Выбор мотоблока-2

bulbash, Понятно :) Ой, тут ещё много тем в которые нужно зайти обязательно, но я забросив тему Зирок, переключился на МТЗ, а там более 400 страниц :eek:

Темыч1980 написал : но я забросив тему Зирок, переключился на МТЗ

Значит,выбор очевиден :)

Темыч1980 написал : а там более 400 страниц

Если бы была волшебная кнопка"Очистить от флуда" :) ,дело пошло бы веселей...

Павел-61 написал : Это не наш метод. Открыто надо. Подошёл, представился, предоставил план действий, озвучил намерения. Ну а там или не успев договорить получил в лоб или ждите мальчика... Аисты летают, капуста растёт. Ржевский так делал

:applause:

bulbash, Пока нет, хочу узнать насчёт движка Мицубиши, если мануал не врёт, то с ним вес солиднее, 175 кг, ну и насчёт коробки хотелось бы узнать, остались прошлые косяки, или нет. А там уже зависит от продавана, у кого лучшие условия будут, на того и будем ориентироваться, тут дело рассрочкой в любом случае окончится.... Ну флуд это святое :D

Темыч1980 написал : А у вас "злая резина" постоянно стоит, или имеется ещё и жигулевская для транспорта? Просто у меня основное назначение будет транспорт, а у МТЗ всё таки скорость маловата будет...

У меня АГРО, я вам писал если найдете то берите.Злая резина стоит постоянно и груза тоже, у АГРО скорость по паспорту 15 км но на полную гашетку идет 19 км замечал рядом идущей машине.

Темыч1980 написал : при езде с грузом с горки, тележка может начать обгонять сам мотоблок в результате чего и происходит заламывание... В МБ с диффом это слабое место...

Это может на китайцах так,здесь збросил газ и будет торможение двигателем как на авто.Дифф на оборот дает одни преимущества в транспорте рулишь как на велосипеде,когда пашешь блокируешь оба колеса , надо развернутся разворачивается на одном колесе и вправо и влево .На нем все как на настоящем тракторе. тстати и сцепление на нем сухое почти такое как на автомобиле.

Темыч1980 написал : если мануал не врёт, то с ним вес солиднее, 175 кг

Раз Вы уже лопатите инфу по МТЗ-подскажите мануаловский вес мб с 9-тисильной хондой и 13-тисильной Веймой.

Темыч1980 написал : А там уже зависит от продавана, у кого лучшие условия будут, на того и будем ориентироваться, тут дело рассрочкой в любом случае окончится....

Нормальный алгоритм действий начинающего мотоблоковода! :)

Темыч1980 написал : Ну флуд это святое

Да,покажите пальцем на того,кто здесь не флудил :)

mastera написал : стати и сцепление на нем сухое

Ого!МТЗ и МС с их масляной ванной нервно курят в сторонке? :confused:

mastera, Ясно, про Агро не заметил. Прояснили ситуацию, если как на авто, то уже проще намного ;) Агро пока не встречал в продаже, хотя поговаривают что китайцы за них взялись.

bulbash, Так мануалы все у продаванов. Хонда 9л.с. = 145 кг Вейма 13 л.с. = 175 кг Мицубиши 10 л.с. = 175 кг Вот как то так они в рекламе пишут, а что там на деле так хрен их знает :confused:

bulbash, Я и хочу сейчас у практиков узнать, правда, или лажу загоняют.

bulbash, Кажется с весом разобрался, там правда движок Хонда, но про вес так пишут: вес 145\175... Я так понял что это с грузом и без него....

Темыч1980 написал : bulbash, Так мануалы все у продаванов

Темыч1980 написал : хочу узнать насчёт движка Мицубиши, если мануал не врёт, то с ним вес солиднее, 175 кг

:confused:

Темыч1980 написал : Хонда 9л.с. = 145 кг Вейма 13 л.с. = 175 кг Мицубиши 10 л.с. = 175 кг Вот как то так они в рекламе пишут, а что там на деле так хрен их знает

Плюсую.Всегда читал,что митсубишевский движок 8л.с. :confused:

Темыч1980 написал : Я и хочу сейчас у практиков узнать, правда, или лажу загоняют

А практики скажут примерно следующее:вес без грузов около 145кг,с грузами-около 176кг.Я ошибаюсь?