Минитрактор КМЗ-012

Szayzev написал:

12дима21 написал: раздатка с коробкой как отсоединяются просто вытаскивается или как то они внутри закреплены?

Просто вытаскиваются. Немного тормозить может резиновое уплотнительное колечко, и то вряд ли. На стр.899 фото коробки в месте соединения с редуктором.

Szayzev, как повезет. Были два трактора каким-то лаком склеяны прокладки. Хрен расколешь. Последний КМЗ 2007г.в. отошел даже прокладка цела. Кстати графитом покрыта. Удобно подкатным домкратом помогать "колоть" трактор.

T-N-A, У меня так же, на одном по пол прокладки на сторонах, на на другом идеально, как будто вчера ставил. Когда то давно была "мода" ещё и на краску сажать(привет потомкам).

T-N-A написал: О маховике трактора КМЗ-012Ч. Ознакомьтесь с фото.

T-N-A, фото свежее? или из архива? Если есть отдельно лежащий маховик от дизельного КМЗ , то есть большая просьба: нужны размеры габаритные и установочные. Потому как нужно мне будет проходить путём Шныря, но у меня дизельный КМЗ в отличии от него.

AVSh, Присоединюсь к просьбе,добавлю необходим размер от коленвала до опорного диска корзины Сц т.е В собранном виде.

Megovolt написал: AVSh, Присоединюсь к просьбе,добавлю необходим размер от коленвала до опорного диска корзины Сц т.е В собранном виде.

Megovolt, AVSh , пацаны скидывайтесь на магарыч! Чертежи свои нашел. Как раз с этого красавца "рисовал". А чертёж сохранился потому, что по образу и подобию маховика КМЗ-012Ч точил себе маховик под цилиндрический вал Кипора-690. А почему за основу маховик дизеля взял, потому что после изучения автосцеплений остановился на сцеплении КМЗ (только с утра писал об этом). Сейчас чертёж в "аварийном" состоянии. На днях новый нарисую и выложу. Можно конечно заморочиться и подогнать маховик со сцеплением от бензинового КМЗ, но там масса маховика почти в три раза больше дизельного (у дизеля 4,9кг на своем чертеже нашел). Всем самодельщикам независимо какой движок вешаете настоятельно рекомендую корзину и диск КМЗ (прошу не расценивать как рекламу своих запчастей!). :)

все разобрал осталось отсоединить и мой 2007 года надеюсь проблем не будет на что обратить внимание пока разобран

Koly1960 написал:

Salo-61 написал:

Kolhoznik написал: Блин, в этой ветке искать что-то конкретное - это капец какой-то

Вот эти фотки я скидывал раньше....... если в чем-то помогут....... на редукторе звезды большая 28, малая 14 а на редукторе от Крота 4:1.....

Salo-61, здравствуйте очень меня интересует ваша фреза не слабоват ли редуктор от крота и какиеобороты на самих фрезах ведь на мотоблоках передаточное число идет на понижение оборотов а у вас на повышение если еще кто нибудь делал самодельные фрезы то просьба дать совет

Koly1960, Вы знаете,возвращаться к прошлому разговору о фрезах как-то лень.... Там ниже целая куча материала, в размерах и допусках.Могу только добавить насчет редуктора. Слабоват. По началу было без проблем, а потом начали трескаться втулочки на цепи внутри редуктора. Правда редуктор с Крота 1966 года рождения.Поменял цепь на новую,и теперь работает без нареканий....В землю лезет как в масло нож,приходится ставить опорные колеса....

12дима21 написал: все разобрал осталось отсоединить и мой 2007 года надеюсь проблем не будет на что обратить внимание пока разобран

12дима21, обрати внимание какой хороший был трактор... :D

Немного не в тему но все же. У нас это редко бывает. так что не судите строго.

T-N-A написал:

Megovolt написал: AVSh, Присоединюсь к просьбе,добавлю необходим размер от коленвала до опорного диска корзины Сц т.е В собранном виде.

Megovolt, AVSh , пацаны скидывайтесь на магарыч! Чертежи свои нашел. Как раз с этого красавца "рисовал". А чертёж сохранился потому, что по образу и подобию маховика КМЗ-012Ч точил себе маховик под цилиндрический вал Кипора-690. А почему за основу маховик дизеля взял, потому что после изучения автосцеплений остановился на сцеплении КМЗ (только с утра писал об этом). Сейчас чертёж в "аварийном" состоянии. На днях новый нарисую и выложу. Можно конечно заморочиться и подогнать маховик со сцеплением от бензинового КМЗ, но там масса маховика почти в три раза больше дизельного (у дизеля 4,9кг на своем чертеже нашел). Всем самодельщикам независимо какой движок вешаете настоятельно рекомендую корзину и диск КМЗ (прошу не расценивать как рекламу своих запчастей!). :)

T-N-A, Магарач не получится, нет его уже
http://alex-diletant.ru/lets-talk/noaqua/crimeawine/magarach Это статья 2013 года... Но не грустите, размер моей благодарности будет безграничен... в пределах разумного. А если по делу, совершенно согласен с Вашими выводами по сцеплению: подержал в руках оковское и 08 - нет в них жизни.

шнырь, только снег на заборе вижу. Или это у вас в новинку, у нас уже месяц лежит. Александр, а пофотать маховик бензинки , обмерить его и взвесить не получится?