Бензокоса Oleo-Mac Sparta 37

sadovod2010 написал : что могло случится?

Ничего особенного не случилось, на форуме в подобных темах можно найти ответ: http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=84110&highlight=oleo-mac http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=55988&highlight=oleo-mac

sadovod2010 написал : спарта37 2месяца как купил

До сервиса - то далеко? По 37-й, вроде, почти никаких жалоб не было... На всякий случай свечу бы попробовать поменять для начала.

свечу попробую завтра поменять и бензин другой залить так проблема возникла после заправки а может и совпадение.коса на гарантии до сервиса 50 км.если не налажу повезу обратно леруа-мерлен на сдачу.

sadovod2010 написал : проблема возникла после заправки

бензин У меня тоже 37, EFCO (= Олео-Мак). Сжег пока 10 л 92 бензина, масло Prosint 2, купил смазку в тюбике. Диском косил бурьяны позапрошлогодние под 1.5 м. Леску 2.4 из комплекта выработал. Поставил звездочку 3 мм (в шпульке есть спец пазы под 3 мм). Косой доволен.

родная свеча нормально работает,бензин заменил,все равно таже бяка.заводится с 5 рывка,обороты холостые вместо 2800 по паспорту гдето 700,чуть даш газу сразу глохнет.когда заводиш иногда стреляет в карбюратор.свечу поменял нет изменений.подкачка работает.такое впечатление что забит жиклер или распылитель,или поплавок с иглой застрял и не хватает топлива.может есть еще какие мнения?

2 месяца в эксплуатации... А много ли часов фактически? Похоже, всё-таки на карб, иногда бывало на 25-х такое. Причём если в начале эксплуатации, проходило влёт. А вот если через годик - не подтверждали гарантию "наверху". Таки на сервис надо.

часов мало,не считал точно но думаю и 10 еще нет.литров 6 бензина спалил.я тоже думаю что карбюратор,такое впечатление что заливает его.отвезу в магазин попробую сдать,посмотрим что покажет проверка качества товара.если что можно и экспертизу провести,13500 руб не лишние,все равно причину надо искать.

Привет всем. я то же брал в леруа мерлен эту косилку. купился на фразу продавца - мол ни кто не возращал. тебя скорее всего отправят из магазина в сервисный центр на ул Одескую. имей в виду что у них там стоит записывающая аппаратура и сервисмен - бойкий мальчик сделает все возможное что бы ты признал свою вину. У меня было так - не почищены вентиляц=ионные отверстия (об этом в инструкции ни гу-гу) засорен воздушный фильтр, плохой бензин и не то масло. Вобщем клиент - ты попал))).

у меня захлебывание пошло после ремонта поршневой (если кто то полезет в косилку из наших умельцев - сразу начинается полоса ремонтов того или иного). регулировка ни к чему не привела и я прсипособился - завожу косилку на стартовом режиме (без воздушной заслонки) и не даю ей опуститься на холостые обороты. иначе каюк - заглохнет. а когда она наберет обороты - машина зверь. Надо отдать должное - привсей хлипкости и дибильности кострукции -агрегат весьма надежный и эта косилка целый месяц была ведущей в линейке рабочих косилок пока более именитые собратья отдыхали в ремонтных ммастерских. сейчас я ее сдал в ремонт, жду дефектовку уже знаю что износилось сцепление. карб - любопытно что скажет мой мастер.

ага,в сервис на коммунаров что тоже самое.про запись спасибо,но мне скрывать нечего.а на счет бензина сервисмены любят поумничать типа он у вас долго хранился,ну так в инструкции и надо писать тогда сколько может быть смесь в бачке косы по времени, а там не должна храниться долговременно.а долговременно это как день,неделя,месяц?ни гу гу,так что придъявить нечего.а то типа слейте смесь ,купите бензин на разных заправках и эксперементируйте авось заработает.заяву в леруа написал жду 10дней пока решат о проверке в сервисе в моем присутствии.

удачи и держите в курсе как продвигается дело с вашей косилкой.

по поводу засоренных вентиляционных отверстий в инструкции написано очищать периодически без указания конкретных сроков,засорен воздушный фильтр -очистка через 8-10 часов про срок замены ни гу-гу,плохое топливо-рекомендация не ниже 90 пусть сервис доказывает что оно плохое,не то масло- рекомендация использовать масло для 2х тактников без указания стандартов.особенно удивляет требование пройти платное т.о в первый год гарантии с возможной заменой изношенных деталей,учитывая что на детали подвергающиеся естественному износу гарантия не распространяется а не исправные и так по гарантии бесплатно должны менять.