Минитрактор КМЗ-012

Назарыч, Сегодня сфоткаю, правда не на тракторе, но оно и так будет понятно. Точка эта G на крышке центрального редуктора живет. При поднятии первым должен подниматься перед роторов. Ну типа как на пятках чуть ехать.

зацепил инвалида за трос, второй трос от барабана лебедки за электроопору, гаражным краном на оттяжку тащу потихоньку, лебедкой выбираю слабину троса, что позволяет не перецепляться.

Назарыч, какое там передаточное число у той косилки, (оборот вала к оборотам диска)?

пробовал мотоблочную к трактору наперед прилепить поднял обороты до 2000 на дисках, то трактор порвал мою конструкцию как тузик грелку. (такую лепил https://images.ua.prom.st/485168039_w800_h640_dsc_0409.jpg )

А подшипники оказались и не при делах...

А причину вижу в чрезмерной нагрузке на бортовую - когда зацепил трубу с цепями за колеса, чтобы выбраться из засады, то трактор встал на дыбы, это всегда так было, но в этот раз он так слегка и завис в таком положении - навешенная фреза сработала якорем и вот результат.

Саныч53, Не плохо на бабло попал :( Искренне сочувствую. А в мосту много каки было. Глянь на зубья. Стружка там давно в масле гуляет. У меня подозрение такое, что после отливки корпуса его хрен кто чистил на заводе. Песка с формы отливки море. Я и фильтр ставил на гидравлику, и мыл керхером корпус КПП и моста. Хрен там. Кинул на дно моста кусок магнита здоровенного и как бабка пошептала, перестал Р-80 мозги компосировать с клапаном своим ипучим. Но. когда через год вскрыл мост (КППП), ну диф порвал... я сел на попу, когда этот магнит вынул. Там с пол кило на нем нависло стружки мелкой. А шестерни, как только из под станка . А на твоей фотке рисок продольных по зубьям море - песок это.

И ... да козлы трактор этот делали. Зуб на твоих шестернях явно перекален. Не должно так колоть зуб под корень.

Outlaw888, Попадалово конкретное, что тут скажешь... Но и сам тоже руку приложил - колесья огроменные поставил с хищным протектором, да еще на цепях... А ведь читал в теме неоднократно про то, как мужики и дифы, и коробки рвали; меня вот с бортовым редуктором угораздило.

Outlaw888 написал: Зуб на твоих шестернях явно перекален

По-хорошему, надо бы делать из какой-нибудь сталюшки не шибко углеродистой, да с цементацией, тогда ходить будет. Завтра попробую надфильком пошоркать по целым зубьям и по обломкам...

Outlaw888, Нечего на зеркало пенять....))) Нормально трактор делали для своего времени.

Нонче доделываю под свои нужды.

Саныч53, даааа, Серёга, наворотил... Теперь все лето восстанавливать будешь. Чего полез то в грязюку с фрезой? Теперь в хорошую шарагу с токарно-фрезерными станками и печами, конечно, за хорошие деньги. Попадалово конкретное. Сочувствую.

Саныч53, А случайно не блокировкой стукнул? На больших нагрузках достаточно маленького ударчика. Повреждения больше похожи на ударные. Да и при подъёме морды момент слома зубьев был бы сразу заметен. Скорее всего обломил буксуя до этого. Полетела бортовая левая или правая? Не помешает задрать морду и слить масло на предмет повреждения зубьев дифа(слабоватое место), чтобы не разбирать.Такие жёсткие моменты могут за собой ещё что нибудь потянуть.

Szayzev, Доброго утра! Бортовая кончилась правая, верхнюю крышку коробки снял, покрутил, посмотрел - дифф целый.

Саныч53 написал: А подшипники оказались и не при делах...

:( , да все печально. Сергей, на своем дырчике когда в редукторе 3-и зуба сломал был слышен четко в момент слома тонкий металлический стук :"дзеньк" - очень громкий. На твоем так понимаю ты этого не услышал, судя по фотке ведомая шестерня уже была "подгулявшая". С запчастями то как? С нашей стороны есть спец, который делает практически что угодно https://www.youtube.com/user/sweetmaksik/videos , но так понимаю ,что и цену соответствующую ставит, для твоего случая это конечно "не то пальто", но если с запчастями будет совсем "пшик" то такой "Дядько Максим" и ему подобные (думаю что с вашей стороны так же есть спецы) все таки выход из положения. Удачи!

Назарыч, да сделано не плохо, но после отливки надо было бы корпус от песка с формы почистить :). Мой Харьковский тракторок. Поразили подшипники. КПП то полностью перебирал. КПП убитая досталась, а в подшипниках люфтов вообще не было. Я такие и новые в руках ни разу не держал. Ну и на тебе для облегчения поиска точки G:). Висит на 1 пальце и упирается в ограничители. Ну и на навеске пружина уравновешивающая. Без нее плохо - тяжелая косилка по сырому бульдозерит сильно.

Саныч53, Приветствую с ДНЕМ ПОБЕДЫ! Сергей в авито смотрел? Воронеж и Курган, ссылку не могу дать. У последнего комлектующие с курганмаш кмз 012, у первого на фото вроде вал конечной передачи.