др.).

august507 написал : И сомнения мучают достаточно ли 2х скоростей для движения 3.5/7.8 км/ч(на сколько просто возможно увеличить скорость примерно в 2раза где то прочитал что меняем маховик и готово есть ли возможность в этом варианте)

Если по проселку то второй скорости за глаза хватит иначе и выскочить с телеги можно. Если по асфальту ездить то можно и москвичевские колеса поставить. Со шкивами не следует возиться. Да и не нужна очень большая скорость. Самому 64 года на строительный рынок за 8 км часто ездию ну на 10минут пораньше приеду а нужно ли мне это?

Поюзав инет добрался до завода изготовителя Невы тк у нас в регионе не нашел модель которая понравилась. Интересовался двумя моделями МБ-3С-6.0 Pro и МБ-3С-7.0 причём обратил внимание более мощная модель стоит у них в инет магазине 30900р, а МБ-3С-6.0 Pro 32400 - как объяснили шестёрка идёт с чугунной гильзой(ресурс выше) сначала рассматривал вариант Семёрки сейчас больше склоняюсь к шестёрке и по отзывам которых конечно меньше МБ-3 на первый взгляд лучше МБ-2(по Hitachi- ещё меньше каких либо отзывов нашел мнения продавца который наверно далёк от земли для меня не показатель) В общем если старшее поколение одобрит закажу с завода МБ-3С-6.0 Pro Надежда на форум может ещё кто чего присоветует из опыта использования...

august507 написал : Надежда на форум может ещё кто чего присоветует из опыта использования...

А Калужскую Угру не рассматривали http://www.kadvi.ru/?

подскажите, если выбирать из МБ между невой, салютом и фаворитом, то что предпочесть? какие серьезные конструктивные различия у невы и салюта помимо возможности разблокировки дифференциала? из двигателей какие лучше: хонда, бс или субару?

rust44, у каждого есть свои преимущества и недостатки Лучше бы в начале огласи какие требование сколько земли какая земля чего хочешь получить от покупки МБ тогда уже можно более менее корректно дать совет.

rust44 написал : у невы и салюта помимо возможности разблокировки дифференциала?

Это какая Нева?

соток 15 примерно, на текущий момент всё вспахано, 60% ухоженной земли, 40% - просто поднята целина; 50% - под садовые культуры (огорожено, трактором не подъехать), 50% - картофель + засеяно травой. чего хочу получить... на начальном этапе культивация под сад/огород, заделка борозд под посадку картофеля, вскопка картофеля, работа зимой (навесное - либо отвал, либо снегоотбрасыватель). на будущее - использование с прицепом (возможно и с боронами за прицепом), покос. бюджет на "голый" агрегат (без навесного) - до 40 тыр. транспортировка - только однократная (до дома в деревне, там и останется) навесное, если конструктивно сложное, куплю, а что смогу, то выпилю-сварю сам.

valerich написал : Это какая Нева?

да вроде как все например, такой http://www.kuvalda.ru/catalog/5193/35766/ у салюта жалуются на сложность в поворотах

rust44 написал : да вроде как все например, такой http://www.kuvalda.ru/catalog/5193/35766/ у салюта жалуются на сложность в поворотах

Просто вы написали

rust44 написал : разблокировки дифференциала

Я подумал Что Нева Супер http://vse-motobloki.ru/goods/69.html У той которую вы указали дифференциала нет. просто "полуось" размыкается. Это можно и на Салют поставить. Ну а по сути ничего там сложнеого. С фрезами на одном месте на 360 могу развернуться. Ну а отличие у этой Невы какое: Высокий центр тяжести, вследствие чего кувыркучая. Если с разблокиратором то только на широком ходу, не всегда нужно. И что мне ещё на Неве не нравится, то что клык (сошка) очень близко к колёсам, забивается трава. Преимущество больший вес. Ну и всё вроде.

rust44, вот теперь более понятно))) Каждый Кулик свое болто будет хвалить)) я будем так говорить много лет жил в разных болотах а потм на старости выбрал то что больше всего подошло))

