Минитрактор КМЗ-012

Саныч53, вот и я в эту же сторону думаю... А если, вместо 4 болтов вкрутить 4 шпильки из хорошего металла с гайками и без проставок спарку..., а?

Kolhoznik написал: Саныч53, вот и я в эту же сторону думаю... А если, вместо 4 болтов вкрутить 4 шпильки из хорошего металла с гайками и без проставок спарку..., а?

Kolhoznik, Получим колеса как на Зиле130,правильно.Думал самый дешевый вариант. :a

sag81, А вот Саня из Самары показывал, как спарка грязью забивается и замерзает

Саныч53 написал: sag81, А вот Саня из Самары показывал, как спарка грязью забивается и замерзает

Саныч53, привет. Вот ответьте на вопрос делитанта. А зачем вам спарки и катки с четверть ширины трактора каждое? Участки укатывать, т.е. утрамбовывать?

Анатолий Пск, привет! Ну я же выкладывал фотки на более узких колесах, на которых моя КМЗушка зарывалась по самые ступицы... А мало-ли в соседнюю деревню махануть придется, девок у kanol охмурять на счет семечек полузгать...

Не проще было бы для работы зимой с отвалом и снегоротором купить дополнительный комплект резины с дисками и отдать их на шиповку?

ponamar,

Вот на этих браслетиках трактор ползает просто везде; шиповка и цепи и рядом не лежали. Испытано этой зимой при заготовке дров в заросших джунглями брошенных соседских участках....

Анатолий Пск написал:

Саныч53 написал: sag81, А вот Саня из Самары показывал, как спарка грязью забивается и замерзает

Саныч53, привет. Вот ответьте на вопрос делитанта. А зачем вам спарки и катки с четверть ширины трактора каждое? Участки укатывать, т.е. утрамбовывать?

Анатолий Пск, встречный вопрос, из физики: Широкие тапки увеличивают давление на грунт, или уменьшают?

Всем доброго дня/вечера/ночи! На ступице дизельного трактора 7 отверстий с резьбой, на месте 8 отверстия просто технологическая выемка, с какой целью сделанная я не знаю. Болтов крепящих колесо 7. Поэтому вряд ли 8 отверстий делали просто для проставки. Да, трактор завел, прокатился, ну и мальца снег растолкал. Завелся быстро, без эфира, давление масла накачал до того как завелся, работает вроде ровно, но громко. Фильтра и масло поменял.

Kolhoznik написал:

Анатолий Пск написал:

Саныч53 написал: sag81, А вот Саня из Самары показывал, как спарка грязью забивается и замерзает

Саныч53, привет. Вот ответьте на вопрос делитанта. А зачем вам спарки и катки с четверть ширины трактора каждое? Участки укатывать, т.е. утрамбовывать?

Анатолий Пск, встречный вопрос, из физики: Широкие тапки увеличивают давление на грунт, или уменьшают?

Kolhoznik, меня на физике и пр. не возьмёшь. Конечно уменьшает! Только при этом большинство пользователей после переобувки в такие "тапки" кг по 100 вешают догруз! ЗАЧЕМ создавать проблемы себе и трактору? И с такими тапками какую ширину борозды надо иметь, или проще- какой плуг. В общем, для покатушек прикольно, а для работы- увы....

Serg_70, я тоже не знаю назначения этой выемки, но, что мешает туда гайку накрутить изнутри.

Анатолий Пск, ну, вроде всё логично... большие тапки ставят чтобы увеличить пятно контакта, а значит сцепление с дорогой, при этом трактор испытывает недестаток сцепного веса, соответственно догружают. Для грядок обычно ставят штатные, а для других целей, например в лес за дровами, огород весной разбороновать и пр., -широкие, с догрузом или без.

Kolhoznik, И я с этим согласен. Но цена вопроса слишком высока. Пара колес (штатных на дисках) более 6500 за штуку*2 итого 13000 р. и более. Барство при скудном выхлопе от результата.

Serg_70 написал: просто технологическая выемка,

позволяет использовать головку при снятии крышки бортовой, в ступице бензинки такая выемка тоже есть

Анатолий Пск написал: Пара колес (штатных на дисках) более 6500 за штуку

Ну это если совсем осатанеть, а так пара дисков литых БМВ по объявлению с Авито 1000руб., да пара б/у покрышек со своей машины, вроде не очень и ядовито...