Картофелекопалка к мотоблоку (самодельная). Конструктивные идеи по изготовлению

edmond написал : Начал постройку КК. Посмотрите, может что не так делаю

+100 к Пилипенко. Прутки грохота лучше брать тоньше и для усиления сзади сварить поперечной перемычкой. Можно посмотреть на КК Дмитрия. Лемех имеет крайне не удобную боковую форму. В идеале он должен быть без изгибов угловатых. Угол в самом низу и одним лучом к верху. Имхо не стоило делать скругление в передней части рамы. Может подобное мешать установке натяжного ролика. Если есть регулировка глубины то и ход ролика будет приличным. Для большей жесткости конструкции как бы сцепное/приводное сделать одним целым сварив вместе скобу и мамку ВОМ. Что дает установка кронштейна крепления лемеха за габаритом рамы?

edmond,а какая длина грохота у вас получается? Смотрю по фото больше 500мм вроде...перемычку сзади надо при такой длине, но учтите, что за нее (перемычку) будет цыплятся весь сорняк, а это в свою очередь будет преградой для свободного слетания картофеля с грохота, хотя, если не полениться и убрать нормально сорняки, то все работает на ура и без остановок...

NAP написал : Прутки грохота лучше брать тоньше и для усиления сзади сварить поперечной перемычкой. Можно посмотреть на КК Дмитрия.

Прутки - Ф10мм. Длинна 600мм, сделал с запасом на изгиб в последующем кончиков вниз и приварки к отогнутым кончикам перемычки из этого же прутка

NAP написал : В идеале он должен быть без изгибов угловатых. Угол в самом низу и одним лучом к верху.

Вот здесь не очень понял

NAP написал : Для большей жесткости конструкции как бы сцепное/приводное сделать одним целым сварив вместе скобу и мамку ВОМ. Что дает установка кронштейна крепления лемеха за габаритом рамы?

Есть и такая мысль, но пока не продумал как это сделать. Здесь проскакивала мысль, что у заводских копалок еще два крепления к бортовым мотоблока. Насколько это актуально? Есть мысль сделать петли под болты на бортовых и талрепами к кронштейну лемеха. А надо ли не знаю.

Вот форма лемеха. вроде с углами все в порядке, но критика принимается.

edmond написал : Вот форма лемеха. вроде с углами все в порядке, но критика принимается.

Нормальный лемех, острых углов нет, только места сварки надо сошлифовать. А вообще-то, если буду делать другую КК, лемех сделаю овальным. Придется поиграться, но наверное оно того стоит. Здесь на рисунте тракторная.

edmond написал : Вот форма лемеха. вроде с углами все в порядке, но критика принимается.

Критиковать мне пока нечего, а вот спросить хочу: Какая толщина металла на лемехе, планируется ли усиливающая полоса?

edmond написал : Вот здесь не очень понял

Типа так /_

edmond написал : Есть и такая мысль, но пока не продумал как это сделать. Здесь проскакивала мысль, что у заводских копалок еще два крепления к бортовым мотоблока. Насколько это актуально? Есть мысль сделать петли под болты на бортовых и талрепами к кронштейну лемеха. А надо ли не знаю.

Судя по работе Каменской КК в принципе это лишнее. Думал сначала доварить втулку и пластину с упорными болтами но так руки и не дошли. Сильной вибрационной болтанки не замечалось по этому пока так и осталось. Эсли уж и делать крепление то не на бортовые а на полуоси стремянками. Но ума не приложу как можно будет высоту тогда регулировать? Хотя геморрой конечно можно создать. Но только стоит ли ....

ВЯЖ.UA написал : Нормальный лемех, острых углов нет,

Нормальный это тот что на вашем рисунке. У Эдмонда внизу есть две тормозящих и цепляющих все что поподя ступеньки. Я свой лемех заточил до самого верха. И в этом только +. МДХП А ступенька внизу только тормозит и цепляет стебли. Без нее стебель худо бедно сползал бы вверх по ножу.

Привет форумчанам, по поводу представленного моего видео КК на базе МБ "Фаворит", если когото чтото интересует могу обьяснить. Спрашивайте.

[QUOTE=Fllint43;2687220]Привет форумчанам, по поводу представленного моего видео КК на базе МБ "Фаворит", если когото чтото интересует могу обьяснить. Спрашивайте.

Добрый день Fllint43, я очень рад, что помимо того, что у нас одинаковые мотоблоки, так мы еще и земляки. Вопросов я предполагаю будет много, так что держись земеля. У меня их несколько: диаметры колес и шкивов, ход грохота и лемеха, ну и конечно же частота ???? Ни пуха не пера.

Fllint43 написал : Привет форумчанам, по поводу представленного моего видео КК на базе МБ "Фаворит", если когото чтото интересует могу

Спасибо за отклик.

Привет Евгений33, спасибо за поддержку. Принимай ответы: диаметр грунтозацепов - 500мм; диаметр шкивов редуктора МБ и КК - 125мм и 95мм; ход лемеха 15мм и грохота 70мм. Ну а насчет оборотов КК то тут конкретного ничего сказать немогу, так как не высчитывал, но примерно около 700 об/мин.:p

Fllint43, на ролике как то подозрительно тихо (как бы в замедленном режиме ) ходит грохот. Какой ход кривошипа? Какая длина рычага от места крепления шатуна до оси горизонтального вала?

NAP, на видео действительно вышло как бы в замедленном режиме, но это не так. Дело в том, что снималось на мыльницу, а там нехватка частоты кадра, вот поэтому и вышла видео обманка. Длинна рычага 180мм, а кривошып 20мм

NAP написал : Нормальный это тот что на вашем рисунке. У Эдмонда внизу есть две тормозящих и цепляющих все что поподя ступеньки.

Недосмотрел, почемуто подумал что это задняя часть лемеха. Задумка автора со ступеньками непонятная.Тогда его просто развернуть на 180[SUP]0[/SUP], или болгаркой отрезать лишнее.