ГЛУШИТЕЛЬ - который не отбирает мощность двигателя

Yurgum написал : А мощность на винте кто-нить мерил? А если мерил, то как?

На валу. И не важно на каком. Делается это просто. Вал вращает эл.машину. Ну а далее, куча вариантов. Но все верные.

sayan написал : Уважаемый yra_brt для чего вам глушитель?Для минитрактора?

да нужен на минитрактор ведь там он очень примитивный как выеду в огород вся деревня слышит:) есть вариант глушитель с малолитражок но тот с поглащениям звука меня интересует с детства

yra_brt написал : есть вариант глушитель с малолитражок

Так в чем проблема , ставте... я думал на бензопилу нужен

ur5imw да вот мечта не позволяет

yra_brt если уж мечта не позволяет , тогда пусть вся деревня знает , что вы трактор завели...

вот тот рисунок извените что от руки но суть будет ясна
так я собиралсяего выложить но (небыло времени )не ожыдал такого размаха обсуждений
теперь" будьте добры помедленней я записываю "по сутиможет ктото подробней имеет размеры спасибо

yra_brt написал : но тот с поглащениям звука меня интересует с детства

Как стало понятно глушитель нужен на 4т двигатель. А мечта Ваша в наборе резонаторов в едином корпусе. То-есть основная задача посильнее заглушить звук выхлопа и потерять при этом минимум мощности. Я так понял. А мы тут уже на ножах..... блин. Большинство подумало, что Вы маленький 2Т желали "улучшить". Я лично так подумал. Извиняйте. Думаю, что Вы вполне сможете добиться желаемого результата. Ведь его добиваются стандартными средствами всякие там Мерседесы и даже Жигули. Значит и Вы сумеете.

По идее такой глушитель ничео не заглушит. Ну или очень незначительно.

Вот так лучше должно быть

yra_brt написал : вот тот рисунок извените что от руки но суть будет ясна

Где вход? Где выход? Собственно, в чём заключается принцип работы глушителя? Звук передаётся как? Звук распространяется и от колебаний корпуса (от жёсткого меньше) и непосредственно от выходящего ПУЛЬСИРУЮЩЕГО потока газов. Поэтому и нужно уменьшить и скорость потока и свести к минимуму колебания внешнего корпуса глушителя. Мне так кажется. И мне кажется что лучше иметь набор труба в трубе с заглушенными фланцами и либо щелями, либо отверстиями по периметру. Отверстия по периметру могут чередоваться с отверстиями в фланцах с чередованием через трубу. Более трёх труб внутри корпуса делать смысла нет. Габариты чем больше , тем лучше для гаражного исполнения, так как проводить какие-либо измерения у Вас возможности нет. Вы же не владеете лабораторией?

можно использовать такую схему два потока глушат друг друга у меня был такой только в Вашем случае надо поэксперементировать с выходными диаметрами http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=87092&stc=1&d=1247386000

Случайно забрел... Посмотрите гушитель на http://muffler2.siteedit.ru/ для мотоцикла по-моему может подойти. Вопрос в НОУ -ХАУ...

Почемуто тянет народ на онанимзм,а взять готовый глушитель от любого импортного мотоблока религия не позволяет?
Дедок жил в моем подьезде -пару раз за лето подкатывал на мотоблоке с тележкой ,тарахтел на весь окрестный квартал.

Алексейй написал : Почемуто тянет народ на онанимзм,а взять готовый глушитель от любого импортного мотоблока религия не позволяет?

Начинатель топика поделился с нами своей давней мечтой. Мечтатель.

Вот примерно так было описано в статье но точных размеров никто не предоставил и автор утверждал что за счет подбора резонанса для каждой трубы можно было перекрыть весь звуковой спекр и таким образом мощность от двигателяне не отбиралась что думаете вы ?

yra_brt написал : Вот примерно так было описано в статье но точных размеров никто не предоставил и автор утверждал что за счет подбора резонанса для каждой трубы можно было перекрыть весь звуковой спекр и таким образом мощность от двигателяне не отбиралась что думаете вы ?

Если всё так как нарисовано, то потери мощности будет меньше чем у просто торчащей трубы, но заглушения не будет ни капли.

Кстати, а что означают красные стрелочки? Если движение газа, то с какого рожна оно попрётся в "тупик"?