01.02.2019 в 19:50:22
Назарыч, Дима, привет! А вот скажи - анахуа это все затевать? Ведущий передок на КМЗ, прикольно, заманчиво.... А нужно ли? Морда трактора легкая, если уж умудришься посадить задние колеса чуть ли не по ступицы, то и передок не поможет - мылить будет. Не лучше ли порешать с ведущими колесами, размерность и рисунок протектора подобрать; или полугусеничный ход организовать... Мне передок нравится и сделать его на гидромоторе тоже могу, но вот работающий передний ВОМ мне дороже...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
01.02.2019 в 23:17:36
Alexandr063 написал: .Если птице отрезать руки....Если ей же отрезать ноги...То умрёт эта птица со скуки....Потому что сидеть не сможет...(Винокур)
Написал это Георгий Воронов: Если птице отрезать руки, Если ноги отрезать тоже, Это птица умрет со скуки, Потому, что сидеть не сможет. У поэта отнимешь рифму, Что клешню оторвешь у краба. Потому что поэт без рифмы Все равно, что мужик без бабы!
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
02.02.2019 в 00:19:13
Саныч53 написал: Назарыч, Дима, привет! А вот скажи - анахуа это все затевать? Ведущий передок на КМЗ, прикольно, заманчиво.... А нужно ли? Морда трактора легкая, если уж умудришься посадить задние колеса чуть ли не по ступицы, то и передок не поможет - мылить будет. Не лучше ли порешать с ведущими колесами, размерность и рисунок протектора подобрать; или полугусеничный ход организовать... Мне передок нравится и сделать его на гидромоторе тоже могу, но вот работающий передний ВОМ мне дороже...
Саныч53, Я уже раньше говорил,что затея с ведущим передним мостом это утопия.
02.02.2019 в 13:57:45
Кто подскажет какими ТК можно трактор из Питера в Казань привезти?
02.02.2019 в 14:06:22
l3obgp, а что в Казани мешает купить? В группе кмз-012 ВК чел продает в Казани бензинку за 150 руб.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
02.02.2019 в 14:23:10
Приветствую вас форумчане!!! Как-то вы нехорошо поступили! Человек предложил обсудить вопрос модернизации а вы только постебались на этим! эта тема тупиковая однозначно в том плане что не стоит заморачиваться - дорого выйдет! Если есть желание тогда копить денег и приобретать полный привод в заводском исполнении. Если и делать то надо снимать крутящий момент с бортового редуктора. С другой стороны в этой теме не раз поднимался вопрос понижения скорости для бензинок и так же было много разговоров. На данный момент один экземпляр точно существует с пониженными передачами.
02.02.2019 в 14:41:41
шнырь написал: Если и делать то надо снимать крутящий момент с бортового редуктора
шнырь, привет! А развернутую концепцию приведи, пожалуйста. При смене бортовой крутил железки и так, и сяк, но так и не дошло до меня, как снимать момент...Есть идея снимать момент с шестерни дифференциала - коничка на вертикальном валу, выходящем вниз на угловой редуктор... Но опять же сложный конструктив и значительное уменьшение клиренса при сомнительном выигрыше...
шнырь написал: Как-то вы нехорошо поступили!
Да уж - не совсем хорошо; надо было бы завиральную идейку с продолжением вторичного вала расхвалить и превознести, как нового технического гения человека, который потрохов КМЗушной коробки и не видел...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
02.02.2019 в 16:07:12
Саныч53, Привет! Вместо крышки бортовой ставить самодельный редуктор а это вал-шестерня на двух подшипниках сантиметров десять как минимум вниз а там и так места всего нечего потом угловой редуктор, далее нужна обгонная муфта а там передний редуктор и так же потеря клиренса. Другой вариант - изготовить новый корпус бортового редуктора с дополнительным валом. Идея с валом от редуктора заднего моста технологически тяжелая совсем Сами понимаете что это стоит будет! Как раз добавить стоимость кмз и купить 4×4 трактор. Моё мнение можно подумать но экономически это невыгодно совершенно! Хвалить утопические идеи не надо а задать встречный вопрос - а зачем?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
