Реальный транс, сечение сердечника 30см.кв. при этом 0,9вольт/вит или 1,1вит/вольт, соответственно сетевая примерно 242витка для 220в, вторичка 82витка, на ХХ не греется, если только на 3-5гр теплее
10.03.2014 в 12:10:46
Реальный транс, сечение сердечника 30см.кв. при этом 0,9вольт/вит или 1,1вит/вольт, соответственно сетевая примерно 242витка для 220в, вторичка 82витка, на ХХ не греется, если только на 3-5гр теплее
10.03.2014 в 19:46:58
joha написал : Реальный транс, сечение сердечника 30см.кв. при этом 0,9вольт/вит или 1,1вит/вольт, соответственно сетевая примерно 242витка для 220в, вторичка 82витка, на ХХ не греется, если только на 3-5гр теплее
Да, где- то так. Задаваться сечением керна меньше 30 квадрат нет смысла. И при этом не вылезаем за упомянутый к-т выше 35ти.
11.03.2014 в 13:01:26
Виктор64 написал : Мотал трансформаторы для мощных зарядных устройств для свинцовых АКБ. Думаю для сварочного тоже можно воспользоваться.
Для трансформаторов в РЭА нужна жесткая характеристика, а для сварочника РДС - падающая. Классика жанра
11.03.2014 в 14:47:38
В самом простом случае берётся сопротивление-нихром-балластник для регулировки тока и за одно получается из жёсткой падающая
11.03.2014 в 15:13:12
joha написал : В самом простом случае берётся сопротивление-нихром-балластник для регулировки тока и за одно получается из жёсткой падающая
С этого и начинал, только в те времена такую спираль на вторчермете найти можно было (я три нашел :p, с самопального обогревателя), а где сейчас искать хз :confused:
11.03.2014 в 17:35:45
Викторыч написал : а где сейчас искать хз
У шахтеров электровозы (для подземелья которые) набиты таким добром. Потому небось и в трамваях такое есть. Оно есть в любом транспортном средстве где применяют двигателя на постоянном токе,если транспортное средство придумали в прошлом веке.
11.03.2014 в 18:49:05
А у нас троллейбусы появились уже пищащие вовсю, противненько так попискивают во всех режимах, видать без нихрома, только на инверторах
11.03.2014 в 21:43:20
Троллейбусы (и трамвайчики тоже) уже давно на инверторах. Сначала были на тиристорных, теперь IGBT. Если ваще балластник не с чего сделать - рекомендую из обычной проволоки стальной. Можно из стального листа 1,5-2 мм, если интересно кому, могу технологию изготовления нарисовать.
12.03.2014 в 09:19:16
старик написал : Потому небось и в трамваях такое есть.
Было. У меня такой где-то валяется, я его рядом с трамвайным парком подобрал примерно в то же время, что и спирали на чермете. Только не все ездят в шахту на электровозах и в трамвайных парках давно растащили все, что можно
12.03.2014 в 10:30:22
Garik_31 написал : Троллейбусы (и трамвайчики тоже) уже давно на инверторах.
вы просто не совсем внимательно прочитали.
12.03.2014 в 10:31:39
старик написал : постоянном токе,если транспортное средство придумали в прошлом веке.
Ну как то так.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу