01.06.2014 в 14:22:51
biokad, Вместительную телегу на маленьких колесах, даже тяжелый мотоблок по паханному огороду например или по полю не может утащить. Вам и пишут о том , что Шасси - основа мотоблочной тележки. Ну а дальше уже как получается :) про анархию и мать ее и так далее.
01.06.2014 в 15:02:47
umnyi Ну так и надо было написать,что колёса маловаты,а не про вместительность,если это самое важное в телеге. Теперь мне уже всё понятно,буду искать телегу с большими колёсами
01.06.2014 в 15:14:51
biokad,
Не спешите искать телегу с большими колесами... Определитесь с тем, что Вам надо..., если есть большие уклоны, надо.будет искать телегу с хорошими тормазами, если узкие ворота-калитка на въеэд-выезд.... и т. д.
Почитайте тему, и заодно прикупите сварку-болгарку, к покупной любой телеге...
01.06.2014 в 15:53:01
biokad написал : Честно говоря я не понял,как в вашу телегу может пометиться больше груза,если у той телеги,на которую я дал ссылку, •Размеры кузова: 1430x920x310 а самая большая гагаринская телега имеет размеры Габаритные размеры кузова - 150х120 см
А Вы просмотрите на сайте Калибра фото этой тележки Колея прицепа 800мм, верх колес выше дна прицепа вот и прикиньте какие размеры по ширине на дне кузова прицепа. От силы 750мм а не заявленные 920мм. Видимо 920 это габариты по ширине телеги тем более что вверху широкие борта имеются судя по фото. У меня телега ТПМ-350-1 которая имеет внутренние размеры кузова 1250х920х265 При этом ширина самой телеги 1000мм а колея 1178мм.
biokad написал : разница не существенная,зато калибровская телега предназначенна именно для тяжёлых мотоблоков,переделывать не чего не надо,
А что там переделывать надо. Не думаю что в Кроссере М8 сцепка отличается по размерам от средних мотоблоков.
biokad написал : мне думается,что она попрёт заявленные 800 кг,а грузоподъёмность гагаринской телеги 500 кг.
А почему не попрет? Попрет лишь бы мотоблок пер. Но в основном приходится сталкиваться с тем чтобы много нагрузить в телегу а грузить то и некуда поскольку кузов маленький вот и приходится борта наращивать.
biokad написал : и как она подходит к тяжёлым мотоблокам,не нужно удлинять сцепное устройство,что бы рога не мешались?
По длине Гагаринская телега больше Калибровской так что уверен рога мешать не будут.
01.06.2014 в 15:54:01
Директор написал : biokad,
Не спешите искать телегу с большими колесами... Определитесь с тем, что Вам надо..., если есть большие уклоны, надо.будет искать телегу с хорошими тормазами, если узкие ворота-калитка на въеэд-выезд.... и т. д.
Почитайте тему, и заодно прикупите сварку-болгарку, к покупной любой телеге...
Въезд у меня хороший,достаточно широкий,что бы туда влетел камаз,не говоря уже про мотоблок с телегой. Ну а на какой пересечёнке нет уклонов,бугров и ям? Какие тормоза самые лучшие?
01.06.2014 в 15:59:00
Директор написал : Почитайте тему, и заодно прикупите сварку-болгарку, к покупной любой телеге...
Ни чего с 2006 года не переделывал, не ремонтировал и даже не красил. Так что сварка думаю не пригодится. А вот про тормоза правильно говорите у меня сплошные затяжные подъемы и спуски на дороге так что без тормозов нельзя. Один из таких спусков это где в прошлом году в июле КамАЗ с щебнем в автобус влетел с большим количеством жертв. Вот и сегодня там проезжал на телеге.
01.06.2014 в 16:03:47
viktor48 написал : А Вы просмотрите на сайте Калибра фото этой тележки Колея прицепа 800мм, верх колес выше дна прицепа вот и прикиньте какие размеры по ширине на дне кузова прицепа. От силы 750мм а не заявленные 920мм. Видимо 920 это габариты по ширине телеги тем более что вверху широкие борта имеются судя по фото. У меня телега ТПМ-350-1 которая имеет внутренние размеры кузова 1250х920х265 При этом ширина самой телеги 1000мм а колея 1178мм.
Я вас понял,значит вот такая телега будет лучше?
01.06.2014 в 18:41:31
biokad написал : Ну так и надо было написать,что колёса маловаты,
А что толку это писать?? Если берем колеса от легкового авто, то надо и ступицы с тормозами под них найти и сделать по человечески. На заводских тележках ступица простая и с креплением плоского диска, через обычные болты с гайками. Я когда камеру менял, то смотрел смотрел.. перематерился и открутил всю ступицу вместе с подшипниками. Так проще было, чем лежа двумя ключами крутить.
Мы Вам и говорим хороших тележек нет заводских. И тормоза там "учебно-тренировочные" обычно.
viktor48 написал : Одни дисковые тормоза,
Вот бы еще глянуть на них ! Хорошо если на авто-комплектующих, а если нет ? Да и гидравлики не вижу. Система выгрузки - очень не удачная. ОЧЕНЬ. Сиденье поднимается вверх с кузовом и на 100% придеться слезать и стоять с боку. А это потеря контроля над мотоблоком. Рано или поздно кого то пришибет.
У Эдмонда идеально сделанно выгрузка.
Кстати кузов меж колес и низко, выгружать будет мах 40 % груза. А дальше чего делать?? Тащить вперед - кузов обратно опустится ;)
Вот потом на меня и других обижаются типа : Вы в живую не видите, а критикуете. А оно так и будет, кто то ж купит. зы, колеса на 16" это круто, но они узкие!
01.06.2014 в 18:50:13
umnyi написал : Система выгрузки - очень не удачная. ОЧЕНЬ.
На Гагаринских она еще хуже. Нало залезть под телегу, расшплинтовать штифт, вынуть его а только потом опрокидываешь телегу. Да и угол наклона маленький. Раза два попробовал и понял что лопатой легче и быстрее разгрузить получается.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
