Минитрактор КМЗ-012

chuk75, вот сейчас наверху есть адресная строка "Минитрактор КМЗ-012 - Страница 1382", подводишь курсор к двоечке, щелкаешь левой клавишей мышки, удаляешь номер страницы, пишешь нужный и нажимаешь клавишу "Enter". И все случится.

Вот нагляднее, №страница и №пост, что нужно найти такой номер и ставишь.

Спасибо :yu: всё получилось!

Adrian 80, Приветствую, ну во первых поздравляю с приобретением малыша трактора. В хозяйстве нужный помощник. Что касаемо замены родного ДВС на Ruggerini RD 270 это правильно. Ни кого не слушайте по поводу того, что свернёт и порвёт ВОМы и шестерни КПП, максимум это будет буксовать сцепление. Запас прочности трансмиссии миника достаточен. Третий год эксплуатирую КМЗ с Lombardini 9 LD 625/2 полёт нормальный. Вот ссылка на мои видео в Ютубе, посмотрите на канале может что и пригодится. https://youtu.be/hV4KmJxYPQM Будут вопросы задавайте. Проще тут спрашивать https://vk.com/club23640468

Саныч53, Привет Сергей Александрович, кто-то стырил мою аватарку, таки на здоровье!)))

pelipenko, Не нужно вводить в заблуждение людей, ни чего он не порвёт. Миник работает с этим ДВС и летом и зимой, крутит навесные агрегаты легко и не принуждённо в пол газа. Акселератор на всю давлю только когда еду на тракторке с прицепом.

Потихоньку реализую новый проект с Lombardini LDW 702 B1. Двигатель уже установил, корзина сцепления и маховик от ОКИ, диск сцепления оставил оригинальный. В планах НШ притулить на ДВС но так, чтобы был отключаемый. Вот чешу репу как это сделать, смотрю в сторону насоса кондиционера какого нибудь авто....

Назарыч написал: . В планах НШ притулить на ДВС но так, чтобы был отключаемый. Вот чешу репу как это сделать, смотрю в сторону насоса кондиционера какого нибудь авто

Электромагнитную муфту включения вентилятора возьми Газелевскую, притулить гораздо проще, нежели от буржуинского насоса кондея...

Саныч53 написал:

Назарыч написал: . В планах НШ притулить на ДВС но так, чтобы был отключаемый. Вот чешу репу как это сделать, смотрю в сторону насоса кондиционера какого нибудь авто

Электромагнитную муфту включения вентилятора возьми Газелевскую, притулить гораздо проще, нежели от буржуинского насоса кондея...

Саныч53, а потянет она? нш-10 до 12 кобыл может скушать. Ну и в современных реалиях вообще не вижу смысла отключать НШ. Чай трактор не "колхозный", не цепляешь непонятно чье навесное-прицепное с непонятным маслом в системе. Все свое. Залить в гидравлику АТФ и про морозы можно сильно не думать. На горячую вообще насос нагрузки не дает ни какой в холостую.

Можно ли поменять гильзу под 82мм поршень на В2ч, поршень в нормальном состоянии?

Outlaw888 написал: не вижу смысла отключать НШ.

У меня тоже постоянно включен, что зимой, что летом. Абсолютно никакой просадки двигателя не ощущается...

Здравствуйте, подскажите пожалуйста с какой резьбой гайка маховика двигателя В2Ч?Как меняется сальник на передней цапфе к-вала?

Спасибо уже не надо.

Мало-помалу что-то начинает вырисовываться...

Саныч53 написал: Мало-помалу что-то начинает вырисовываться...

А положи ка туда две продольные рейки так, как пройдет рама тракторка. Рессора не удержит верх кулака от наклона вперед назад. Нужна будет распорка.

Потом, нижняя балка уменьшает клиренс. Единая балка связь левой и правой стороны, возможно состоящая из нескольких элементов, возможно лучше, чем рессора требующая дополнительной жесткости и вполне себе лопающаяся.