На такой участок выше крыши хватит КУПИТЬ САЛЮТ а по маневрености он намного превосходит НЕВУ, бюджет нормальный, рекомендую сразу брать САЛЮТ с ДВС для промышленного применения это или СУБАРУ ЕХ серии это гильзованые професиональные или Бригсовский ВАНГАРД это равноценные ДВС САЛЮТ с НИМИ будет стоить 35-36 тыр это наши Краснодарские цены , не думаю что у вас будет сильное отличие,я лично предпочтение ВАНГАРДУ отдаю он по некоторым параметрам более подходит для сельхозмашины, На остальные деньги можешь прикупить грунтозацепы и еще кое чего

rust44 написал : например, такой http://www.kuvalda.ru/catalog/5193/35766/

Великоват он будет для 15 я думаю, к тому же землю ковырять им будет понапряжнее гораздо нежели САЛЮТОМ

rust44 написал : у салюта жалуются на сложность в поворотах

Та фигня все это, это если на Жигудевские колеса ставить а необхолимости нет valerich тебе шас расскажет как он на своем САЛЮТе гасает как отот стритрейсер)))

Можно и фаворит это родной брат САЛЮТа но мнен он не подуше как то, у него лишний узел есть, это редуктор на моторе, тем более они все китайские, а лишний узел это лишние проблемы лишние сопли, та и ременная передача у Фаворита мне сильно не нравиться по сравнению с салютовской
На САЛЮТе два ремня профиль А 1120 довольно иягко работающее сцепление, а у Фаворита один профил В 850 более короткий и жесткий я думаю два ремня надежнее нежели один, да и в последнее время на Фаворитах стало много основных редукторов КИТАЙСКИХ а так это в основном родные браться и цена у них примерно одинаковая.

valerich написал : С фрезами на одном месте на 360 могу развернуться.

С НЕВОЙ уже так просто не получиться, при таком развороте она как ото телка лечь стараеться)))

valerich написал : Высокий центр тяжести, вследствие чего кувыркучая.

Вот тут я плакал с нею, когда она чука одной строной наскакивала на корень кирпич или кусок дорожки я своим весом 77 кг ее не мог удержать, или бросать ее пусть падает или крепко держать рога и падать вместе в ней на нее)))

А САЛЮТ только дернеться вбок

valerich написал : Преимущество больший вес.

Ну вес добавить много ума не надо

Вот с твоим движком или ЛИФАНОВ САЛЮТ весит 76 кг на дутиках с ВАНГАРДОМ так же на дутиках 82 кг с СУБВРУ 80 кг тут 16 20 кг свинцовых пластин пнрикрепитььне портя дизайн так просто и будет тебе вес НЕВЫ 98 кг Но лично я не вижу пока необходимости в этом а там дальше жисть покажет

По3дний написал : На такой участок выше крыши хватит КУПИТЬ САЛЮТ

а можно ещё поподробнее? Вы так пишете, как будто нева в чём-то превосходит салют, якобы, достаточно салюта, а нева великовата. это обусловлено только разницей в массе в 20 кг? по каким параметрам вангард лучше ЕХ? по цене у нас одинаково получается: http://lesparksad.ru/index.php/tekhnika-rabota-s-zemelej/motobloki/item/369-motoblok-salut-agat-5rs-60 http://lesparksad.ru/index.php/tekhnika-rabota-s-zemelej/motobloki/item/295-motoblok-salut-agat-5bs-60 где-то замечал упоминание, что у салютов разворачивается рукоятка на 180 градусов. к этим моделям относится? много где пишут, что чем тяжелее мотоблок, тем лучше он вспашет (не будет скакать). учитывая, что нева тяжелее, да вдобавок можно спереди грузик повесить (а у салюта нельзя), не скажется ли это в минус салюту?

и последний, пожалуй, насущный вопрос. плохо разбираюсь, но где устанавливается ВОМ (что у невы, что у салюта): спереди или сзади? потому как большая часть навесного (снегоуборщики, косилки) вешаются спереди, но в продаже есть и полноприводные прицепы к мотоблокам (получается колесница 4х4), т.е. ВОМ предусмотрен сзади. У этих как?