Бензопилы Champion

rombel Есть, по крайней мере, на воздухе. Да и когда установлена тоже есть, иначе бы не взрывал он вообще смесь. А так взрыв иногда в глушитель, иногда в карбюратор.

Здесь, кажется, всё в порядке. Явных задиров нету, только много сажи на торце поршня.

Добрый вечер , прошу прощения, но совсем не понимаю, как ползоваться форумом. У меня такой вопрос, где можно купить ведущую звёздочку к бензопиле ОЛЕО- мас 941 С ? Брат купил в прошлом году, но звёздочка ( 6 зубьев)сломалась по какой то причини, хотя в целом пилой доволен. Заранее благодарю, подскажите , кто знает?

ArhiCO, попробуйте заменить свечу.

rombel Как оказалось, дело, действительно, прежде всего в свече зажигания. Спасибо. Зато научился разбирать некоторые узлы :)

Я вот в отпуске был, так по вечерам отслеживал отзывы на безотехнику марки Чемпион. Смотрел и бензопилы, бензокосы, мотокультиваторы. Сложилось об этой технике у меня такое мнение. Лепят на скорую руку, чтоб быстрее влесть в рынок. Много недоработок, часть из них легко устранимых. А по настройкам карбов сплошные проблемы у многих. Ну и то что у всех китайцев, металл, резьба, пластик, стартер. Нет, я лучше пока переплачу за Штиль. А дальше, посмотрим. ИМХО.

Господа, снова появились пара вопросов: если давать полный газ, звук пилы становится очень равномерный, более мягкий и тихий - после такого на х.х. двигатель начинает вести себя неустойчиво, т.е. разгоняется-замедляется и обычно глохнет в итоге. Я правильно понимаю, что такой звук свидетельствует о перегрузке?

Кроме того появилась ещё одна проблема, пока не ясно, с чем связано: топливо по капелькам вытекало, кажется из винтов регулировки L и H. Но после того, как затянул все винты на карбюраторе, вроде бы перестало капать, но. Иногда подачи топлива не хватает. Т.е. смесь обогащается. Немного помогает ориентирование топливного фильтра глубже в ёмкости бака топлива... Но как-то совсем не тянет иногда. Грешу на топливный фильтр, как часто его менять необходимо, хотя бы ориентировочно?

Спасибо.

LAV1955 написал : лучше переплачу за Штиль

Эт точно - здоровье дороже. Я в прошлом году два дня поупражнялся с китайским 42-х кубовым монстром, и сразу же сбегал в магазин за ФС-130. PS. Тема о пилах, но принципиальной разницы в данном случае нет.

Добрый день, форумчане!
Подскажите с выбором первой бензопилы. :cool: Использовать пилу планируется дома и на садовом участке (иногда). Просмотрел множество тем и форумов, но не могу остановиться на выборе. Какая пила лучше PARTNER 371 или Champion 255-18. В магазинах из недорогих пил (бюджет до 6000 р.) предложили именно эти пилы. Взвешивая все "за" и против" пока останавливаюсь на Champion 255-18, т.к. мощная и шина достаточно длинная (45см надо окончательно свалить тополь в диаметре около 1 м). Что посоветуете?

Добрый день. Я хоть и не совсем опытный в этих делах, но настоятельно рекомендую не пожалеть пору тысяч и купить что-то из линии Хускварны или Штиля. Далее расскажу, почему так считаю.

Сейчас расскажу о своем первом знакомстве с бензопилой Чемпиона и "пламенной нашей взаимной любви". Начало истории лежит в октябре 2011 года. Мы с братом решили заняться строительством дома. Бензопила в этом деле явно пригодится! Поездили по магазинам посмотрели цены. Как это часто бывает хочется купить дешево, но классную вещь. В проверенном магазине посоветовали купить что-нибудь из Чемпионов. Почти самой дешевой и бывшей в наличии оказалась 242-я. Продавцы сказали, что пила проверенная. Подумали, подумали и решились - купили. Провели обкатку точно по рекомендациям продавцов и "Руководству". Во время обкатки заводилась пила не очень охотно, но мы этот факт списывали на неопытность - пила эта первая у нас. Итак дело подошло к проверке боем. Поехали в лес - надо было напилить с десяток кубиков на все про все. (При покупке то нас осведомили о том, что пила не профессиональная, но мы то не на делянку ехали, а так помелочи.) День был погожий и не предвещал никаких неприятностей. Через пару заводов перетерся канатик на заводилке. Почему-то Чемпионовцы решили его сделать шелковым, а не стальным, как это принято везде. В багажнике машины нашелся похожий кусочек канатика. Возникла серьезная проблема, вставить новый канатик в небольшие отверстия - дело очень непростое. И классический фокус со стальной направляющей проволокой здесь не прокатил. Через 2 мучительных часа заводилку вернули к жизни. Но вопрос, О ЧЕМ ДУМАЛИ КОНСТРУКТОРЫ???, делая пластиковый барабан и шелковую ниточку, так и остался без ответа. Но оказалось, Чемпион только начал показывать свой характер. Тут мы узнали, что означает слово "непрофессиональная" китайская пила. Не "на холодную" пила заводилась когда хотела, да и глохла тоже. Так в общем-то происходит и до сих пор. На холодную -заводится как написано в Инструкции. Но через пару минут работы начинается неопределенность - в любой момент может заглохнуть и не завестись, может завестись, а может и не заглохнуть. Обратились после в сервис, там сказали, что это нормальная - проектная работа пилы и еще сказали: "Что вы ВАЩе хотите от неё - китай же, брали б Хускварну". Как вещает закон подлости, в сервисном центре пила работала, как "часики" и холодная, и горячая. В результате первой поездки в лес сожгли за весь день (часов 12 проканителились) 1 литр топлива и "прокляли" создателей такого замечательного аппарата, НО расход почему-то оказался раза в 2.5 меньше чем было заявлено. Прошел почти год. Работал на пиле примерно 10-15 дней за все это время. Все части заводилки - пластиковые и они стерлись наверное процентов на 35, пружина на ней лопнула - кое-как её же обратно поставили. Работа пилы, так и осталась нестабильная, расход пришел к заявленной величине, свеча, фильтра - в нормальном состоянии. Очень жалею о такой покупке. Пила и не ломается, и не работает. Никакой в ней уверенности. Её не продашь, а пользы как с козла молока. Покупать "китайские заводские вещи", как их ща называют все продавцы-консультанты, я зарекся. Лучше заплачу подороже, но буду уверен в аппарате!