27.01.2012 в 14:00:20
Уже Дед, не регулярный пуск на холодную,ну и итог верчение разных винтегов,и как следствие потеря работоспособности агрегата(эк написал;)).думаю сразу к пиле продавать зап.карбер,чтоб ежели чего сразу поменял и все.
27.01.2012 в 14:27:17
grin930 Это почти как анектоде.... *** Может сразу две пилы покупать? Одной пилишь, вторую ремонтируешь. а по выходным тр......ся с обеими. А если серьезно, если знаешь как и куда крутить, то лучше не крути. Ведь установка нового карба тоже может потребовать регулировки.
27.01.2012 в 14:32:37
Уже Дед, дельный совет,про две пилы.:D но,клиент ВСЕГДА ПРАВ,и ему не объяснишь все тонкости работы с данными пилами,поэтому и приходится задавать вопросы.....разные......умные и не очень.:o.походу для кучи еще и СЦ открыть придется.
27.01.2012 в 15:00:56
Уже Дед, кааанечно!:applause:все к этому и идет.
28.05.2012 в 15:29:59
Это мнение человека который до этого пилил Дружбой. Пила куплена для периодических работ по даче и заготовке дров для бани.
Долго крутился в магазине, но в результате выбрал ее - самую мощную за цену 4900 руб Пила была видно что для тяжелых условий. Не ожидал за такие деньги получить такую вещь. Дерево 30 см перепиливает даже без упора в ствол как масло! Другие плюсы- удобная, в комплекте чехол пластиковый.
Минус для соседей - шумная 112 Дб но для меня она ласкает слух.
Вывод - для непрофессиональной деятельности по саду огороду даче что то лучше и мощнее за такие деньги найти нереально. Но если мощность для вас неважна и нужно пилить сучки то лучше взять что либо полегче. Но наверно не Чемпиона, т к когда я держал в руках более легкие образцы доверия они у меня не вызывали т к они претендуют вроде как на технологичность но когда берешь в руки тоже Эхо тех же габаритов то он легче сущесвенно и чуствуется технологичность и новые технологии. За деньги до 5000 руб надо понимать что в лучшем случае можно купить устаревшую технологию но она хоть будет надежной. А если гнаться за модным видом и опциями то экономия будет явно за счет материалов двигателя.
28.06.2012 в 17:14:18
Доброго времени суток. Купил три дня назад чемпиона 250-18, и как бы это помягче сказать, амно редкое! Выбирал между Партнером и Чемпионом, чемпион взял тем, что соотношение цена/мощность очень хорошая, да и нашел про него только один плохой отзыв. Ну думаю, скорее всего происки конкурентов, ну и взял собственно Ч 250-18. При первой же заливке бензина стало ясно что пробка пропускает топливо, так как уплотнитель при закручивание вылезает из под нее. С горем пополам добился более менее плотного прилегания, но при нажатие на праймер топливо все равно просачивалось. Ладно поехали дальше, завелась сразу, работа ровная без перебоев, на газ отзывается резво. Ну думаю понеслась, подхожу к старому дереву, поднимаю пилу чтобы дотянуться до ветки и тут из под курка газа на меня начинает струйкой литься топливо! Первая мысль "бензин, работающая пила, ГОРЮ!))", хотя смешного мало... остановив пилу осмотрел ее, но откуда течет так и не понял. Подумав что наверное так и должно быть или что я налил слишком много бензина (хотя делал все по инструкции), я решил поработать пилой в горизонтальном направление. При работе началась сильная вибрация, пила скакала из стороны в сторону и приходилось применять много усилий что бы ее обуздать. Я далеко не чайник и опыт работы с бензопилой имею достаточный, поэтому поняв что что то не так прекратил мучить себя и технику. Осмотрев пилу понял что один из амортизаторов тупо не прикручен. Слив жидкости, сняв шину и почистив пилу от продуктов не долгой работы, привез пилу обратно в магазин. От туда меня отправили в сервисный центр, где мне с уверенностью в голосе заявили "Да вы ее разбирали!". Я естественно удивленно интересуюсь откуда такие умозаключения, в ответ мастер ткнул пальцем на шуруп крепления стартера и сказал что на них поцарапано напыление, осмотрев пилу он выявил еще несколько таких шурупов, причем те шурупы которые небыли поцарапаны были записаны как аккуратно открученные! В общем после не долгого диалога, в котором я сообщил приемщику что с руками у меня все в порядке (все же работаю зубным техником),и что если бы я хотел ее разобрать, то все шурупы были бы аккуратно открученными,а не половина,пилу таки приняли, но написали в квиточке что есть следы вскрытия! Да и если уж говорить об этом, то я не такой идиот, чтобы вскрывать технику на гарантии, купленную двумя днями ранее! О том как будут развиваться события дальше напишу позже, но в бренде "чемпион" я глубоко разочаровался. Вот теперь объясните мне недалекому, как же закручивают шурупы при сборке на заводе, не оставляя при этом никаких следов?! С помощью волшебных заклинаний?!
23.08.2012 в 17:44:24
Здравствуйте, форумчане!
Я относительно недавно купил маленького Champion 137. Масло 2Т развожу 1:50, бенз 92. Правда, используется это не как пила, а как тяговый механизм :) В работе движок был не много. Отработал около 1,5 - 2 литров.
Возникла проблема: не заводится и только иногда взрывает смесь то в выхлоп, то в карбюратор. Кроме того, когда используется праймер, слышно, что топливо поступает постоянно с пузырьками воздуха, но я никак не могу понять, откуда берутся они (подача топлива до карбюратора - впорядке, может карб барахлит?). Деградация происходила достаточно плавно: сначала просто заглохла однажды, были случаи неустойчивой работы и провалов в разгоне (вплоть до полной остановки), а счас вообще отказывается заводиться.
Свечу чистил, компрессию измерять нечем, по ощущениям есть.
В чём может быть проблема?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
