Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 21.02.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 49
#1227434

Нашел еще один свой старый с фото пост е

П А Ю написал :
старайтесь брать его с импортным двигателем (модификацию 2) и 4-х тактную (мощнее, экономичнее).

4 -х тактная модель тише . мотор понадежней.

вот фирменный вариант откидывающихся колес

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

alex_k написал :
4 -х тактная модель тише . мотор понадежней.

Лучше с субари, 6 фрез. С хондой 4

пока искал что японцы навыдумывали из навески для Хонды
обратил внимание что в японии не продают исполнение с мантисоподобными фрезами.
в России эта модель называется FG201DE - первое фото ,а продают ее вариант с чуть лучшим вариантом рукояток и обычными культиваторными фрезами
В японии модель называется FG201J В Росии FG205DE
как меряют вес не понятно. японская весит 17 кг , российский вариант 21.
а FG205DE вообще 24. мотор у всех одинаковый GXV50 -1,9 лс.

Больше всего меня удивило , что японцы в маленькой модели перестали использовать мантисоподобные фрезы.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

Маленькая хрупкая женщина обрабатывет помидоры.