Сварочник Дуга

мегаомметр

Викторыч где написано про закорачивание вилки? Разрядить надо дотронувшись держаком до "земли".

Дело в пусковом токе и даже 25 А мало, если китайские автоматы. Лучше на 40А , как и на аппарате.

На МА - 25, а на М1 - 40А

Викторыч написал : это закоротить контакты сетевой вилки, но совет вредный, конденсаторы не любят подобных издевательств и бессмысленный, параллельно конденсаторам ставятся высокоомные резисторы, специально для разрядки конденсаторов

Викторыч,про "закорачивание" держака и массы написано в инструкции к аппарату.

tehsvar написал : Дело в пусковом токе и даже 25 А мало, если китайские автоматы. Лучше на 40А , как и на аппарате.

Автомат на 16 А,включается и работает на максимальном токе.10 -ку вышибает при пуске.

Автомат при пуске этих сварочников вышибает из-за большого тока,возникающего при заряде конденсаторов.Обычно,при повторном включении,когда кондеры успели зарядиться-аппарат включается нормально.И не надо после сварки никаких закорачиваний,чтобы разрядить кондеры и опять иметь проблемы при новом включении.

Driver написал :

Вы пользовались данным сварочным аппаратом? Или это ваше предположение? Как тогда объяснить тот факт, что при повторных включениях сварочного аппарата БЕЗ закорачивания держака на массу происходит срабатывание автомата? Раз пять подряд... А когда надоедает и закорачиваешь держак на массу то запускается без срабатывания защиты.... И инструкция как бы вполне конкретно напоминает, что НАДО закорачивать.

Kirill2000 написал :

Закорачивайте. Не держите кондёры под напряжением, да и небезопасно это. А большой пусковой ток из-за намагничивания сердечника трансформатора.

Такая ситуация.

Варил нержавейку 3-ку, варил на прямой полярности-замыкает электрод, менял полярность на обратную - лучше стало, но все равно замыкает и не варит.

Месяцем ранее сварочник отремонтировали в сервисном центре-поменяли диодный мост. Проблема была - сварочник не выпремлял ток. Заплатили 3600 р за ремонт, итог - черняжку варил на ура, с нержавекой никак видимо диодный мост снова барохлит.

Кто нибудь знает как проверить диодный мост в домашних условиях?

Есть мысль, проверить его мультиметром, но толком не знаю что проверять.

Сервисный центр "Руснит" больше не ремонтирует Дугу.

Eight написал : Такая ситуация.

Варил нержавейку 3-ку, варил на прямой полярности-замыкает электрод, менял полярность на обратную - лучше стало, но все равно замыкает и не варит.

Логично.. Что за электроды? Если с основным (даже и с рутиловым)покрытием,то на обратной всегда будет лучше.

Eight написал : Кто нибудь знает как проверить диодный мост в домашних условиях?
Есть мысль, проверить его мультиметром, но толком не знаю что проверять.

Мультиметром..Диод должен "звониться" в одну сторону. В сети полно видео.. Как проверить диодный мост. Виновником так же может быть пробитый дроссель (это у них болезнь)

Klez, а моточные данные для дросселя есть?

артем мурат написал : Klez, а моточные данные для дросселя есть?

К сожалению нет.

Eight написал : Варил нержавейку 3-ку, варил на прямой полярности-замыкает электрод, менял полярность на обратную - лучше стало, но все равно замыкает и не варит.

Klez написал : Виновником так же может быть пробитый дроссель (это у них болезнь)

Пробой в выходном дроселле вполне возможно определить по характеру зажигания дуги - ну и естественно по работе самого сварочнока. Проверте заодно контакты малого дросселя и доп. транса если он есть.

Eight написал : черняжку варил на ура, с нержавекой никак

похоже что дело в электродах по нерже.

Eight написал : Сервисный центр "Руснит" больше не ремонтирует Дугу.

Дуге сервис ненужен, её отремонтирует любой электрик. Да вы и сами наверняка сможете её отремонтировать, спрашивая здесь на сайте. Здесь таким способом даже инверторы ремонтируют!

Макс 1 написал : Пробой в выходном дроселле вполне возможно определить по характеру зажигания дуги - ну и естественно по работе самого сварочнока. Проверте заодно контакты малого дросселя и доп. транса если он есть.

похоже что дело в электродах по нерже.

Дуге сервис ненужен, её отремонтирует любой электрик. Да вы и сами наверняка сможете её отремонтировать, спрашивая здесь на сайте. Здесь таким способом даже инверторы ремонтируют!

Спасибо за помощь. Выпрямитель подключил - пока нержавейку варит.

Макс 1 написал : Пробой в выходном дроселле вполне возможно определить по характеру зажигания дуги - ну и естественно по работе самого сварочнока. Проверте заодно контакты малого дросселя и доп. транса если он есть.

похоже что дело в электродах по нерже.

Дуге сервис ненужен, её отремонтирует любой электрик. Да вы и сами наверняка сможете её отремонтировать, спрашивая здесь на сайте. Здесь таким способом даже инверторы ремонтируют!

Спасибо. Пока выпрямителем обойдусь.