Минитрактор КМЗ-012

Jesha написал: А в подарок съёмного сиденья не будет?

"А не будет молока - хрен сломался у быка!" (Новоебеневская народная примета)

Не, сиденья и изначально в планах не было, работа исключительно стоя у правого крыла. Совершенно ненапряжно!

Jesha написал: защита нижних штоков цилиндров,

Скорее всего попрошу соседку сшить брезентовые "нарукавники", готовых резиновых чехлов что-то не подобрать...

Саныч53, спасибо. Я в принципе это и писал. Называется давление на см кв площади, чем площадь больше, тем сил нужно меньше чтоб поднять. Просто тут на прошлой странице писали что с нш 10 будет больше поднимать. Вот я и удивился. Насосику моему 28 лет - думаю новый все таки порезвее будет. Да и прокладки махнуть на гр. никто кстати не заморачивался подбором из существующих по авто?

Саныч53 написал: Я достаточно ясно излагаю?

Наверно, ну хотя бы для тех, кто видел такой домкрат. :D

У меня на машине бутылочный домкрат два штока вылезает. Первый толстый вылезает, поднимает машину в 2,5 тон, играючи. А вот когда полез тонкий шток, капец, как надо качать напрягаться. Хочу передний ГЦ с поршнем 50мм, ход 63, шток 25, заменить на аналогичный с поршнем 60мм. Ещё толще, там уже будет задевать вал кардановый навесных орудий.

Mohave написал: . Ещё толще, там уже будет задевать вал кардановый навесных орудий.

Женя, доброго вечера! Эта "загогулина" легко лечится смещением гидроцилиндра, ну может потребоваться приварка пары дополнительных ушей. Я на челюстник ставил 90мм в диаметре с 40мм штоком.

Саныч привет. Все твои работы смотрю с удовольствием. Спасибо, за совет. Идея хорошая, рабочая.

Mohave написал: Саныч привет. Все твои работы смотрю с удовольствием. Спасибо, за совет. Идея хорошая, рабочая.

Mohave, Умалчивает он, по скромности, что и высоту подъёма цилиндра, он в два раза увеличил. https://mastergrad.com/forums/t269027-allo-garazh-ili-bezumnye-mysli-i-idei/?order=asc&page=117

Всем здравия.в предверии покоса бурьяна провёл ревизию коробки и замену масла выявил : все шестерни под замену , понимаю что копий об это сломлено много , вопросов собственно два :1. Брать новые шестерни или бу 2. Сложен ли разбор/ сбор коробки

были бы запчасти то сбрать многое можно. Я перебирал трасмиссию от такого трактра 3 дня, но ждал детали для замены почти месяц. КМЗ только в ютуб видел

Па, прям настоящий Порше??

Andrey583 написал: Всем здравия.провёл ревизию коробки и замену масла выявил : все шестерни под замену...

Andrey583, по моему, достаточно поверхностному мнению, не всё так страшно: забиты заходные участки зубьев. Так не нужно переключаться как на легковой машине с синхронизированной КПП. Поправить, вполне возможно и ещё послужат.

Jesha написал:

Mohave написал: Саныч привет. Все твои работы смотрю с удовольствием. Спасибо, за совет. Идея хорошая, рабочая.

Mohave, Умалчивает он, по скромности, что и мощность подъёма цилиндра, он в два раза увеличил. https://mastergrad.com/forums/t269027-allo-garazh-ili-bezumnye-mysli-i-idei/?order=asc&page=117

Jesha, Поздравления? Ты стал модератором?

Andrey583 написал: все шестерни под замену

Не обязательно. Забитые заходы говорят о плохом сцеплении. Отрегулируйте, что бы отпускало нормально. Вполне на этих можно ездить, поправив заходы.

Всем спасибо за участие насчёт шестерен - успокоили . В коробку и редуктор зашла 20 литровая канистра масла .