Выбор бензопилы и триммера.

2Olegych 2Уже Дед
Еще раз спасибо! С уважением...

Пришло время покупать. Основные кандидаты: Пилы Echo CS-3500 Stihl MS180

Косы Echo SRM-22GES ECHO SRM-2305SI
интерскол КРБ-23/33B

По пилам. Вроде должен выйти 181 штиль, или все таки "эхо"? По косам. Большая ли разница между "эхами"? Или мне хватит интерскола(жаба не хочет платить лишние 3-4 т.р.

P.s.
Где все это лучше покупать (инет. магазин или "вживую")?

Уже Дед написал : А по поводу Партнера, как-то задавался вопрос господину Звереву в 2004г (он тогда курировал Партнер) , почему на разных моделях стоит один и тот же двигатель, а мощности разные,но,,,,.

Естественно, все версии в т.ч. и ошибочные, возникают от недостатка официальной информации. 1.3 и 1.4 кВт - разница небольшая, можно подогнать на стендовых испытаниях и потом написать эти данные в каталоге, но для 1.7 кВт надо что-то конструктивное: другое характеристики или покрытие ЦПГ, глушитель и т.д.

2roland
В том то все и дело ,что на официальном уровне не хотят ни подтвердить ни опровергнуть все эти вопросы.Они же возникают не на пустом месте. Пример- цилиндр 5300125-50 не хромированный, в электролюксе позиционируется как цилиндр Йонсеред 2137 :a . Вопрос почему? Пилы уже года четыре официально не завозятся в Россию, а цилиндр устанавливается на Партнер

maxkar написал : Косы Echo SRM-22GES ECHO SRM-2305SI интерскол КРБ-23/33B

Модели в этой ценовой категории, которые хорошо себя зарекомендовали: ECHO SRM-2305SI, Oleo-Mac Sparta 25, Efco Stark 25. Если брать "китайцев", то тогда уже мощные модели типа Sturm BT8942D. Разница с аналогичными топовыми брендами в цене будет почти в 2 раза.

По пилам: мне лично 180-й из легких пил очень нравиться (субъективно), хотя он и устарел, как модель, и по прочности Эховским моделям немного уступит.

а про сроки появления 181 штиля никто не слышал?(купить надо на этой неделе)

2maxkar
На этой неделе точно не купите. Возможно появится в России в этом году.

maxkar написал : Пришло время покупать. Основные кандидаты: Пилы Echo CS-3500 Stihl MS180

Я за Штил. Проверено временем и огромной армией владельцев. По цене-качеству вообще идеальный вариант(ИМХО). Кроме того ЗИП и сервисы распространены. В т.ч и китайские аналоги запчастей для особо экономных но смею вас заверить что запчасти не понадобятся лет 5-10 (от интенсивности использования).

roland написал : По пилам: мне лично 180-й из легких пил очень нравиться (субъективно), хотя он и устарел, как модель, и по прочности Эховским моделям немного уступит.

Что касается "устарел" возможно... Устарел потому как много лет на рынке и кроме того лидирует. Конечно кому то захочется не старую проверенную лошадку а какую нибудь новинку. Пусть дерзают. Что же по тому кто кого крепче подозреваю что все это очень субъективно... очень. Скажем так, строго ИМХО т.к нет никаких данных по сравнению...

maxkar написал : а про сроки появления 181 штиля никто не слышал?(купить надо на этой неделе)

когда не знаю но то что значительно дороже 180-го - это точно.

maxkar написал : сроки появления 181

На этой неделе не ожидается :). На Украине и в Европе уже продается, до России пока не добрался. Из серии с двигателем 2-mix, как вариант - Stihl MS 211.

roland написал : 1.3 и 1.4 кВт - разница небольшая, можно подогнать на стендовых испытаниях и потом написать эти данные в каталоге, но для 1.7 кВт надо что-то конструктивное: другое характеристики или покрытие ЦПГ, глушитель и т.д.

Такая разница действительно была раньше. Были модели 351 и 370 - по объёму движка не отличались. А была модель 420 - так вот она и имела 1,7 квт. И была выше всяких похвал. А на одном объёме движка небольшого повышения мощности можно добиться путём повышения оборотов, путём изменения схемы продувки, и, наверное, всё. Ничего подобного на новых движках Партнера не замечено.

maxkar написал : По пилам. Вроде должен выйти 181 штиль, или все таки "эхо"?

Не знаю правда или не, но кто-то утверждал что на пилах Echo стоит самоочищающийся воздушный фильтр, это получается, опилки не пристают к сетке вовсе. У Stihl 180 фильтр слабее, но зато сцепление спрятанное в корпусе не мешает монтировать шину и цепь, а это большое преимущество штилька, начинающему лобзиководу поставить пильную гарнитуру намного легче :)