09.02.2016 в 12:25:01
Темыч1980 написал: В какую ветку по Зиркам мне с ним идти?
Поздравлю! Пусть не ломается и служит долго. Он похож на Зирку 105. В принципе хорошая машина.
09.02.2016 в 12:32:44
Pavel003, спасибо камрад :) Осталось с тележкой вопрос решить и боронкой, плуг, окучник и фрезы идут в комплекте. Лошадей канешна можно было и поменьше, но тут уже вес МБ сыграл свою роль, 170 кг :yu:
Штенли 1600
Кентавр 1081д
09.02.2016 в 12:41:22
Темыч1980 написал: Лошадей канешна можно было и поменьше, но тут уже вес МБ сыграл свою роль, 170 кг
Есть хорошая поговорка - лишний член в заднице не помеха. Больше лошадей хуже не будет, тем более при таком наборе орудий. Да если еще и грунт не легкий, то и подавно. Телегу можно и сделать, в здешней ветке много про это.
09.02.2016 в 12:47:17
Темыч1980 написал: пришлось брать китайца, зовут Штенли на 16 лошадей. В какую ветку по Зиркам мне с ним идти?
Pavel003 написал: Он похож на Зирку 105. В принципе хорошая машина
Темыч1980, - поздравляю! то, что дифа нет конечно плохо, но! прекрасный аппарат и со своими функциями справляется на все 100%. И да, Вам в ветку 105-к ибо это и есть "клон" 105-й Зирки.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
09.02.2016 в 12:50:59
Темыч1980 написал: но тут уже вес МБ сыграл свою роль, 170 кг
Нет там этих килограммов, пиар-ход от продавцов , Витер взвешивал и выкладывал видео, так по памяти - 105-тя около 106кг., 135-тая (отличаются от 105-й только более мощным двигателем) - около 116-120-ти. ( а у Вас, судя по креплению передней рамки двигателя (она на Вашем мотоблоке на 2-х болтах вместо 3-х) еще и присутствует экономия металла от производителя) Но не расстраивайтесь - аппарат отличный (при пахоте плугом может придется догружать ему веса)
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
09.02.2016 в 12:51:44
Pavel003, грунт подзолистый суглинок, по крайней мере так его определила советская наука в 1978 году)) Думаю натаскать торфа, выработки имеются в окрестности, получше станет)) А вот насчёт движков не знаю, для этих вроде 13 л/с самый раз, но будем посмотреть, как было сказано лишний член не помешает :D
Штенли 1600
Кентавр 1081д
09.02.2016 в 12:52:36
VTS, от жежь суки................... :mad: Ну ладно хоть цена одинаковая что на 13 л/с что на 16......
Штенли 1600
Кентавр 1081д
09.02.2016 в 12:54:46
VTS, а с дифом я ещё не разобрался, щас найду и процитирую с мануала.
Штенли 1600
Кентавр 1081д
09.02.2016 в 12:57:26
Темыч1980, у меня таких два, так что...., почти все прощупал руками.
Не поленитесь, почитайте ветку
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
09.02.2016 в 13:00:24
Воть: Изменив направление, потяните ручку вправо или влево для поворота машины соответственно( поворот ручки не в ту сторону может повредить передачу) Во избежание поломки дифференциала производить поворот на скорости не более 5 км/ч Так это о чём тут толкуют???
Штенли 1600
Кентавр 1081д
09.02.2016 в 13:01:29
VTS, Спасибо за поздравления, канешна же я туда и пойду, ибо теперь это моя родная ветка будет :yu:
Штенли 1600
Кентавр 1081д
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу